Hollow
Thunderracing #90
zodus even verder gaan op het voorgaande 
http://forum.scooterforum.net/forum/showthread.php?t=31223&highlight=sakkie
Ik heb het snelle spul op 11/10/'04 (maandag) toegekregen van Master Van Loon (Chris)
De dag er op begon ik dus met het monteren van :
-Polini Evo 70 XSH light
-Polini Bigvalve membraan en spruitstuk
-MHR Team uitlaat
en het in orde maken van me vertanding nieuwe as en nieuwe pakking steken want de pakking die ik probeerde te herstellen lekte dezelfde avond dus weer ... Dus ik de volgende dag (woensdag) met de fiets naar school voor een domme pakking Eenmaal thuis kon het in orde brengen en het afstellen van de scoot beginnen alles verliep tamelijk vlot en dit liet hij al snel blijken op de weg toen ik na nog 10 meter te hebben gereden me m8 tegen kwam die wss in z'n eigen d8 wat een zot zonder enige kappen en met zo een lawaai op straat op klaarlichte dag met veel risico om politie tegen te komen maar kom alles verliep die dag altans wel rustig Met het zware geluid is het me toch nog gelukt aantal km's af te leggen zonder enige politie wagen tegen te komen
Hier volgen wat foto's van hoe hij er nu uitziet
Het blokje dat inmiddels proper is zonder cc (dr er af gesmeten):
Het blokje toen ik de Polini Evo 70 XSH light er op had gemonteerd:
Diezelfde avond nog een fototje gemaakt toen ik me blok er onder stak
Nog een fototje van maandag avond toen i keen foto nam van me MHR pijpje :
Zo ziet hij er nu uit met kappen en al (8ter de uitgefreesde bliksems komt er wel eens kippengaas 8ter :
Zo dit is het voor vandaag ...
Greetz Hollow....Updates volgen nog mss nog eens een filmpje als ik hem goed afgesteld heb ( maar het is en blijft een verticaal blokje )
In de toekomst d8 ik aan zo een malossi ontsteking ( maarjah plannen voor later )
http://forum.scooterforum.net/forum/showthread.php?t=31223&highlight=sakkieIk heb het snelle spul op 11/10/'04 (maandag) toegekregen van Master Van Loon (Chris)
De dag er op begon ik dus met het monteren van :
-Polini Evo 70 XSH light
-Polini Bigvalve membraan en spruitstuk
-MHR Team uitlaat
en het in orde maken van me vertanding
nieuwe as en nieuwe pakking steken want de pakking die ik probeerde te herstellen lekte dezelfde avond dus weer ... Dus ik de volgende dag (woensdag) met de fiets naar school voor een domme pakking Eenmaal thuis kon het in orde brengen en het afstellen van de scoot beginnen alles verliep tamelijk vlot en dit liet hij al snel blijken op de weg toen ik na nog 10 meter te hebben gereden me m8 tegen kwam die wss in z'n eigen d8 wat een zot zonder enige kappen en met zo een lawaai op straat op klaarlichte dag met veel risico om politie tegen te komen maar kom alles verliep die dag altans wel rustig Met het zware geluid is het me toch nog gelukt aantal km's af te leggen zonder enige politie wagen tegen te komen Hier volgen wat foto's van hoe hij er nu uitziet
Het blokje dat inmiddels proper is zonder cc (dr er af gesmeten
):
Het blokje toen ik de Polini Evo 70 XSH light er op had gemonteerd:
Diezelfde avond nog een fototje gemaakt toen ik me blok er onder stak
Nog een fototje van maandag avond toen i keen foto nam van me MHR pijpje :
Zo ziet hij er nu uit met kappen en al (8ter de uitgefreesde bliksems komt er wel eens kippengaas 8ter :
Zo dit is het voor vandaag ...
Greetz Hollow....Updates volgen nog
mss nog eens een filmpje als ik hem goed afgesteld heb ( maar het is en blijft een verticaal blokje )In de toekomst d8 ik aan zo een malossi ontsteking ( maarjah plannen voor later )
