Dagrijverlichting wordt normaliter op gelijkspanning aangesloten.
Hiervoor maakt men direct achter het contactslot een aftakking op de geschakelde plus.
Ik dacht, uit het hoofd, dat peugeot hier de kleur zwart voor gebruikt.
Dus even de kabels van de dagrijverlichting volgen en op het begin en einde van de draden de spanning meten met ingeschakeld contactslot.
Dit kan trouwens ook met een simpel testlampje dat je zelf knutselt met een 12v lampje met 2draadjes eraan.