Blokken schakelbrommers

[melf #50]

de senda en gpr blokken hebben idd een andere bak , anders zou het schakel-pedaal bij een gpr niet achteruit kunnen staan , of de 1 moet al omhoog gaan dus als je een gpr wilt hebben met omgekeerde schakeling pak je gewoon een senda bak wel handig voor racen

 

[Crazybond700]

Das dan ook gelijk de enige reden waarom je niet echt een sendablok en een gpr blok kan omruilen. En je moet kloten met kabelboom. Anders senda met electrische start bv

 

[melf #50]

naja , electrische start kun je wel afsluiten , maar dan schakelt ie nog andersom..

 

[Crazybond700]

Nee dat zou dan een voordeel zijn


Of een gpr met een kickstart-:-

 

[melf #50]

da's handig voor onderweg :*

 

[Pruttelbakje]

ik dacht een keertje op gevangen te hebben dat een am6 blok geen balansas heeft.
is dat waar?

 

[Crazybond700]

derbi blok in de senda heeft geen balans as

 

[Pruttelbakje]

oja dat was m, dankje

 

[MrSelected]

Wat voor blok heeft een Derbi GPR? Is it any good?

 

[M.O.P.]

ik heb nu dus een Malaguti Drakon (schakel) kunnen scoren maar nu weet ik niet wat voor blok er op zit wie kan het mij zeggen

MvG

MJ

 

[zenithracer]

Hoe kun je erachter komen welk blok erop zit? Kun je dit nergens aflezen ofzo?

 

[Crazybond700]

Wat voor blok heeft een Derbi GPR? Is it any good?

Derbi blok, ja

Welk bouwjaar btw?

 

[Crazybond700]

Hoe kun je erachter komen welk blok erop zit? Kun je dit nergens aflezen ofzo?

Je kan wel zien bij nummer die ingeslagen staat in motorblok. BIj derbi bv aan de linkerkant vlak bij de bijvul plug. Staat dan ebe/ebs 050.
En am6 heeft een raar sterretje ofzo. Mja post een foto en je weet het ook

 

[Crazybond700]

ik heb nu dus een Malaguti Drakon (schakel) kunnen scoren maar nu weet ik niet wat voor blok er op zit wie kan het mij zeggen

MvG

MJ

am6

 

[Patrick V]

derbi gpr met senda blok kan je niet aan kicken kickstart komt tegen het frame aan en je zit met je kappen, voor de rest is het niet moeilijk om een senda blok er in te zetten kwa electra omdat er over het algemeen toch ducati ontstekingen opzitten en dan is het gewoon plug&play

nog een verschil in een gpr blok zit wel een balancas en bij senda inderdaad niet..

je kan zien wat voor blok het is,want boven het bloknummer staat heel groot DERBI H

voor de rest kan je makkelijk zien of er onder een brommer een am6 blok hangt door te kijken aan welke kant het koppelingsheveltje zit,namelijk bij am6 aan de linker kant van het blok en bij derbi zit het rechts op het blok

 

[Crazybond700]

Das het nieuweste blok die met de H.

En de kabelboom aansluitingen van senda zijn anders als van gpr, dus je moet toch je electra gaan veranderen.

 

[Patrick V]

niet veel igg de meeste draden die van je ontsteking afkomen plug je direct in de cdi/bobine je houdt volgens mij 2 draden over 1 voor je verlichting 1 voor je contact

 

[AdrenalinNRG]

'Piaggio concern samen met Derbi werkt'
Heeft dat nog verdere gevolgen voor nieuwe ontwikkelingen zoals bij de nieuwe nrg die komt?

 

[Pruttelbakje]

dat zal op den duur wel blijken

 

[Crazybond700]

niet veel igg de meeste draden die van je ontsteking afkomen plug je direct in de cdi/bobine je houdt volgens mij 2 draden over 1 voor je verlichting 1 voor je contact

Nja dat is dus anders. Je zit met startmotor etc, iig komen die NIET overeen.