hallo,
het begon allemaal met een puchje. hier een vage foto:
ja ckur. dat was mijn puchje.. alle pakkingen zijn kapot en het ding lekt als de tering. gooi er 2 L benzine in en kan maar 1 oprijden maarok.
toen besloot ik maar een apriliatje te kopen en mijn oog viel op deze gele viper.
dat waren de pix er van. toen d8 ik dat ik wel eens iets te sleutelen wou. en ik kocht een wrak citta. foto......
ik heb er een mooi 80cc malossi blokje er onder gegooit....
en toen ook nog ff mooi zwart geel gespoten.
maar dat ging niet lang goed. citta ging een beetje kapot met die 80cc (verloor de koppeling onderweg enzo.) ik besloot om maar weer met het standaard blokje te gaan rijden.
toen ik dat net er onder had gezet wou ik weer iets om aan te sleutelen en dan iets degelijks en dat ik heel bleef en snel kon. ik d8 meteen weer aan een viper. dus ik eentje opkopen. zo zag hij eruit toen ik hem kreeg:
ik heb hem dus gelijk uit elkaar gehaalt.. eerst de kappen toen zag hij er zo uit:
de kappen toen ze er af waren:
toen ben ik ze ook gaan spuiten, ik heb alleen foto's van de groene voorkap en het voorspatbord, voor de rest geen foto's van maar zijn tog allemaal wit:
nou ik dus verder strippen, toen zag hij er zo uit:
toen wou ik dus het frame wit spuiten maar toen vond ik dat eigenlijx ook wel onzin want hij zag er nog goed uit. dus heb ik hem zo gelaten. wel heb ik de velgen bygewerkt. ze zagen er niet meer uit. allemaal modder en benzine plekken. vet veel afgebladderde verf dus heb ik de velgen mooi vlak geschuurt en weer een mooi groen laagje gegeven:
toen voetstapjes ook ff mooi silver gespoten:
toen ook maar ff aan het blok gewerkt. hij zag er zo uit in het begin:
wat schoon gemaakt. gaatjes in carterkap geboort. andere sproeier er in gedaan want hij versoop. toen heb ik de carter kap nog ff verchroomd. want hij zag er eerst helemaal niet uit:
en de kicker nog ff wit gespoten. en ik heb de achterband ook nog ff opgepomt
.
verder heb ik nieuwe handvaatjes op het silver gespoten stuurtje gedaan. en ik heb de uitlaat ook nog ff verchroomd:
ook heb ik nog mijn standaartje geschuurt en silver gespoten.
hier foto's van hoe hij er nu bij staat:
verder heb ik nog een 'type R' logo ontworpen voor mijn achterkap. ik kan hem nu niet spuiten want het regend en heb geen spuitkabine maar het word wel weer goed weer en zet hem er dan op.
en er komt nog een blauwe neon buis onder. verder heb ik nog een nieuwe achterveer besteld en een powerfilter van malossi maar die past er niet onder... ik was met mijn domme kop helemaal vergeten dat ik een powerfilter maat heb. want op die ouwe scoot had ik altyd 38... dus ik was ff in de war.. maar jah boeie..
nou als ik weer wat update's heb dump ik hier wel weer wat...
latur,
dix
het begon allemaal met een puchje. hier een vage foto:
ja ckur. dat was mijn puchje.. alle pakkingen zijn kapot en het ding lekt als de tering. gooi er 2 L benzine in en kan maar 1 oprijden maarok.
toen besloot ik maar een apriliatje te kopen en mijn oog viel op deze gele viper.
dat waren de pix er van. toen d8 ik dat ik wel eens iets te sleutelen wou. en ik kocht een wrak citta. foto......
ik heb er een mooi 80cc malossi blokje er onder gegooit....
en toen ook nog ff mooi zwart geel gespoten.
maar dat ging niet lang goed. citta ging een beetje kapot met die 80cc (verloor de koppeling onderweg enzo.) ik besloot om maar weer met het standaard blokje te gaan rijden.
toen ik dat net er onder had gezet wou ik weer iets om aan te sleutelen en dan iets degelijks en dat ik heel bleef en snel kon. ik d8 meteen weer aan een viper. dus ik eentje opkopen. zo zag hij eruit toen ik hem kreeg:
ik heb hem dus gelijk uit elkaar gehaalt.. eerst de kappen toen zag hij er zo uit:
de kappen toen ze er af waren:
toen ben ik ze ook gaan spuiten, ik heb alleen foto's van de groene voorkap en het voorspatbord, voor de rest geen foto's van maar zijn tog allemaal wit:
nou ik dus verder strippen, toen zag hij er zo uit:
toen wou ik dus het frame wit spuiten maar toen vond ik dat eigenlijx ook wel onzin want hij zag er nog goed uit. dus heb ik hem zo gelaten. wel heb ik de velgen bygewerkt. ze zagen er niet meer uit. allemaal modder en benzine plekken. vet veel afgebladderde verf dus heb ik de velgen mooi vlak geschuurt en weer een mooi groen laagje gegeven:
toen voetstapjes ook ff mooi silver gespoten:
toen ook maar ff aan het blok gewerkt. hij zag er zo uit in het begin:
wat schoon gemaakt. gaatjes in carterkap geboort. andere sproeier er in gedaan want hij versoop. toen heb ik de carter kap nog ff verchroomd. want hij zag er eerst helemaal niet uit:
en de kicker nog ff wit gespoten. en ik heb de achterband ook nog ff opgepomt
.verder heb ik nieuwe handvaatjes op het silver gespoten stuurtje gedaan. en ik heb de uitlaat ook nog ff verchroomd:
ook heb ik nog mijn standaartje geschuurt en silver gespoten.
hier foto's van hoe hij er nu bij staat:
verder heb ik nog een 'type R' logo ontworpen voor mijn achterkap. ik kan hem nu niet spuiten want het regend en heb geen spuitkabine maar het word wel weer goed weer en zet hem er dan op.
en er komt nog een blauwe neon buis onder. verder heb ik nog een nieuwe achterveer besteld en een powerfilter van malossi maar die past er niet onder
... ik was met mijn domme kop helemaal vergeten dat ik een powerfilter maat heb. want op die ouwe scoot had ik altyd 38... dus ik was ff in de war.. maar jah boeie..nou als ik weer wat update's heb dump ik hier wel weer wat...
latur,
dix
Last edited:
