This is a mobile optimized page that loads fast, if you want to load the real page, click this text.

Geen powerband

Kaasje

Member
Hi ik ben flink bezig geweest met me rieju maar ik ben aan het afstellen maar ik krijg hem maar niet in ze powerband sproeier 110-138 loopt die het best maar hij gaat gewoon niet die power band in.
Setup:
Stage6 77cc alu
70/80 voca onderlangs
26mm pwk Dellorto met malossi filter
Mezoly racing membraam
Tandwielen 14/50
 
Sort by date Sort by votes
Kijk je Membraanplaatjes ook eens na , dat ze geen daglicht doorlaten , mijn advies is om Carbon plaatjes te monteren , als die breken is er weinig aan de hand .
Betreft Sproeiers .
Koop een sproeierset , hoog beginnen , dan afbouwen , ja .. ik weet het , gaat veel tijd inzitten tot de juiste afstelling gevonden is , maar als je 77 CC Setup Vast knalt , kost dat een boel geld.
 
Upvote 0 Downvote
Toen ik het membraan monterede liet die geen licht door en er zitten al fiberglass plaatjes in
Post automatically merged:

bartj said:
Yitlaat ff uit elkaar en vloeibare pakking inderdaad op de lekkende delen.
Click to expand...
Oke ga ik doen. En ik had dus sproeier 104 maar ik had de lucht schroef volledig dicht…. Maar heb nu 108 er in met luchtschroef 1,5slag open
 
Upvote 0 Downvote
bartj said:
Mensen praten over een powerband en hebben geen idee waar ze het over hebben....

Als je nou eens begint met het kijken naar je bougiekleur.... vergeet je "powerband" want die heeft hier niks mee te maken
Click to expand...

Het begrip ''powerband'' wordt vaak verkeerd geïnterpreteerd!
De zgn. powerband van een 2 takt motorblok is meer afhankelijk van de uitlaat dan de cilinder.
Welke uitlaat en cilinder bij elkaar passen ligt o.a. aan de timing van een cilinder. Bij een laagtoerige cilinder pak je normaliter een laagtoerige uitlaat.

bartj said:
Lucht dicht is sowieso foute boel
Click to expand...
Kaasje said:
Oke ga ik doen. En ik had dus sproeier 104 maar ik had de lucht schroef volledig dicht…. Maar heb nu 108 er in met luchtschroef 1,5slag open
Click to expand...

Met de luchtschroef volledig dicht mag de motor sowieso niet aanslaan!
Doet de motor dit toch, neig ik meer naar valse lucht wat ergens binnen komt...?
 
Upvote 0 Downvote
Oké dan ga ik dat morgen wel weer checken gewoon bij de carburateur en spruitstuk toch?
 
Upvote 0 Downvote
Bedankt voor alle reacties hij loopt nu goed met sproeier 110 en 2slagen open en ik schakelde dus eerst te vroeg want ik dacht ik trek hem nu een keer open tot de toeren teller zegt dat die echt bij de 11k toeren is en ik vloog weg en ging 100 in ze 5. Heb nog niet door getrokken in de 6. Enige probleem is koppeling slipt zitten nu versterkte veren in maar denk dat ik een 5 plaat koppeling moet kopen. Past die van polini zo standaard in je koppeling ?
 
Upvote 0 Downvote
Oké jullie zijn nog niet van me af. De bougie is soort roest kleur zie foto. En als ik vol gas doe zegt me teller overboost? En hij hapert super erg maar dit lijkt me niet echt het probleem van de carb meer alsof me achter viel er vandoor gaat.
 

Attachments

  • 31420806-010B-4724-8329-FB27B072EE3E.jpeg
    155.5 KB · Views: 7
Upvote 0 Downvote
You must log in or register to reply here.

Similar threads

A
  • Question Question
Piaggio Fly 2008 loopt voor geen meter
Replies
0
Views
72
Ant_
A
J
  • Question Question
Tomos geen compressie
Replies
10
Views
172
Beuske
K
  • Question Question
zip 4t 2022 met malossi multivar loopt voor geen meter
Replies
8
Views
386
C-Row
B
  • Question Question
Scooter start maar geeft geen toeren
Replies
4
Views
358
Sjoerdo
S
  • Question Question
Zip 2 takt geen elektra meer
Replies
4
Views
356
Koen markhorst