Tom lievense
www.T-engines.nl
Er is eerder een projectpagina geweest van deze sprinter, maar omdat ik deze even wat netter wil hebben heb ik een nieuwe aangemaakt.
De vorige sprinter:
[ir]http://img516.imageshack.us/img516/7164/fotojefreymm3.png[/ir]
In genemuiden heeft Jefrey voor het eerst op de sprinter gereden. Met een tijd van 7,287 sec (6,976 zonder reactietijd) en een eindsnelheid van 123,17 km/h. De tegenvallende resultaten waren "deels" te danken wegens gebrek aan tijd, waardoor er vooraf nauwlijks getest/geoefend was. Volgend seizoen hopen we dat beter te doen.
Omdat ik nog niet geheel tevreden ben over het frame, heb ik besloten een nieuw frame te bouwen. Tevens komt er nog een 2e sprinter bij, waar ik binnenkort wat foto's van plaats.
Het frame:
[ir]http://img517.imageshack.us/img517/5130/foto1ul3.jpg[/ir]
Gebouwd uit S355 buis in de maten 10*1.0 en 18*1.5, met een massa van slechts +-2,8 kilogram. Het voordeel van deze constructie is dat de machine een stuk lager is, tevens kan de radiateur hierdoor mooi tussen het frame gezet worden.
[ir]http://img510.imageshack.us/img510/4899/foto7qq6.jpg[/ir]
[ir]http://img206.imageshack.us/img206/2348/foto8uo6.jpg[/ir]
[ir]http://img143.imageshack.us/img143/885/foto9jd7.jpg[/ir]
Voor de gas en remkabel zijn er geleiders aan het frame gelast.
[ir]http://img403.imageshack.us/img403/3695/ff2ir4.jpg[/ir]
De kroonplaat, gemaakt uit aluminium 7075T6
[ir]http://img231.imageshack.us/img231/39/fffei7.jpg[/ir]
De kroonplaat inclusief de poten.
[ir]http://img266.imageshack.us/img266/8257/ddddddvw7.jpg[/ir]
[ir]http://img522.imageshack.us/img522/5176/ffffgo3.jpg[/ir]
De machine afgemonteerd en wel.
[ir]http://img11.imageshack.us/img11/6169/jajaarq2.jpg[/ir]
[ir]http://img403.imageshack.us/img403/1236/p1120172ddddfb7.jpg[/ir]
Het resultaat de machine in actie!
Coureur: Jan-willem overtveld
De vorige sprinter:
[ir]http://img516.imageshack.us/img516/7164/fotojefreymm3.png[/ir]
In genemuiden heeft Jefrey voor het eerst op de sprinter gereden. Met een tijd van 7,287 sec (6,976 zonder reactietijd) en een eindsnelheid van 123,17 km/h. De tegenvallende resultaten waren "deels" te danken wegens gebrek aan tijd, waardoor er vooraf nauwlijks getest/geoefend was. Volgend seizoen hopen we dat beter te doen.
Omdat ik nog niet geheel tevreden ben over het frame, heb ik besloten een nieuw frame te bouwen. Tevens komt er nog een 2e sprinter bij, waar ik binnenkort wat foto's van plaats.
Het frame:
[ir]http://img517.imageshack.us/img517/5130/foto1ul3.jpg[/ir]
Gebouwd uit S355 buis in de maten 10*1.0 en 18*1.5, met een massa van slechts +-2,8 kilogram. Het voordeel van deze constructie is dat de machine een stuk lager is, tevens kan de radiateur hierdoor mooi tussen het frame gezet worden.
[ir]http://img510.imageshack.us/img510/4899/foto7qq6.jpg[/ir]
[ir]http://img206.imageshack.us/img206/2348/foto8uo6.jpg[/ir]
[ir]http://img143.imageshack.us/img143/885/foto9jd7.jpg[/ir]
Voor de gas en remkabel zijn er geleiders aan het frame gelast.
[ir]http://img403.imageshack.us/img403/3695/ff2ir4.jpg[/ir]
De kroonplaat, gemaakt uit aluminium 7075T6
[ir]http://img231.imageshack.us/img231/39/fffei7.jpg[/ir]
De kroonplaat inclusief de poten.
[ir]http://img266.imageshack.us/img266/8257/ddddddvw7.jpg[/ir]
[ir]http://img522.imageshack.us/img522/5176/ffffgo3.jpg[/ir]
De machine afgemonteerd en wel.
[ir]http://img11.imageshack.us/img11/6169/jajaarq2.jpg[/ir]
[ir]http://img403.imageshack.us/img403/1236/p1120172ddddfb7.jpg[/ir]
Het resultaat de machine in actie!
Coureur: Jan-willem overtveld
Last edited:
suc6 ermee...
