welke cilinder zonder andere krukas

Y

yamahax

Well-Known Member

• 28 August 2004

• #2

en geen DR 70

 

Upvote 0 Downvote

Vissa

PB Guru

• 28 August 2004

• #3

Polini 70 giet , Malossi 70 giet , voorderest zou ik toch je lagers vervangen

 

Upvote 0 Downvote

Y

yamahax

Well-Known Member

• 28 August 2004

• #4

en gaat ie dan niet stuk

 

Upvote 0 Downvote

Vissa

PB Guru

• 28 August 2004

• #5

Ligt eraan , hoeveel km staat er op de as + lagers

 

Upvote 0 Downvote

Y

yamahax

Well-Known Member

• 28 August 2004

• #6

welke is beter de;

polini

of de

malossi

 

Upvote 0 Downvote

Y

yamahax

Well-Known Member

• 28 August 2004

• #7

7000 km

 

Upvote 0 Downvote

Vissa

PB Guru

• 28 August 2004

• #8

Over het algemeen zijn de polini en malossi giet ongeveer beide hetzelfde

Met 7000 km op je lagers is het nogwel goed te doen

HEt kan altijd gebeuren dat je lagers kapot lopen maar dat zal niet snel zijn met een Malossi - Polini - of Dr-70

Ik zou voor de Polini giet gaan

Je heb ook nog de Polini Corsa , weer wat sneller maar dan zal ik wel je lagers vervangen

Ligt eraan hoeveel je wil uitgeven ongeveer

 

Upvote 0 Downvote

Y

yamahax

Well-Known Member

• 28 August 2004

• #9

rond de 200 euro max

als ik geen krukas hoef want dat kost ook pittig wat en ik moet het door de dealer laten doen want ik kan niet afstellen.

maar bedankt

 

Upvote 0 Downvote

Dixon@Corsa

Well-Known Member

• 28 August 2004

• #10

Dan leer je het :!

 

Upvote 0 Downvote

Vissa

PB Guru

• 28 August 2004

• #11

Vrienden met ervaring?

200 max, dan zou ik echt met een vriend samen je lagers + keerringen vervangen ( 40€ ) en een DR-70 nemen , want met die Shot gaat dat echt goed vooruit ,

Eventueel kan je ook een Corsa nemen , goede vriend die veel verstand heeft ervan is een middagje werk , je krukas hoeft niet vervangen te worde , het zijn altijd je lagers die het begeven

Corsa + c3 lagers + de rest van je setup dat gaat!

 

Upvote 0 Downvote

Y

yamahax

Well-Known Member

• 28 August 2004

• #12

Ik wil geen dr 70

Ik heb geen vrienden die het ook kunnen, Ik kan het wel zelf er op zetten maar niet afstellen.

En mijn kut dealer kan het wel goed afstellen en als je het niet bij hem gekocht heb wil ie het niet afstellen.

 

Upvote 0 Downvote

Dixon@Corsa

Well-Known Member

• 28 August 2004

• #13

Waarom geen dr70?

 

Upvote 0 Downvote

M

malagutifreaky

Well-Known Member

• 28 August 2004

• #14

Eum neem anders de Gilardoni 50cc for competition, gaat mega vet vooruit en is mega strak geprijsd ook, kost iets meer als een DR maar is een zee verschil in prestaties hoor. Greeetzz mala.freaky

 

Upvote 0 Downvote

Unknownscoot

Tim

• 28 August 2004

• #15

Pfff... Gila 50 is poep.

 

Upvote 0 Downvote

DRPhantom

Reflexes

• 28 August 2004

• #16

idd!

 

Upvote 0 Downvote

Y

yamahax

Well-Known Member

• 29 August 2004

• #17

ik kijk wel

 

Upvote 0 Downvote

Y

yamahax

Well-Known Member

• 29 August 2004

• #18

denk dat het de, polini corsa word

ik ga maandag aan de dealer vragen wat hun een goede cilinder vinden zonder dat me krukas snel stuk gaat. Die neem ik dan denk, maar geen dr 70

 

Upvote 0 Downvote

Jules

Banned

• 30 August 2004

• #19

dealers lullen meestal toch poep :W
in ieder geval,
afstellen kun je leren.. ik zou persoonlijk niet bij een dealer gaan lopen kloten, die lui vragen er vreselijk veel geld voor en afstellen is bij die lui meestal sproeiertje gokken.. rolletjes gokken etc
en als je toch 200 euro ter beschikking hebt koop dan ook ff een nieuw asje voor die 50 euro meer...
als je doet, doe het goed heb ik inmiddels wel geleerd met mijn scoot..

 

Upvote 0 Downvote

Y

yamahax

Well-Known Member

• 30 August 2004

• #20

ja ze zijn zeker duur,

maar ik kan het echt niet afstellen ik heb het al een keer geprobeerd en dat lukte niet echt

 

Upvote 0 Downvote