evolution3
Well-Known Member
hallo,ben al een tijdje bezig met een sr ditech omtebouwen naar carbu wegens het 1 na het andere dat stuk ging,eerst mijn gasklep (tds) die afbrak en nu de compressor die het begeeft.ik had gehoord op een ander forum dat het ging met behoud van het ecu en injectie cillinderkop...heb er een 14 mm carvurateur opgehangen met sproeier 70 in maar start niet altijd ,denk dat hij te veel naft krijgt?? want bougie ziet zwart.heeft eenmaal gestart met klein beetje gas te geven maar draait niet goed stationair en krijg hem nu niet meer gestart ,iemand hier mss ervaring mee of tips?grtzz
Last edited:
