Een bekend probleem is dat het spruitstuk gaat lekken. Je kan dit testen door de scooter stationair te laten draaien en met remmenreiniger te spuiten langs de aansluiting van het spruitstuk naar cilinderkop. Als hij lekt zakt het toerental meteen helemaal in. Merk je geen verschil, dan kan je dit in ieder geval uitsluiten.