Aerox1997
aerox ownert
yo mensen
Nou ik zal me me straat scooter verleden maar achterwegen laten anders zit ik na 5 pagina's nog te typen
,dus begin ik maar met de scooters die ik toen snel vond .
Vorig jaar begin zomervakantie had ik met een maat van me een firefox helemaal kaal en alleen een tnt stuur,daar deden we een rito krukas in een mhr50 erop een c16,21 mm carb,hebo vario,en dat ding reed gek (vond ik toen).
Totdat de buurjongen naar buiten kwam met ze firefox met evo50 en evo50 pijp enz,en dat brulde toch wel iets harder,duswaren we dat ook van plan,maar ik kreeg tussendoor een ongeluk met me straat scooter,en vanwege me stage enz moest ik snel tijdelijk een andere scooter hebben.
Dus kon ik de firefox ruilen tegen een aerox:
Nadat me andere scoot gemaakt was deed ik deze aerox weg en ruilde hem tegen een runner:
Dit was dus echt een wrak kwa kappen enzo en later bleek het ook motorisch ook zwaar een wrak te zijn,maarja ik maakte er toch ene project van.
Dus heel dat ding uit elkaar bleek cilinder aardig wat krassen in te zitten en waterpomp kapot enz,dus carters uit elkaar en een rito asje gekocht,blok weer in elkaar met nieuwe lagers,en w8ten op me cilinder (evo50)
Ik kreeg toen een goede aanbieding en kon ik voor nie veel een yasuni c20 kopen,ook dit maar gedaan.
eenmaal in elkaar was de setup zo:
Evo50
Rito as
21 mm carb
mhr2000 vario
yasuni c20
en mss nog wat kleine dingen,dit reed vrij leuk maar toch was het niet wat ik wilde,in die tussentijd had ik de scooter ook gepoten was wel nodig als je de kappen o pde foto ziet,en werd toen matzwart (ook bagger)
Dit was ik ook al sne lzat en spoot hem toen in wat betere kleuren:
Zag er al ee nstuk beter uit en toen vond een andere maat van me hem ook wel heel mooi geworden en wou hem wel ruilen tegen zijn aerox,dit wou ik eerst niet want wilde niet die snelle onderdelen erbij doen,want zij nscoot was std.
Dus hij zei oke haal alle snelle onderdelen er maar af en geef me je oude std onderdelen,dus zo kreeg ik zijn rox.
En daar begint mijn Aerox project mee:
Ik had opzich alle tijd want het seizoen was alweer afgelopen was rond oktober ofzo vorig jaar dat ik deze rox kreeg,in die tijd tot nu heb ik vrijwel al veel spullen gekoch voor de rox.
Maar ik begin aan het begin
Ik haalde hem helemaal uit elkaar totdat ie helemaal kaal was,het frame zag er ook niet uit en die heb ik dus maar licht opgeschuurd en in de zwarte hammerite gespoten.
Ik had toendertijd allemaal plannen in me hoofd va nwat ik wou maar kwam er nie echt uit,ik kocht eerst een power one asje pen10 en een stage 6 racing 3BR max tuned
Kon toen eigenlijk vrijwel snel ook goedkoop aan een rotor komen en uitlaat:
MVT Rotor
Yasuni C16
Me blok had ik ook zwart gespoten wat ik toen wel mooi vond maarja,paar weken later kreeg ik een MHR Speed 04 voor me neus geduwd en d8 die koop ik.
bij diezelfde persoon kocht ik ook een wig en rechtspruitstuk
Daarna verkocht ik me stage 6 racing en me yasuni C16 ook want dt kan natuurlijk niet op een speed,en kocht ik een Yasuni C21 over voor een leuk prijsje,het enigste nadeel was dat er was valsche aan de zeikant zat maarja daar was de prijs naar:
Op de foto kan je onderaan de schade zien,watopzich wel meeviel.
Toen een week voor kerst ben ik naar fred motoren gegaan om me subframe om te laten lassen,die ik pas na de kerstvakantie terug kreeg omdat ze dicht gingen
maarja ik heb er wel wat voor terug gekrege nwant hij was super netjes.
Op de foto zie je gelijk ook me mikuni 24 TM vlakschuif die ik in de kerstvakantie van een maat had gekocht.
Toen ik na de vakantie me subframe ophaalde kocht ik gelijk maar een e13 filter en een stage 6 temp teller bij fred.
En vlak erna ook van een gozer van het forum een tnt stuurtje gekocht met heborol:
Maar zoals jullie weten past een speed niet op een pen 10 krukasje die k daarvoor al had aangeschaft omdat ik eerst ee nstage 6 racing had,dus haal je je blokje weer open en koop je een power one pen 12:
Had ondertussen ook een Vl14 een evo vario en een selettra rotor aangeschaft:
Toen wou ik dus me MVT rotor weg doen en had ik iemand gevonden die hem wou kopen (Bleek de grootste oplichter te zijn die er was) hij kwam met een verhaal aan dat ie jarig was ofzo en dat ze pa alles betaalde maar omdat ie vaak was opgelicht was dat ze pa eerst de spulle nwou hebben,en jahoor ik met me domme kop geloofde dat,ik weet het heel erg stom en doe het ook NOOIT meer.
Er bleken achteraf zkr nog zo'n 23 mensen te zijn opgelicht door die gozer waar dus een topic over was aangemaakt op scooter freaks.
Maarja dit is gebeurd en we gaan gewoon verder.
