This is a mobile optimized page that loads fast, if you want to load the real page, click this text.

Vermogen veranderd met de dag Gilera Runner 50

Harrr said:
Ik heb wel eens mijn best gedaan met smering in de poulies en daarna last van vet op mijn segmenten en binnenkant koppeling, deze wordt kleverig als de boel warm werd.
Smeren doe ik dus alleen op de plek waar t hoort, binnenin.
Groet,
Click to expand...
Ik denk niet dat ik snap wat je hiermee bedoeld.
Post automatically merged:

trabiarie said:
Je zou ook eens nieuwe segmenten in je koppeling kunnen plaatsen , misschien zijn de oude voeringen niet goed meer .
Click to expand...
Dankjewel voor je reactie, zou inderdaad goed kunnen na 26 jaar. Heb gisteren ook een nieuwe drukveer besteld omdat ik ergens las dat die ook gaar/slap kan worden na lange tijd in gebruik. Die komt morgen binnen en dan laat ik weten hoe het gaat.
 
hoe staat het met de koppelingTrommel? is die ook vettig of juist plakkerig? dat (plakkerig) had die van m'n Kymco ook, dan pakt ie schokkerig.
 
Ff bus remmenreiniger bij de action halen om alles ff schoon te te maken en te ontvetten. Schone doek erlangs dat doet vaak ook al een hoop.
 
bartj said:
Ff bus remmenreiniger bij de action halen om alles ff schoon te te maken en te ontvetten. Schone doek erlangs dat doet vaak ook al een hoop.
Click to expand...
ik had mijn koppelingstrommel schoongeschuurd, een te schrale koppeling (of remmen, als het in de blokken komt) werkt ook niet vloeiend.
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

Vivacity Verliest vermogen
Replies
5
Views
370
blauweplaatfanaat
1
Zip 4t vermogen verlies rijd max 15/20
Replies
1
Views
224
trabiarie
J
tomos minderd vermogen
Replies
10
Views
633
Jelle Ten Brinke
J
Zip 4t vermogen weg
Replies
4
Views
490
Cherri
J
Peugeot jetforce c-tech heeft geen vermogen
Replies
11
Views
1K
Jetforcectech
J