welke bougie in een MHR team 70cc cilinder?

[Aerox-racing]

Ik heb nu een Mhr team cilinder
die ik natuurlijk ga monteren

welke bougie kan ik hier het beste gebruiken

ik heb een Bh9es met lange draad

zou ik deze ook in mn mhr team cilinder kop kunnen draaien?
of gaat het dan fout?


geef ff een goed type bougie door als je wil!

< heb trouwens een binnenrotor ik weet niet of dat uit maakt voor de bougie, maar mn bh8es was er binnen 2 weken mee kapot>

 

[YasinB]

Lolz heb het geprobeerd NGK 9 op evo tuned njah 1 rondjes daarna ging ie stotteren als een gek daarna ff cil eraf alles was nog netjes

 

[Junglemaxx II]

hoi sorry dat ik off topic ga
maar voor een Athena 70cc ovaal
is dus ook ngk 9 of 10 het beste?

 

[mvanwinsen5]

10 eg of een 10 egv, die zijn 100% goed

 

[Aerox-racing]

Originally posted by mvanwinsen5
10 eg of een 10 egv, die zijn 100% goed

ja jij kan het weten, want de cilinder hebt ik bij jou en Paul gehaald


de spoelpoorten zijn nu ligt aangepast en de uitlaatpoort is groter

ik ga er verder niet te veel aan klooien want het is voor over de weg.
ik moet 5 dagen in de week 30km rijden minimaal om op school te komen.
dan heb ik het dus nog niet over de rest..
de slijtage aan onderdelen is best wel groot

vsnaren bougies en trekveren moet minstens 1 per maand vervangen worden... rollen daarin tegen weer niet

ik hoop dat ik met een b10 of 10eg iets meer plezier van me bougie heb..

 

[Jeroen]

Originally posted by Marco_v_W
11 is te koud, eerder een 10 nemen

en ff voor de vergelijking:
ngk9 = denso w27
ngk10 = denso w31
ngk11 = denso w34

Je moet het altijd door 3 delen ja.

 

[Chiel]

Originally posted by Marco_v_W
11 is te koud, eerder een 10 nemen

en ff voor de vergelijking:
ngk9 = denso w27
ngk10 = denso w31
ngk11 = denso w34

F voor de duidelijkheid, ze zijn niet hetzelfde alleen te vergelijken.
Denso W31 was eigelijk nog iets te koud in me std EVO, W29 is ook te krijgen.

 

[Ornathon]

hmm.. rijd al 2900km met mijn NGK9 (lang, br6 ofzo). Dat met std evo.