show je eigen auto #87

[Tommy.]

Dik wesley, mooie auto's alleen geef ik voorrang aan een huis ipv ek9. Daarom kon ik me niet meer dan een ek4 veroorloven. Ben benieuwd als je hem hebt.

Kut excuus...

 

[Tommy.]

Vet Wes! Al had een DC5 mij meer kunnen bekoren. Als ik die Punto voor een goede prijs verkocht krijg, komt er zeker een DC5! Heerlijke bakken imo! Veel plezier ermee!

 

[Wesley S.]

Thanks! DC5 is gaaf, maar had geen 12k liggen en wou graag een EK9

Ik zou persoonlijk eerder voor een FD2 Type R gaan :W Zijn nog duurder hehe.

http://www.tradecarview.com/used_car/japan car/honda/civic+type+r/10439445/


Er staat zelfs 1 Mugen RR te koop :love:

http://www.tradecarview.com/used_car/japan car/honda/civic+type+r/10657745/

 

[ErwinZ]

Net alsof je anders wel een EK9 had gehad?

:#

Gefeliciteerd Wesley! Tof ding!

 

[Maykel]

Leuk ding maar persoonlijk vind ik zo'n Integra vele malen vetter.

Idd, ik snap t niet

 

[Xander]

Dik wesley, mooie auto's alleen geef ik voorrang aan een huis ipv ek9. Daarom kon ik me niet meer dan een ek4 veroorloven. Ben benieuwd als je hem hebt.

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Dikke bak btw, maar dat was die ITR ook wel.

 

[ErwinM.]

Dikke bak wesley. DC5 is gaaf. Maar een EK9 is ook heeeel gaaf :W.

Weet iemand zo, waar ik die teflon dingen kan halen voor een universele versnellingspook?

(hier op de achtergrond)
Ik heb nog een mooie versnellingspook in de schuur liggen, maar ik kan die teflon krengen nergens weer vinden :X.

 

[Wesley S.]

Het gene is gebeurt waar ik bang voor was. De eigenaar had aan de foto's gekloot

Ze gingen de EK9 op halen en de wagen is dus bagger slecht irl. dus dat gaat hem niet worden.

Wel fijn dat hij zo eerlijk is en heel oplettend.

Heb nu contact met Sam en we gaan voor een andere EK9 kijken.

 

[Jesse.]

Zonde! Dat lijkt me altijd een nadeel van veel van dit soort auto's dat de vorige eigenaren er vaak veel aan gesleuteld hebben. Op zoek naar een compleet orignele nu dan?

 

[Wesley S.]

Zonde! Dat lijkt me altijd een nadeel van veel van dit soort auto's dat de vorige eigenaren er vaak veel aan gesleuteld hebben. Op zoek naar een compleet orignele nu dan?

Ja dat is ook zeker een nadeel en dat je iemand anders moet vertrouwen.

Hij gaat nu verder kijken en waarschijnlijk heeft hij zo al een andere met pics erbij


Maar als je kijkt naar de supra van frank, die was netjes toch ?

Ook hebben 3 vrienden van mij bij hem een 2x EVO6 en 1x EVO6 TME gehaald en waar was niks aan gelogen.

+ waren echt heel strak.

 

[Jesse.]

Ja precies die Supra is erg strak. Maar bedoel vooral dat zulke auto's veel moeilijker te vinden zijn dan compleet uitgebouwde versies.

 

[Folkert@MinaRally]

Ik had hem al maanden liggen, maar nu eindelijk de M50 inlaat gemonteerd. Hierbij meteen de hele carterventilatie vervangen + grotere gaskleppen gemonteerd.

Originele ter vergelijking

M52 kapje op M50 inlaat. Verschil mag duidelijk zijn.

M50 afdekkap nog te plaatsen (eerst vinden).

Carterventilatie. Voordat het echt een tikkende tijdbom wordt.

Over de resultaten kan ik nog niet alles zeggen. Die 20~25pk extra krijg je er helemaal bovenin het toerenbereik bij. Op straat kom ik niet in de buurt van de limiter.
Volgende maand op het circuit zullen we het gaan merken.

Wat wel meteen opvalt. De motor loopt vrijer. Alsof je als bij de standaard uitlaat van je scooter de prop eruit hebt gehaald. Wil ook lekkerder toeren maken.

Van het koppelverlies onderin merk ik in de praktijk niks. Daar heb ik meer aan dan een grafiek op een dyno uitdraai.

Misschien nu maar op zoek naar een setje US M3 nokkenassen.

 

[InIMoeK]

Us m3 is toch een 2.5?

 

[Folkert@MinaRally]

Us m3 is toch een 2.5?

Nee. die hadden ook gewoon de 3.0 en 3.2

De 3.0 is gebaseerd op de M50 motor, 3.2 op M52.

 

[Jan-Willem]

Nee. die hadden ook gewoon de 3.0 en 3.2

Ziet er erg netjes uit 8)

De 3.0 is gebaseerd op de M50 motor, 3.2 op M52.

Moet je een 328i niet laten chippen na een M50 mod?
Schijnt dat ze wel is te arm gaan lopen na het monteren van een andere inlaat.

 

[Frank B.]

grotere gasklep doet al veel.
sommigen monteren ook wel eens een benzinedrukregelaar.

 

[aad]

Net alsof je anders wel een EK9 had gehad?

Dan was ik idd voor een ek9 of een dc2 gegaan ipv een ek4. Jij gaf je huis ook voorrang voor je auto, bij mij hetzelfde.

 

[Wesley S.]

en 300pk

 

[InIMoeK]

Ik had al een circuit wagen en een huis? Beetje rare vergelijkingen aad

 

[Maykel]

Wesley koop ook maar een evo6 8) In het grijs svp