Alles over Scooter SPUITEN topic... #2
- Thread starter Willy
- Start date
nico offerman
nico
even een vraagje.
Ik heb mijn kappen gespoten en blanke lak erover gespoten.
Nu dacht ik dat het goed droog was,maar bleek achteraf dus niet zo te zijn.
met dit als resultaat.
een dikke streep/spoor in mijn blanke lak.
Wie weet hier een oplossing voor?
alvast bedankt
Ik heb mijn kappen gespoten en blanke lak erover gespoten.
Nu dacht ik dat het goed droog was,maar bleek achteraf dus niet zo te zijn.
met dit als resultaat.
een dikke streep/spoor in mijn blanke lak.
Wie weet hier een oplossing voor?
alvast bedankt
Waterproof 220 schuurt net zo diep als droog 220, enkel heb je met waterproof langer profijt van je papier omdat je stof gelijk wordt afgevoerd door het water. En het scheelt een stofzooi natuurlijk
Niet waterproof papier valt ook letterlijk binnen 5 seconde uitelkaar als je het in water gooit. Althans heb ik horen zeggen, zou zelf nooit zoiets doen. :+
Je kunt beter droog schuren dan heb je wel stof maar later geen kalk resten van het schuur water in allemaal hoekjes. En het schuur papier gaat even lang mee. De hoekjes van de korels breken even snel af. Plus droog schuren maakt minder krassen en zie je veel beter wat je doet dan bij nat. Want bij nat blijven de af gebroken korrels in het water en maak je vaak dikke krassen. De meeste profs schuren ook droog.
Joey6
Well-Known Member
Ben zelf autospuiter, maar wp papier 600 is niet het zelfde als 600 droog.
Dat is ongeveer 360 droog. En de grootste onzin is dat droog mooier is en minder krassen maakt
Als je een object nat schuurt is het uiteindelijk na afspuiten veel mooier dan droog. En de profs schuren vooral droog voor de tijd en dus geld besparing.
Dat is ongeveer 360 droog. En de grootste onzin is dat droog mooier is en minder krassen maakt
Als je een object nat schuurt is het uiteindelijk na afspuiten veel mooier dan droog. En de profs schuren vooral droog voor de tijd en dus geld besparing.
dutchgreens
Hobby Tuner
ik hem met m'n domme kop deze spuitbussen gekocht bij easyparts:
http://www.easyparts.nl/showarticle...11-903/Spuitbus_Motip_Primer_Grijs_500ml.html
het is voor al m'n kappen en ik heb zowel lak als blanke lak (alles motip) al liggen hier. nu keek ik laatst verder en zie ik dat er ook nog eens speciale primer is voor kunststof
nu is mijn vraag of ik de bovenstaande primer gewoon kan gebruiken of dat het er gewoon af gaat vallen als ik dat doe.
verder hoor ik ook veel mensen zeggen dat spuitbussen zo vreselijk slecht zijn enzo, maar is er dan een betere manier om het te kunnen doen?? (behalve een compressor natuurlijk)
't is mijn eerste keer spuiten en de geldput staat al aardig droog, dus echt veel ruimte voor improviseren heb k hier niet meer.
http://www.easyparts.nl/showarticle...11-903/Spuitbus_Motip_Primer_Grijs_500ml.html
het is voor al m'n kappen en ik heb zowel lak als blanke lak (alles motip) al liggen hier. nu keek ik laatst verder en zie ik dat er ook nog eens speciale primer is voor kunststof
nu is mijn vraag of ik de bovenstaande primer gewoon kan gebruiken of dat het er gewoon af gaat vallen als ik dat doe.verder hoor ik ook veel mensen zeggen dat spuitbussen zo vreselijk slecht zijn enzo, maar is er dan een betere manier om het te kunnen doen?? (behalve een compressor natuurlijk)
't is mijn eerste keer spuiten en de geldput staat al aardig droog, dus echt veel ruimte voor improviseren heb k hier niet meer.
willemwes
Well-Known Member
kosten spuiten
hallo allemaal ff een vraagje ,
wat denken jullie dat dit gaat kosten als ik dit laat spuiten(als het wel gewoon allemaal geschuurd is ) nl.
malaguti f12 kappenset buiten kappen in de kleur Wit
het frame (zwart)
en de binnen kappen + velgen (metallicblauw)
hallo allemaal ff een vraagje ,
wat denken jullie dat dit gaat kosten als ik dit laat spuiten(als het wel gewoon allemaal geschuurd is ) nl.
malaguti f12 kappenset buiten kappen in de kleur Wit
het frame (zwart)
en de binnen kappen + velgen (metallicblauw)
Last edited:
als je goede prijsopgaaf wilt kan je beter 2 of 3 spuiters benaderen en kijken wat hun ervoor vragen en doen.
de een is lui en wil het al voorgeschuurd hebben en de ander doet alles voor dezelfde prijs.
en zwart en wit is goed zelf te spuiten en metallic baluw kan je bijv wel laten doen door spuiter, scheelt ook weer in kosten
zeker als je (als ik het goed lees) alles al zelf voor-schuurt
de een is lui en wil het al voorgeschuurd hebben en de ander doet alles voor dezelfde prijs.
en zwart en wit is goed zelf te spuiten en metallic baluw kan je bijv wel laten doen door spuiter, scheelt ook weer in kosten
zeker als je (als ik het goed lees) alles al zelf voor-schuurt
richard_eckel
Well-Known Member
weet iemand een goedkope spuiter in de regio van noord brabant??
H
Huugje14
Guest
Het liefst zou ik deze zomervakantie mijn Nieuwe type runner laten herspuiten. Nu ben ik wel bereid ervoor te werken uiteraard, dus zelf schuren etc. Nu vroeg ik mij af hoeveel het zou kosten alles te laten spuiten(na schuren). Dus primer lak en blankelak. Alles matzwart en de binnenkappen glanzend oranje.
Uiteraard weet niemand precieze prijzen maar een indicatie zou helpen!
Maargoed ik denk dat dit vrij prijzig wordt. Is er iemand in de omgeving utrecht die mij zou kunnen helpen(zelf een compressor hebbende oid)?
Hugo
Uiteraard weet niemand precieze prijzen maar een indicatie zou helpen!
Maargoed ik denk dat dit vrij prijzig wordt. Is er iemand in de omgeving utrecht die mij zou kunnen helpen(zelf een compressor hebbende oid)?
Hugo
Edwino
black sr
smiley
Sbo 2011 70B
En.iemand vinden die accepteert als je het zelf voorbewerkt.. ik brn er zelf geen fan van want als er dan lakfouten inzitten krijg ik de schuld terwijl het dan aan de voorbewerking ligt.
daarbij komt hoe hoig je de kwaliteit wil.. binnenkappen zijn namelijk ruw en als je dit glad wil vereist dat extra voorbewerking.
daarbij komt hoe hoig je de kwaliteit wil.. binnenkappen zijn namelijk ruw en als je dit glad wil vereist dat extra voorbewerking.
