kun je ook terugvallen op de Piaggio 2 takt motorblokken.
op een yamaha neos zit een minarelli horizontaal luchtgekoeld blok, je beste optie zou zijn een 100cc 2 takt minarelli blok halen. hier heeft yamaha namelijk een tijdje aeroxen op motorkenteken mee gebouwd. deze blokken komen in nederland niet veel voor maar zijn in bijvoorbeeld duitsland makkelijk te vinden. als je in bezit bent van dat blok is het puur een grotere cilinder onder dat blok monteren. wat je ook kan proberen is een racing krukas en racing lagers in je blok zetten wat je nu hebt en dan een cilinder voor een 100cc blok halen en je carters uitfrezen totdat deze past. ik zou alleen niet weten of deze cilinder ook maar ergens bij elkaar in de buurt komen kwa tapeinden. ik dacht het namelijk niet maar als je hier achter komt dan zou dat een goedkopere optie zijn.
Oh nou zat in de buurt haha ik wist dat in ieder geval aerox ermee was gemaakt en dat die in Duitsland veel beter verkrijgbaar zijn. Ja ik dacht inderdaad zoals ik vermelde al dat de tapeinden sowieso al nie zouden passen. Als je echt een lekker 125 blok wil moet je piaggio nemen inderdaad . Je hebt voor niet veel een skipper blok maar dat wordt weer ingewikkeld kwa blok monteren en piaggio subframe is heel anders dan de meeste
in dit verhaal?
Die goedgevulde portemonnee is inderdaad niet te missen in dit verhaal! Hahaha. Ik gok niet dat door de keuring komen hier de bedoeling is trouwensEr hebben in het verleden wel ombouw conversies plaats gevonden maar niks is goed gedocumenteerd of bewaard gebleven voor zover ik weet. En wat er al beschreven stond bestaat inmiddels niet meer helaas door het uitsterven van de verschillende scooter websites met een actief forum.
Wat ik wel weet van jaren terug is dat iemand dit wel voor elkaar heeft weten te boksen...
Was echter wel erg extreem met een motorblok van de FXR E1 180cc van de Gilera/Runner.
Maar nogmaals, een goed gevulde portemonnee en technisch inzicht en vernuft met ook anderen kan immers bergen verzetten als alle neuzen in dezelfde richting blijven wijzen!
En dan nog door de keuring komen.., of is dit niet de opzet
Standaard niet gok ik zo maar zoals Floris zei, met de juiste tijd inspanning en een dikke portemonnee is alles te bereiken haha
