beunhaas01
New Member
hallo ik heb een blok revisie gedaan alleenn hij start nu niet meer mn bougie vonkt en is nat heb ook mengsmering erin gedaan 1:50 in plaats pomp zoals ik altijd deedt. wie kan me helpen mvg
scooter start niet bougie is nat en vonkt
- Thread starter beunhaas01
- Start date
beunhaas01
New Member
beunhaas01
New Member
iemand?
beunhaas01
New Member
ja
Sparky
Well-Known Member
Wat is aan het blok gebeurd?
DooieSpeedometer
Member
Nou ok hier wat vragen.. Hoe is je squish, meet dit eens?
- Welke voetpakking / koppaking?
- Water of lucht gekoeld?
- Getest op vacuüm lekken?
- Keerringen alleen in ID gesmeerd met hydrocabons of de OD ook want dit zorgt er namelijk voor dat ie bij de compressie slag wanneer die wel eens niet goed gemonteerd is met olie dus in de OD, dat hij eruit komt.. Crankcase vauum lek heb je dan teveel lucht waardoor hij alleen heel rijk loopt.
Meer info is inderdaad wenselijk anders vrij lastig om naar de 2e stap te gaan met testen.. Graag teveel info dan te weinig.
- Welke voetpakking / koppaking?
- Water of lucht gekoeld?
- Getest op vacuüm lekken?
- Keerringen alleen in ID gesmeerd met hydrocabons of de OD ook want dit zorgt er namelijk voor dat ie bij de compressie slag wanneer die wel eens niet goed gemonteerd is met olie dus in de OD, dat hij eruit komt.. Crankcase vauum lek heb je dan teveel lucht waardoor hij alleen heel rijk loopt.
Meer info is inderdaad wenselijk anders vrij lastig om naar de 2e stap te gaan met testen.. Graag teveel info dan te weinig.
beunhaas01
New Member
kheb gwn dmp voetpaking voor 70cc van airsal derin vacuim lek heb ik niet en keering met olie
Post automatically merged:
nieuw krukaz en lagers gezet
beunhaas01
New Member
yo kheb dus mengsmering erin ma hij starte niet dus ik alles leeg laten lopen en terug appart en hij start 
maar er zit lucht in olie slang
maar er zit lucht in olie slang
beunhaas01
New Member
fat is toch die kleine slang e haha ff voor zekerheid vragen nrml wel
beunhaas01
New Member
in die dikke zit lucht gaat van olietank na pomp in die kleine zit ook bitje lucht morgen ff teste
Rusty
New Member
Die moet ook ontlucht worden, dat kan je doen door de ontluchtingsschroef op je oliepomp los te draaien.
Eerst die vanaf je tank dan degene naar je carb ontluchten anders houd je het probleem.
Heeft verder niks te maken met waarom ie niet startte, zelfs met mengsmering + olie vanuit je oliepomp zou die gewoon moeten lopen.
Ohja, mocht het nou niet lukken om de dunne slang te ontluchten betekent het dat je oliepomp naar de klote is
Eerst die vanaf je tank dan degene naar je carb ontluchten anders houd je het probleem.
Heeft verder niks te maken met waarom ie niet startte, zelfs met mengsmering + olie vanuit je oliepomp zou die gewoon moeten lopen.
Ohja, mocht het nou niet lukken om de dunne slang te ontluchten betekent het dat je oliepomp naar de klote is
beunhaas01
New Member
bougie is zeiknat zwart ik snap er niks van meer :/ oliepomp is ontlucht
Niet de slang van de petcock naar carb vacuum maar van t blok af. Neem aan dat ie in t blok zit onder de ontsteking, althans dat was bij de mijne zo.
Maar uhm ontluchten wel goed doen vooral de oliepomp. De rest ontlucht vanzelf (brandstofsysteem). Tenzij je een watergekoelde cilinder hebt, dan wel sowieso met vacuümpomp ontluchten. Had èèn keer wat lucht in mijn koelsysteem... Meteen een warmloper gekregen. Dus altijd goed ontluchten want het zou anders zonde zijn.
Similar threads
