172cc / 180

[gewoonjochem]

Hallo,

Ik ben bezig met een motorzip bouwen, maar ik twijfel over welke cilinder ik moet gaan nemen.

Ik hoor veel over de 172cc cilinders van Malossi.

Maar ook veel over gilardoni, zowel de 176cc als 180cc

Het komt op een hexagon (LX) 125 blok.

Is 176cc plug en play? 180cc past niet direct maar is wel weer passend te maken door de cilinderhemd af te draaien heb ik gehoord.

Wat is de beste optie?
Setup:
28mm pwk
(?) Malossi multivar
150 vertanding
Terugloop van st-racing


Mvg,
Jochem

 

[bartj]

Gaat niet zo makkelijk als je denkt. Vaak moet je de gaten waar je tapeind door gaat wat groter maken

 

[gewoonjochem]

Gaat niet zo makkelijk als je denkt. Vaak moet je de gaten waar je tapeind door gaat wat groter maken

Kwa performance, wat is de beste keuze?
Moet ook nog betrouwbaar blijven.

 

[Jimbo-Motori]

cilinderhemd afdraaien zou ik niet doen, is slecht voor je cilinder. ik zou voor een malossi gaan.

 

[bartj]

Malossi is prima, Gilardoni ook. Afdraaien is inderdaad niet aan te raden

 

[oomwutru]

172cc malossi is een mega leuke cilinder heb hem op mijn skipper met een 26mm carb en ook 150 vertanding gaat echt als een raket.

 

[gewoonjochem]

172cc malossi is een mega leuke cilinder heb hem op mijn skipper met een 26mm carb en ook 150 vertanding gaat echt als een raket.

Weet je ook wat je 0-100 en top is?

 

[oomwutru]

Weet je ook wat je 0-100 en top is?

0-100 geen idee maar ik heb een 150cc vertanding dat maakt de top hoger zo rond de 135

 

[gewoonjochem]

Mijn doel is 150, is dat te halen met deze setup en 172 Malossi?

 

[oomwutru]

Mijn doel is 150, is dat te halen met deze setup en 172 Malossi?

Haalbaar is het wel, of je het moet willen op die dunne bandjes is vraag 2.