In onderstaand schema heb ik even met een rood vierkant aangegeven in welk deel van het schema je de fout moet zoeken.
Inclusief uiteraard, de rode draad die via je zekering naar de pluspool van je accu loopt en de massaverbinding van je motorblok/stator.
In onderstaand schema heb ik even met een rood vierkant aangegeven in welk deel van het schema je de fout moet zoeken.
Inclusief uiteraard, de rode draad die via je zekering naar de pluspool van je accu loopt en de massaverbinding van je motorblok/stator.
Ik denk dat er iets niet goed zit tussen de trigger en de magneet. Want de draadjes naar de lampen zijn gewoon goed. Hij maakt alleen niet genoeg volt of wisselspanning
Post automatically merged:
Zou ik meschien op een of andere manier. De spanningsregelaar los kunnen halen en de kabels te overbruggen voor paar seconden. Om het te checken?