ik zelf zou voor de dr70 gaan, gewoon een goede cilinder en doet wat het moet doen.
top en trekkracht gaat met elkaar gepaard, of je moet hem weer gaan begrenzen.
de MHR cil is ook goed en zo,n beetje de snelste cil voor de peug blokjes.
maar als je gewoon dagelijks goed wilt rijden zonder teveel gezeur en aanpassingen.
zou ik de DR70 nemen, geeft lekker wat koppel af doet het goed met een sito+ uitlaat.
en je breek je budget niet.
je moet hierna natuurlijk wel weer gaan afstellen.
12mm carb kun je houden maar rond 80 sproeier zou ik wel beginnen.
witte en gele drukveer zou wel van pas komen, en wat rollen om te testen.
7.5 t/m 9 gram zou je een eind op weg helpen.
Airsal heb ik het zelf niet zo op. 1x cil van gehad, nog geen week op de scooter gehouden.
direct weer weg gedaan.