Handig voor jouw om te leren
https://www.mvwautotechniek.nl/meten-met-de-multimeter/
verder is het gene wat je kunt controleren aan een spanningsregelaar of deze 12 volt voedingsspanning geeft. Verder kun je kijken of hij een goede massa heeft. Ook kun je de stekker los pakken en een ohm meting doen van de plus bij de stekker naar de massa. Tegelijkertijd beweeg je de bedrading en houd je de multimeter in de gaten. Er mag geen verbinding zijn tussen + en -.
De spanningsregelaar zet de wisselspanning vanuit je ontsteking om in een gelijkspanning voor je 12 volt systeem.
Als er bijvoorbeeld een plus vanuit je spanningsregelaar tegen je frame aan ligt dan ontstaat er kortsluiting in je spanningsregelaar.
Erg belangrijk en vaak vergeten is de visuele controle. Kijk of de bedrading overal nog goed in de isolatie zit en niet open en bloot ligt.
Succes.