alles nieuw en nu wil hij niet starten

scootergek1986

speedfreak

• 3 May 2009

• #2

is alles goed gemonteerd ? krijgt j carbu benzine ipv alleen je vlotterbak? en die druppels dat lijkt me een LC probleem. ik heb hetzelfde toevallig ook gehad en bij mijn scooter en ik moest aan de vacuumslang zuigen om benzine in me scoot te krijgen en hij doet het weer.s6 ermee

 

Upvote 0 Downvote

speedyfight 1

Well-Known Member

• 3 May 2009

• #3

alles is goed gemonteerd.
hij krijgt benzine.
hij start zelfs niet met benzine in de cilinder.
terwijl de bougie wel vonkt.
vind het allemaal maar vreemd hoor.

 

Upvote 0 Downvote

Q

Quincy

Well-Known Member

• 3 May 2009

• #4

spuit eens wat remreiniger via je carb probeer dan nog eens. (lichter ontvlambaar)

goede massa liggen??

membraam nog goed

nja er kunnen wel een hoop dingen zijn.

 

Upvote 0 Downvote

speedyfight 1

Well-Known Member

• 3 May 2009

• #5

dat doen we dus maar even niet.
hij moet zo werken en ik heb dus reeds al benzine in mijn cilinder gedaan.
en daar werkt hij dus duidelijk niet op.
dus remmen reiniger zal dus ook niet gaan werken.
is tevens ook nog eens niet goed voor je scooter.

 

Upvote 0 Downvote

Q

Quincy

Well-Known Member

• 3 May 2009

• #6

speedyfight 1 said:

dat doen we dus maar even niet.
hij moet zo werken en ik heb dus reeds al benzine in mijn cilinder gedaan.
en daar werkt hij dus duidelijk niet op.
dus remmen reiniger zal dus ook niet gaan werken.
is tevens ook nog eens niet goed voor je scooter.

Click to expand...

mja benz via bougie gat hoort ook niet he , mja laat maar.

maar zit niet perongeluk je koppakking niet goed??, aangezien er ook druppels om je bougie heen zitten of waaren dat brandstof druppels??

mja is je membraam nog wel goed, bij mij wilt ie soms ook moeilijk starten moet nog even een goed membraam in.

nja de onsteking is goed toch? ( de gehele he hij maakt een vonk?)

lucht zal ook wel probeer anders eens even zonder filter. hand op luchtinlaat v/d carb houden.

( even gewoon starten niet rijden)

 

Upvote 0 Downvote

R

rvdbosch

Well-Known Member

• 3 May 2009

• #7

Door dat de koppakking niet goed zit zit er mischien wel koelvloeistof in je cilinder en dat start die ook niet.

 

Upvote 0 Downvote

speedyfight 1

Well-Known Member

• 3 May 2009

• #8

ik weet niet wat dat voor druppels zijn.
aangezien ik mijn koelsysteem nog niet gevuld heb kan het naar mijn mening geen koelvloeistof zijn.
heb al vaker start problemen gehad.
als ik dan benzine via mijn bougie-gat deed liep hij vanaf dat moment weer normaal.
als ik de hand voor mijn carburateur houd is mijn hand gelijk nat van de benzine.
maar nu wil hij totaal niet.
om gek van te worden.


membraam, cilinderkop pakking gecheckt.
bougie vonkt dus de ontsteking is ook in orde lijkt mij dan.

ben bang dat heel het blok weer uit elkaar kan.

 

Last edited: 3 May 2009

Upvote 0 Downvote

Q

Quincy

Well-Known Member

• 3 May 2009

• #9

hmm zeker dat je mmbraam nog goed is? als jou hand direct nat is zou ik zeggen dat je een klepje open hebt staan.

aan de hand waarvan meot ie uit elkaar? pijnlijk

 

Upvote 0 Downvote

Bunny

Well-Known Member

• 3 May 2009

• #10

Als je hand nat is als je die voor je carbu houdt, dan denk ik dat ie gewoon zwaar is verzopen. Zit ondertussen niet half je uitlaat vol benzine. controleer dit en haal dan de benzine slang eens los van je carbu, gas volledig open en blijven kicken. (al dan niet met choke, kan geen kwaad)

krijgt die niet teveel lucht (via sportfilter of dergelijke)

Misschien heb je niet voldoende vloeibare pakking tussen je carterhelften gedaan en zuigt ie langs daar wat valse lucht (heb ik ook al gehad )

Zuiger niet verkeerd gemonteerd?

