Met een soepel rubber is dat GEEN gepruts. Die druk je zo weer in de filterbak. Elke keer de buis precies goed om de kelk doen en de klem plaatsen, dat is gepruts! Want geen ruimte.
Niet zo koppig doen.
Jij bent echt grappig.. Kerel ben bijna 41 jaar oud. Rijd sinds 1999 al een scooter. ( jij bent vast niet eens 26
)
Heb in die tijd al genoeg ervaring met die scooters op gedaan.
Heb in die periode een rally lc gehad en 2 x een aprilia sr.
Heel dat minarell h gebeuren weet ik genoeg van.
Ik heb echter nooit problemen gehad om het luchtfilter op de carb te krijgen. ( of je moet niet die goedkope imitatie prullen erop zetten, maar gewoon een originele halen, of iets wat origineel is)
Zeker als je de juiste onderdelen gebruikt.. Die buis druk je zo op de lucht inlaat van die carb.
Gaat het wat lastiger, doe je een beetje vaseline aan de binnen kant. Dan plopt die zo erop. En niet vergeten om die span klem erop te zetten.
Daarna zit die als een huis.
Als jij duizend keer die buis uit je luchtfilter haalt, wat denk je dat er gebeurd.
Dan word die aansluiting helemaal lam en dan is de kans dat die weer los komt ook zeer aanwezig.
Als je hem gewoon op de normale manier erop zet is er niks aan de hand. Appeltje eitje.
