setupje veranderen...

Siep Wokkel · 7 April 2003

heej...

ik wil mijn setupje wijzigen van me honda x8r-s

de setup is nu:

malossi cdi
nrx
tp vario maar originele halfpoullie

en de rest origineel

nu wil ik

yasuni r van peugeot
Vario-Multivar Malossi Sport
Ventilvar halfpoulie Malossi

en eventueel een 50cc snel ofzo...

maar die mot niet te duur zijn... en het liefst 1 met veel kracht.. of kan ik dan beter een 70cc import cilinder nemen? hij hoeft niet 120 te lopen... 90/100 op teller en snel trekken ben ik blij mee....

wat raden jullie me aan? en nog tips ofzo?

edit: het liefst wil i mijn 12mm houden... maar als een 17.5 echt veel scheelt qua trekken enzo neem ik die ook wel..

borgdaville · 7 April 2003

deze moet naar beginnersforum.
check mijn setup, redelijk eenvoudig weinig slijtage en niet zo duur.

edit: idd weet niet of dr70 er voor honda is anders malossi sport 70 of die van poline. Er is er vast wel een voor.

slidervsstunt · 7 April 2003

sorry maar waarom zal je al dit gaan doen als je de x8er weg doet :?
cilinder keuze Zoals altijd Dr 70 veel koppel en geen belachijke topschnelheid en ook niet duur (ik weet trouwens niet of ze er ook voor honda zijn)

Siep Wokkel · 7 April 2003

ik zie wle of ik die x8r weg doe daar gaat het nu niet over...

enne past die 17mm gewoon op origineel spruitstuk? of moet ik een andere nemen omdat die originele 12mm is?

als ik al die shit koop

polini cil
17.5mm
malossi varioshit
yasuni r

dan kom ik uit op ongeveer 400e

:~ 0?

slidervsstunt · 7 April 2003

Originally posted by Siepie Wokkel
ik zie wle of ik die x8r weg doe daar gaat het nu niet over...

enne past die 17mm gewoon op origineel spruitstuk? of moet ik een andere nemen omdat die originele 12mm is?

als ik al die shit koop

polini cil
17.5mm
malossi varioshit
yasuni r

dan kom ik uit op ongeveer 400e

:~ 0?

ori spruitstuk is 14 mm maar je kan de 17,5 er wel op knallen heeft alleen nie veel effect dan dus de conclusie is ja je moet een ander spruitstukkie

Joost@X8RS · 7 April 2003

orgi spruitstuk is 17.5 mm
de 17.5 mm carb past er gewoon op ..

slidervsstunt · 7 April 2003

Originally posted by Honda_x8rs
orgi spruitstuk is 17.5 mm
de 17.5 mm carb past er gewoon op ..

hmmm i`m so stupid

mvanwinsen5 · 7 April 2003

zet dit soort topics bij beginners maar niet hierbij !!! dit is echt bull-shit !!

Joost@X8RS · 7 April 2003

Originally posted by slidervsstunt
hmmm i`m so stupid

zijn jouwn woorden ,,

*ontopic*

de polini 70 is redelijk laagtoerig
ik heb hem ook gehad ,, bevalt goed
veel kracht vooral als je met orginele vertanding rijd ,

Siep Wokkel · 7 April 2003

hoe zit het met deze cilinder... heb eigelijk geen zin om er zoveel voor uit te geven... met deze moet ik ook wel de 90km halen en veel koppel of slijt deze rommel erg hard?

70cc malossi 47mm 85.76

lenno · 7 April 2003

Hebo alu 70 zal je beter bevallen denk ik , en is ook niet zo duur.
Rijd gewoon lekker en slijt niet zo gek.

Vertanding standaard houden, goed afstellen en je hebt gegarandeerd een leuke autowheelie met een dergelijke setup.

Siep Wokkel · 7 April 2003

en waar kan ik die bestellen.. scootparts heeft em nie.. 50cc ook nie van seggeren ook nie...

edit: lol check mij in beginners staan.. naja scheit

maar heb het iets aangepast...

60 carb
112 cil polini
60 multivar
25 halfpoullie
20 zijstandaart
100 2 ml50's

een nrx heb ik er nu onder.... dat houd hem wat laagtoeriger.. das wel prettig...

alleen als ik nou ff die hebo weet te vinden.. is die trouwens met kop?

Joost@aerox · 7 April 2003

is misschien offtopic, maar what the hell moet ik me voorstellen bij"70cc import"? een gast op mn school heeft het ook over zoiets..

Siep Wokkel · 7 April 2003

dat zijn imitatie bakken meetsal slecht afgewerkt en trage poorttiming.. heeft alleen power door veel cc.... en slijt hard...

maar zon 70cc polini zal ook wel niet zo hard slijten wel?

Joost@X8RS · 8 April 2003

Originally posted by Siepie Wokkel
dat zijn imitatie bakken meetsal slecht afgewerkt en trage poorttiming.. heeft alleen power door veel cc.... en slijt hard...

maar zon 70cc polini zal ook wel niet zo hard slijten wel?

neej , de polini slijt niet hard ,
toen ik mijn nr-x nog had , kon ik met de polini al redelijke weelie maken , autoweelie zat er net niet in ..

ik heb nu de athena(hebo) , deze is toch iets feller als de polini ,

Xearo · 9 April 2003

Originally posted by Siepie Wokkel
en waar kan ik die bestellen.. scootparts heeft em nie.. 50cc ook nie van seggeren ook nie...

edit: lol check mij in beginners staan.. naja scheit

maar heb het iets aangepast...

60 carb
112 cil polini
60 multivar
25 halfpoullie
20 zijstandaart
100 2 ml50's

een nrx heb ik er nu onder.... dat houd hem wat laagtoeriger.. das wel prettig...

alleen als ik nou ff die hebo weet te vinden.. is die trouwens met kop?

als je nou eens die vario en half poullie weglaat? zo heel erg veel nut zal dat denk ik niet hebben hoor.

Joost@X8RS · 9 April 2003

Originally posted by xearo
als je nou eens die vario en half poullie weglaat? zo heel erg veel nut zal dat denk ik niet hebben hoor.

de honda is juist begrenst op de vario ,

maar ik zie dat hij een tp vario heeft ?
maar die half poulie moet er wel komen ,,

marcovanderzon1 · 10 April 2003

ga nu maar gewoon voor die hebo 70 alu icm multivar+R+17.5+halfpoulie, loopt gewoon heel lekker en mooi veel koppel

suc 6 grtz marco

setupje veranderen...

Siep Wokkel

Banned

borgdaville

Volle Gaas

slidervsstunt

MinaRally

Siep Wokkel

Banned

slidervsstunt

MinaRally

Joost@X8RS

Honda Team

slidervsstunt

MinaRally

mvanwinsen5

Scary Scoots

Joost@X8RS

Honda Team

Siep Wokkel

Banned

lenno

Koekwaus Racing Team

Siep Wokkel

Banned

Joost@aerox

3BR Tuner

Siep Wokkel

Banned

Joost@X8RS

Honda Team

Xearo

GC Member

Joost@X8RS

Honda Team

marcovanderzon1

Guest

Similar threads