Originally posted by Sander
Rudi v Vliet, heeft zitten testen met de grote van de squish...
Wat ik tot nu toe gehoord heb, is dat het geen verschil geeft, als je tussen de 0.5 en de 0.75 blijft zitten....
Het enigste voordeel van een krappe squish is, is dat je met ELF kan gaan rijden....Die krappere squish heeft dan wel een voordeel.
Moraal van mijn verhaaltje: Zet hem gewoon op 0.7....weinig risico...en je weet zeker dat het goed loopt...ze geven die waardes echt niet voor niets. En door het krapper zetten van de squish ga je echt geen km's harder...