Valse lucht op spruistuk

[sander2231]

Zo na een tijdje uit de scooters zijn geweest ben ik weer terug met een leuk projectje namelijk een 74cc tomos (airsal)
nu moest ik hiervoor uiteraard mijn eigen uitlaat en inlaat maken/ aanpassen. en dat is verder allemaal gelukt maar aangezien ik zo een geweldige lasser ben (niet)
trekt er op een paar heeeeeeel kleine gaatjes valse lucht, dus nu ben ik benieuwd of het mogelijk is om dit toch op de een of andere manier af te dichten zonder al te veel extra laswerk ( zat zelf te denken aan of verven of aftapen maar dat weet ik dus niet zeker..)

disclaimer ik heb het laswerk natuurlijk wel afgeslepen tot een accepteerbaar niveau maar dit heeft jammer genoeg niet de miniatuur gaatjes kunnen opvullen


btw luchtfilter heb ik std gehouden voor t geluid heb uiteraard wel de inlaat aangepast voor een betere doorlaat en al dat

 

[Diether van essen]

Zo na een tijdje uit de scooters zijn geweest ben ik weer terug met een leuk projectje namelijk een 74cc tomos (airsal)
nu moest ik hiervoor uiteraard mijn eigen uitlaat en inlaat maken/ aanpassen. en dat is verder allemaal gelukt maar aangezien ik zo een geweldige lasser ben (niet)
trekt er op een paar heeeeeeel kleine gaatjes valse lucht, dus nu ben ik benieuwd of het mogelijk is om dit toch op de een of andere manier af te dichten zonder al te veel extra laswerk ( zat zelf te denken aan of verven of aftapen maar dat weet ik dus niet zeker..)

disclaimer ik heb het laswerk natuurlijk wel afgeslepen tot een accepteerbaar niveau maar dit heeft jammer genoeg niet de miniatuur gaatjes kunnen opvullen


btw luchtfilter heb ik std gehouden voor t geluid heb uiteraard wel de inlaat aangepast voor een betere doorlaat en al dat

Miss is goed veel vloeibare pakking gebruiken een goed plan!

 

[sander2231]

Miss is goed veel vloeibare pakking gebruiken een goed plan!

Heb t intussen al kunnen oplossen door de spruitstuk een beetje af te tapen en de voetpakking te vervangen, was ook kapot dus P
/close

 

[C-Row]

Heb t intussen al kunnen oplossen door de spruitstuk een beetje af te tapen en de voetpakking te vervangen, was ook kapot dus P
/close

ik heb vrij lang op een motorfiets rondgereden met kleine gaatjes in de eerste uitlaatbocht (stoepje geraakt, doorgerot) die ik met gun-gum dichtsmeerde en waar ik dan meteen een laagje zacht blik (Zaanse mayo-tube) op plakte.. op m'n kreidler wikkelde ik een reepje van dat alu tussen de schuifmof van m'n uitlaat en de uitlaatpoort om lekkage tussen beide te voorkomen, hier ging een stalen klem omheen om het op zijn plek te houden. zoiets had ook nog gekund: gun-gum, blik en dan slangklem. (vlak onder je cilinder, toch?

 

[sander2231]

ik heb vrij lang op een motorfiets rondgereden met kleine gaatjes in de eerste uitlaatbocht (stoepje geraakt, doorgerot) die ik met gun-gum dichtsmeerde en waar ik dan meteen een laagje zacht blik (Zaanse mayo-tube) op plakte.. op m'n kreidler wikkelde ik een reepje van dat alu tussen de schuifmof van m'n uitlaat en de uitlaatpoort om lekkage tussen beide te voorkomen, hier ging een stalen klem omheen om het op zijn plek te houden. zoiets had ook nog gekund: gun-gum, blik en dan slangklem. (vlak onder je cilinder, toch?

Naja ging meer over de inlaat als je daar valse lucht trekt dan rijd je brommer niet zo lekker. Bij uitlaat is het minder groot probleem behalve kwa geluid

 

[C-Row]

wat? je hebt je inlaatspruitstuk aangepast door te lassen?! dat had ik niet begrepen. maar dan weet ik het makkelijker gemaakt: bison kombi metaal in die gaten smeren. (ff goed ontvetten uiteraard)
top spul! heb ik benzinelek in auto mee gefikst, mijn stalen boot drijft er ook al bijna 2 jaar op (ook mijn laskunsten)

 

[sander2231]

wat? je hebt je inlaatspruitstuk aangepast door te lassen?! dat had ik niet begrepen. maar dan weet ik het makkelijker gemaakt: bison kombi metaal in die gaten smeren. (ff goed ontvetten uiteraard)
top spul! heb ik benzinelek in auto mee gefikst, mijn stalen boot drijft er ook al bijna 2 jaar op (ook mijn laskunsten)

ja moest wel puch heeft natuurlijk andere hoeken dan tomos dus loopt een std spruistuk de soep in
zelf inelkaar werpen dan maar maar als die gaten weer klote gaan doen dan zal ik dat bison combi metaal proberen! dank je wel

 

[C-Row]

ja moest wel puch heeft natuurlijk andere hoeken dan tomos dus loopt een std spruistuk de soep in

mass respect, bedoel ik dus!
alleen zou ìk niet wachten tot je tape door de benzine wordt opgelost of door de olie uit je mengsmering loslaat zodat je mooie nieuwe cilinder door valse lucht vastloopt..

 

[sander2231]

mass respect, bedoel ik dus!

Dank je wel! Ik moet zeggen het was geen mak an dingetje blok handmatig nog gekotterd en alles maar hij loopt nu dus ik kan er van genieten

 

[C-Row]

Bij uitlaat is het minder groot probleem behalve kwa geluid

eh, nee, je terugloper (expansie-uitlaat) staat of valt met de juiste druk dus moet ook niet lekken.
en ik zou persoonlijk niet wachten tot het tape losliet..

 

[Banzai]

Zou dit er omheen wikkelen: https://www.bol.com/nl/nl/p/power-r...h=kNQXaOB1yL8SPoQwgnpMcw.2_34.36.ProductImage

Bij een van mijn vorige auto's had ik deze om de flens van de cat gewikkeld en heeft het ruim 3 jaar zonder lekken volgehouden.

 

[C-Row]

ging vooral om het inlaatspruitstuk, en volgens mij (foto's?!) maakt dat een paar rare knikken.

 

[Banzai]

ging vooral om het inlaatspruitstuk, en volgens mij (foto's?!) maakt dat een paar rare knikken.

Daarom is die tape juist ideaal, enige wat ik me afvraag is of het wel warm genoeg word om die te laten uitharden...

 

[C-Row]

Daarom is die tape juist ideaal, enige wat ik me afvraag is of het wel warm genoeg word om die te laten uitharden...

nee, dat wordt warmstoken: een inlaatspruitstuk wordt extreem gekoeld door de verse lucht die er doorheen giert, hij krijgt hooguit wat restwarmte terug als je de motor afzet.
bij knikken gaat tape altijd de verkeerde kant op, is mijn ervaring, ik geef de voorkeur aan smeren.