foto nieuwe evo pijp!

JohanV

Varkenshok Tuning

• 1 September 2002

• #21

nee, nieuwe evo pijp ziet er heel anders uit.

Originally posted by Enrico@nrg


Dus de nieuwe evo pijpen zijn gewoon de oude cross versie?

Click to expand...

 

Upvote 0 Downvote

H

Henk_de_mol

Old skool member

• 1 September 2002

• #22

Originally posted by JohanV
nee, nieuwe evo pijp ziet er heel anders uit.

Click to expand...

Ok, heb je daar duidelijke pic van toevallig?

 

Upvote 0 Downvote

JohanV

Varkenshok Tuning

• 2 September 2002

• #23

dit is dus de Echte EVO6 pijp! net gehaald. De voorste dus, de achterste is de evo-cross pijp.

 

Upvote 0 Downvote

Bart Nrg Mc2

Well-Known Member

• 2 September 2002

• #24

Nu zie ik wel verschil, de bocht...

 

Upvote 0 Downvote

Kneiter

Retired

• 2 September 2002

• #25

Originally posted by Bart Nrg Mc2
Nu zie ik wel verschil, de bocht...

Click to expand...

eerste wat ik ook tegen johan zei... en expansie gedeelte lijkt ietjes korter

 

Upvote 0 Downvote

VorteX

Kilometervreter

• 3 September 2002

• #26

Ik blijf de allerbovenste de mooiste vinden! :W

 

Upvote 0 Downvote

Fabiano

Ralf Fanclub

• 3 September 2002

• #27

die is bruut!

 

Upvote 0 Downvote

M

Mark@Typhoon

Old member

• 3 September 2002

• #28

Originally posted by b0em
die is bruut!

Click to expand...

:W En je zult t zien he blaast i toch nog ff sneller dan een standaard uitlaatje

 

Upvote 0 Downvote

R

Razma

Well-Known Member

• 3 September 2002

• #29

ik vind die eerste wel vet

 

Upvote 0 Downvote

Marco_v_W

hoi

• 3 September 2002

• #30

moet zeker op een standaard uitlaat lijken

 

Upvote 0 Downvote

Neos2oo2Chris

echoooo

• 3 September 2002

• #31

haha grappige uitlaat man

 

Upvote 0 Downvote

Martijn

Banned

• 3 September 2002

• #32

Die bovenste :W kijk dan naar die schitterende tailpipe 14000+ neem ik aan......

 

Upvote 0 Downvote

JeremY

Well-Known Member

• 3 September 2002

• #33

8P die wil ook ook hebben maar kost zeker +300euro met die pijp ben je echt 8)

 

Upvote 0 Downvote

lenno

Koekwaus Racing Team

• 3 September 2002

• #34

Originally posted by Bart Nrg Mc2
Nu zie ik wel verschil, de bocht...

Click to expand...

ALS mijn ogen me niet bedriegen is dit niet dezelfde pijp als op de foto van die 2 cross pijpen hoor.

Zie lange demper en bocht.

De foto van die 2 cross pijpen snap ik niet helemaal, das gewoon een verschil in bouwjaren ofzo ? ik zie een mooier klemmetje om de demper, een "evolution" plaatje op de expansie, en een NET iets kortere bocht als ik het goed heb (bocht viel me zomaar op, kan ook foto zijn )

Die nieuwe evo pijp op de laatse foto van Johan ziet er wel netjes uit vind ik.

 

Upvote 0 Downvote

Bart Nrg Mc2

Well-Known Member

• 3 September 2002

• #35

Een Evo-Cross...

Waarom?

Omdat het de enige Polini-uitlaat is, met zo'n ophanggeval onder het expansie, op de nieuwe Evo-pijp na... En dat is hem natuurlijk niet

 

Upvote 0 Downvote

JohanV

Varkenshok Tuning

• 3 September 2002

• #36

nee bart, de "nieuwe evo pijp" die bij twins hing was gewoon een evo-cross(vandaar het 2e plaatje) Ik had hem gekocht en ff vergeleken met me ouwe evo-cross, is dus hetzelfde. toen ben ik teruggegaan en heb de echte evo6 pijp gehaald, dat is dus het 3e plaatje(van mij)
Dat het een evo cross was kwam door de importeur of door polini , die hadden het verkeerde nummer op de verpakking gezet ofsow

 

Upvote 0 Downvote

Bart Nrg Mc2

Well-Known Member

• 4 September 2002

• #37

Juist, maar ik heb wel gelijk over bovenstaand geval... Verder wordt alles nu ineens duidelijker

 

Upvote 0 Downvote

chezzmo

Retired for now....

• 4 September 2002

• #38

ik zie geen plaatjes :S

 

Upvote 0 Downvote