Als je geen stroom naar de cdi hebt , moet je dat eerst oplossen , de stator heb je vernieuwd zeg je , zat daar een ontstekings spoel op , of heb je een dc cdi ( gelijkstroom van accu) ? Dan kan er een onderbreking zitten in de draad van de ontstekings spoel naar de cdi , misschien bij de connector bij het carter vanaf de stator
Die heeft er wel degelijk mee te maken , die verzorgt het signaal naar de bobine . Maar als de cdi geen spanning heeft , heb je het euvel al te pakken , nu nog zoeken waar de onderbreking zit . Meet ook eens of de kill draad van de cdi massa vrij is , als deze aan massa ligt heb je ook geen vonk ( b.v. zij standaard beveiliging )
Hoe zet je de motor dan uit ? trek je de bougiedop eraf
Het gaat er niet om , dat je een kill switch hebt , die draad op nr 5 is een kill draad , om de motor uit te zetten , dit gaat via het contact slot .