 

Upvote 0 Downvote

speedyfight 1

Well-Known Member

• 3 May 2009

• #11

-membraam is in orde. nik mis mee.
-zuiger goed gemonteerd.
-geen vloeibare pakking tussen mijn carter helften maar de orginele papieren pakking die er tussen hoord.
-geen sportfilter gemonteerd maar de orginele luchtfilter.
-alles zit zo als het hoord en nog doet hij het niet.

denk dat er niks anders op zit om alles weer los te gooien
en van voren af aan te beginnen.
kan die krukas en dergelijk weer de prullenbak in.
weer 140,- euro naar de klote.
had net alles netjes gemonteerd.


mijn hand word trouwens nat als ik hem tegen de carburateur houd
waar normaal het lucht filter zit.

 

Upvote 0 Downvote

Bunny

Well-Known Member

• 3 May 2009

• #12

uit elkaar gooien lijkt me wat overdreven het ligt niet aan je krukas of lagers hoor kijk eens dat er aan je ontsteking en variokant geen benzine uit loopt (keerringen niet goed gemonteerd) en probeer eens te starten zonder hem benzine te geven(benzine los van carbu). Probeer dit eerst en post dan opnieuw.

 

Upvote 0 Downvote

Lodewijk

ok

• 3 May 2009

• #13

Je hoeft je krukas toch niet weg te gooien als je hem een keer de- en hermonteerd LOL (heb over je probleem geen hulp sorry)

 

Upvote 0 Downvote

speedyfight 1

Well-Known Member

• 3 May 2009

• #14

aangezien je de krukas met lagers monteerd en als je hem demonteerd en nieuwe lagers b.v. wilt monteren zal dit niet gaan zonder je krukas omzeep te helpen.
dus bij demontage zal ik krukas dan wel de prullenbak/oud ijzer bak in wandelen lijkt mij.

dat van die keeringen zal ik deze week eens gaan checken.
maar lijkt mij dat die goed gemonteerd zijn.
anders heb je toch ook geen compressie lijkt mij.

starten zonder benzine?
sorry hoor maar kan mij vergissen misschien maar dan zal die wel helemaal niet lopen.

 

Upvote 0 Downvote

DRPhantom

Reflexes

• 3 May 2009

• #15

als jij je krukaslagers wil vervangen, hoef jij echt niet eerst de krukas in de prullenbak te douwen hoor toch vreemd dat je scooter niet wil starten als ie alle ingrediënten heeft. benzine, lucht, vonk, compressie.
Is de vonk van de bougie niet te zwak?

 

Upvote 0 Downvote

spNk

Livin' Loud

• 3 May 2009

• #16

Het is niet de bedoeling dat na elke half afgemaakte zin een punt komt, er bestaan ook zoiets als komma's, dat leest namelijk een stuk minder "hard".

Iig, gewoon even proberen met deo / remreiniger, het is maar zo gering dat het niet slecht is, persoonlijk gebruik ik altijd wd40 / ketting spray.

 

Upvote 0 Downvote

speedyfight 1

Well-Known Member

• 4 May 2009

• #17

als mijn scoorer niet loopt met benzine zal hij op een ander goedje ook niet lopen.
dus geen deo , wd40 of ander spul wat er niet in hoord.

 

Last edited: 4 May 2009

Upvote 0 Downvote

Mike.v.W

www.k-parts.nl

• 4 May 2009

• #18

Soms doet hij het daar wel op(Remreiniger/Starterpilote is niet slecht voor je motor het brand zo snel weg) , ik had gister ook een soort probleem met een vivacity. Hij kreeg benizine alles, bleek er een scheurtje in de vacuum slang te zitten wellicht heb je dit ook.

Nadat ik dit gemaaakt had starte hij direct.

succes!

 

Upvote 0 Downvote

speedyfight 1

Well-Known Member

• 4 May 2009

• #19

ik ga zo weer eens kijken of ik het probleem kan vinden aan mijn scooter.
snap der niks van.
hij moet het gewoon doen.
slangen zijn in orde want die heb ik een week of 5 geleden vervangen.
het membraam lijkt mij ook okee.
als je 1 van de 3 plaatjes open duwt en weer los laat sluit hij gewoon weer.
ik zat er wel aan te denken dat misschien de benzine slang/vacuum slang
verkeerd om zitten.
heeft iemand een duidelijk foto van de slangen van de vacuumkraan naar de carburateur.
of duidelijke uitleg.
onderaan de vacuum kraan zit een slang aansluiting en even er boven.
welke moet op de carburateur aangesloten en welke op het spruitstuk van de carburateur?

 

Last edited: 4 May 2009

Upvote 0 Downvote

Q

Quincy

Well-Known Member

• 4 May 2009

• #20

je hebt en dik en dun slangetje???

zuig eens aan de dunne dan zou er uit de dikke benz moeten komen wissel ze anders op je vaccum pomp om.

 

Upvote 0 Downvote