This is a mobile optimized page that loads fast, if you want to load the real page, click this text.

Vespa sprint snor variokit problemen

Mvb06

Member
Hi,

Gister heb ik met een vriend variokit in een vespa sprint snor gezet, in ieder geval de variateur kant (rolletjes, variateur en bus zonder ring). Drukveer kregen we niet erin had geen 33mm dop liggen namelijk. Toen we alles geinstalleerd hadden, liep hij goed stationair en kwamen er geen rare geluiden uit de carter kap. Alleen toen we de topspeed gingen testen, ging hij nog maar 37 ofz. 2 km/h minder hard dan voor de install. Waaraan zou dat kunnen liggen, misschien omdat die malossi drukveer niet is geinstalleerd ofz, er zit trouwens een ducati begrensde brom cdi in, maar daarmee zou hij alsnog wel de 45 aan moeten tikken toch? (Kon geen vergelijkbaar topic vinden met zelfde probleem)

alvast bedankt
gr
Post automatically merged:

hij is trouwens omgekeurd naar brom kenteken (dus vandaar dat hij hem ook wilde opvoeren)
 
Sort by date Sort by votes
Verwacht niet teveel extra snelheid van een Malossi Multivar, wij laten de originele drukveer gewoon zitten ipv de witte die erbij geleverd wordt.
Als het een carburateur versie is, heb je dan ook een grotere sproeier geplaatst ?

Nb, hoe kan je een snor naar brommer laten omkeuren als hij geeneens 45 haalt ?
Wij hadden een LX 2t die ging 39 bij de RDW en werd afgekeurd omdat het te langzaam was.
 
Last edited:
Upvote 0 Downvote
Oh, die witte drukveer matig dan? ja denk dat ie omgekeurd is bij een scooterzaak, dan gaat dat iets makkelijker denk ik.
Grotere sproeier niet geplaatst, welke maat moet erin na multivar? Maar vind het alleen raar dat ie langzamer gaat dan voorheen, maar nu ik er over na denk kan dat ook gewoon komen door die sproeier.
Post automatically merged:

sproeier 80 goed idee?
 
Last edited:
Upvote 0 Downvote
Begin bij 78.
 
Upvote 0 Downvote
Hi,
dank voor de tips. Witte drukveer zit erin en sproeier 78, hij loopt nog steeds niet harder dan 40/45 op teller. kan het te maken hebben met de begrensde cdi en snorvertanding ofzo? ik zou het echt niet weten.
Post automatically merged:

WEBRacing said:
Met een "sport" vario heb je vaak ook net wat lichtere of zwaardere rolletjes nodig.
Click to expand...
Ja die zitten bij de variokit ingecludeerd.
 
Upvote 0 Downvote
Ja, dit kan zeker liggen aan een begrensde cdi.
 
Upvote 0 Downvote
Oh oke, thx, ook iets wat ik door had was dat de toeren helemaal niet op de stationair schroef reageerden. Dus ik dacht valse lucht ergens, heb met remreiniger lopen sprayen op spruistuk en carb maar hij ging daardoor niet anders lopen.
 
Upvote 0 Downvote
Melsvb06 said:
Oh oke, thx, ook iets wat ik door had was dat de toeren helemaal niet op de stationair schroef reageerden. Dus ik dacht valse lucht ergens, heb met remreiniger lopen sprayen op spruistuk en carb maar hij ging daardoor niet anders lopen.
Click to expand...
Met de stationair schroef bedoel je deze schroef ?
Zie afbeelding.
 
Upvote 0 Downvote
Ja ik vond het ook al bijzonder, ik ga nog even dubbel checken, maar over dat ie maar 40/45 rijd, zou dat dan iets met snor vertanding en begrensde cdi te maken kunnen hebben? Want ik dacht dat ie met begrensde cdi alsnog wel 55 zou rijden zonder varioring, dus kan het dan zijn dat het met snor vertanding te maken heeft?
 
Upvote 0 Downvote
You must log in or register to reply here.

Similar threads

L
  • Question Question
Vespa sprint e4 snor naar brom lukt niet
Replies
1
Views
394
rene8128
V
  • Question Question
Vespa sprint 4takt 2v snor gaat onbegrensd niet harder als 30
Replies
10
Views
610
Rob105
  • Question Question
wat heb ik nodig voor het opvoeren van een vespa sprint 50 2021 e5 van snor naar bromfiets?
Replies
3
Views
615
RaceBeun GTR
L
  • Question Question
Vespa Sprint trekt niet goed op
Replies
0
Views
170
lucasb2001
L
A
  • Question Question
Vespa sprint E5 80cc 2022
Replies
0
Views
212
A8877
A