Binnenkop nog te gebruiken ?

BurN · 3 February 2004

evo kopje?
zo ja dan zou het verslijten van zuigers van die jongen welis kunnen komen door de 2 squishwaardes, evo wil dat probleem nog welis hebben.

oplossing: squishrand uitdraaien zodat je 1 squishwaarde krijgt, dus goed parralel aan de bollingsradius van de zuiger.

verder zou ik dit kopje als het voor mezelf was, tig laten dichtlassen, en dan compleet weer uitdraaien, dan kan je de binnenkop meteen draaien op de gewenste compressie verhouding die je wilt.

Coen · 3 February 2004

Beter ga je het niet lassen, de vervorming van bougiegat en o-ring zal de kop niet ten goede komen.

Henk_de_mol · 3 February 2004

Monteren, oorzaak nagaan en branden...

Gizmotreme · 3 February 2004

volgens mij heeft johan van stralen nog een kopje liggen bas..

#Bas · 3 February 2004

Het is mijn Evo niet en die gast wil er gewoon mee rijden als er mee te rijden valt dus we zetten hem er wel gewoon in en alles moet toch weer opnieuw erop dus zetten we meteen de ontsteking , squish enz. weer perfect (logisch natuurlijk).

Oja en geen NGK9 meer

Mol · 3 February 2004

Knappe jongen als je met deze kop een nette squish kan meten
Ik zou er gewoon een nieuwe opzetten ipv het risico te nemen dat je straks weer een zuiger, krukas en lagers kan gaan vervangen.

#Bas · 3 February 2004

Originally posted by Mol
Knappe jongen als je met deze kop een nette squish kan meten
Ik zou er gewoon een nieuwe opzetten ipv het risico te nemen dat je straks weer een zuiger, krukas en lagers kan gaan vervangen.

Op de buitenkop afstekenen waar de 'goede' rand zit

Mol · 3 February 2004

Waar zie jij nog iets wat goed is aan die kop dan?
Maargoed, ik wens je suc6 ik zou het nooit van ze leven meer gebruiken.
Het zal vast lopen enzo, maarja het is maar wat je wilt. Als die gast dus geen geld uit wil geven het ding lekker monteren.

#Bas · 3 February 2004

Originally posted by Mol
Waar zie jij nog iets wat goed is aan die kop dan?
Maargoed, ik wens je suc6 ik zou het nooit van ze leven meer gebruiken.
Het zal vast lopen enzo, maarja het is maar wat je wilt. Als die gast dus geen geld uit wil geven het ding lekker monteren.

Nouja je hebt gelijk , er is wel een stukje nog vlak maarja...zal hem vragen of hij echt geen nieuwe kop wilt.

Henk_de_mol · 3 February 2004

Originally posted by Mol
Waar zie jij nog iets wat goed is aan die kop dan?
Maargoed, ik wens je suc6 ik zou het nooit van ze leven meer gebruiken.
Het zal vast lopen enzo, maarja het is maar wat je wilt. Als die gast dus geen geld uit wil geven het ding lekker monteren.

Dat ben jij, het leven zit vol risicoos Mol.. Gewoon branden met die kop!

4x2 · 3 February 2004

Als het niet gaat kun je misschien wel leuke foto's maken.
Probeer die gozer ook wijs te maken dat een standaard as toch echt het beste is, misschien kan je dan carma (toch ?) overtreffen .

monstaboy · 3 February 2004

Ja hoor overdrijven is ook een vak. Ik heb ook een tijd lang rondgereden met een kop als deze:

En ik heb er niks van gemerkt..

hebo-aeroxje · 3 February 2004

Ow ... dan is deze dus ook nog wel redelijk ? Na een beetje bijschuren dan ?

Kop is trouwens te koop ... voor 90 euro!

Krijg je er een mhr team 70 + zuiger + pakkingen bij

Mol · 4 February 2004

Originally posted by Enrico@nrg
Dat ben jij, het leven zit vol risicoos Mol.. Gewoon branden met die kop!

Ik brand al genoeg. Wanneer zie ik bij jou noueens wat verrot gaan?

Verder gaat dit topic nergens meer over volgens mij en is het aan de eigenaar van het cilindertje of hij een nieuwe verbrandingskamer besteld of niet.

Binnenkop nog te gebruiken ?

BurN

Well-Known Member

Coen

Well-Known Member

Henk_de_mol

Old skool member

Gizmotreme

ouwelul

#Bas

-

Mol

Moraalridder

#Bas

-

Mol

Moraalridder

#Bas

-

Henk_de_mol

Old skool member

4x2

Vervoerhoer

monstaboy

Manston Malaguti

hebo-aeroxje

Proud member

Mol

Moraalridder

Similar threads