In die tussentijd had een maat van me een runner met:
Evo70
Malossi rotor
C20
mhr2000
rito as
enz
Dit reed ook erg leuk maar hij wou ook een rox,hij vond iemand waarmee die kon ruilen alleen bij die rox zat geen uitlaat,maar die onderdelen waren wel nog geen 20 km oud.
de setup:
Evo70
mhr2000
hebo verstelbare koppeling
mhr overrange poulie
wingbell
hpi 04
vl14
24 mikuni vlak
Omdat hij niet kon rijden en ik op dat moment ook nog niet maar wel me 21 had besloot ik naar hem toe te gaan en me c21 eronder te doen en te knallen,
tenminste dat hoopte we want we wisten niet of ie goed stond afgestelt,hij zei van wel maarja daar kwamen we die dag snel geneog achter,kijk maar naar het filmpje:
http://video.tinypic.com/player.php?v=r2583n
View My Video
heb effe 2 links geplaatst want weet nie welke het doet.
maarja ik besloot toen mijn selletra rotor weg te doen en heb toen een hpi 05 gekocht;
Ja en dan zitten we in januari en staat de scoot er zo bij :
en dan is het alweer februari en denkje ineens wat is het toch lelijk dat zwarte blok,dat ga ik polijsten,dus zo gezegd zo gedaan,ik heel dat blok er ondervandaan en polijsten die handel,een week later zit het blok er net onder komt je pa ineens binnen.
En wat heeft ie te melden: ja ik kwam erachter dat er bij ons o pde zaak gestraald kan worden dus ik denk GVD,kan ik weer alles uit elkaar halen enz en heb ik voor niks geschuurd en gepolijst,maar omdat hij niet wist of het nou zandstralen was of parelstralen enz gaf ik eerst maar me tp carterdeksel mee om te kijken hoe die werd.
1 dag later kwam me pa terug met me deksel en zag er zo uit:
Het bleek dus parelstralen te zijn,opde foto slaat ie erg wit uit maar is meer grijs,dus wat doen we dan,alluuzz wat gestraald kan worden halen we van de scoot af.
Velgen
carters
waterpomphuis
en nog wat kleine dingen
Maarja me carters moeten dus ook WEER uit elkaar dus dat ga ik nu doen dus heb zo weer een update,ik ben mss wat kleine dingen vergeten,maarja als ik daarop kom dan zien jullie het vanzelf
UPDATE!!!
Ben klaar metme carters splitsen,heb de vertanding afgeplakt en de achteras plus de moeren en schroeven erop,ook heb ik de keerringen laten zitten en de lagers zodat daar niet gestraald wordt.
UPDATE!!!!! 18 Maart
Hier nog een kleine update
Heb vandaag een rotortje gekocht
Hoop dat dan eindelijk maandag me carters enzo terug zijn van het stralen dan kan het zooitje weer in elkaar en kijken hoe die blaast
UPDATE!!!! 27 april
Het is weer een tijdje geleden maar heb nu weer tijd ervoor
ik heb weer aardig wat te melden dus doe dit maar in 1 Update.
Ik kreeg dus eindelijk diezelfde week me blok weer terug maar me velgen gingen niet door omdat daar effe gen tijd voor was ofzo :S dus ben ik ze maar geen spuiten.
Foto van me blok:
Toen alles weer in elkaar stond:
Met me gestraalde carterdeksle en blok
En een totaal foto:
Ik moest ook nog een electrische waterpomp weer kopen en me velgen spuiten dus dat had ik ook maar effe gedaan,allee nwas ik met me achtervelg helemaal niet tevreden want die had ik verkeerdgespoten,voorvelg is bordeau roos met wit en achtervelg was roze achtig geworden en niet totaal gespoten.
Hier een foto (zie de velgen):
Dus ging ik de achtervelg opnieuw spuiten en dit x was het veel mooier:
Nu dit ook weer bijna klaar was ging ik ook maar me achterkappen bij elkaar polyesteren/plamuren,waarom niet he bijna iedereen heeft het toch al.
Ben op dit moment zover:
En begin nou niet te zeuren over waarom er zoveel plamuur opzit,dat zit er alleen maar op omdat de monoseat een mal is dus moest dat er wel op en het is nu ook niet dik meer,zal ook gelijk zeggen waarom het zover over de kappen zit,dat is omdat de kappen er niet uitzagen op die plek en er een scheur zat.
Heb ook nog tomaselli snelgas gekocht en die speedgas weggedaan,heb nu even niks meer te melden me volgende plannen zijn:
Alle kappen spuiten bordeau rood met wit
Binnen kappen wit
andere kappen bordeau rood
Dit weekend worden er ook nog een aantal spulletjes besteld allee nweet nog nie precies wat,wat ik wle weet is dat ik een witte buddyhoes koop,en de rest verzin ik nog wel en dan komt het hier te staan.
Tot de volgende update
UPDATE 11 Mei !!!!
Weer een kort maar krachtige update,heb maar eens een ander pijpie aangeschaft om te kijken wat dat doet,namelijk de heuze Malossi team 06 pijp.
van het weekend ligt ie eronder en zal ik proberen een filmpie te maken,ook wil ik nu me achterkappen proberen af te maken.
oooooiiiii
Nou ik zal me me straat scooter verleden maar achterwegen laten anders zit ik na 5 pagina's nog te typen
,dus begin ik maar met de scooters die ik toen snel vond .Vorig jaar begin zomervakantie had ik met een maat van me een firefox helemaal kaal en alleen een tnt stuur,daar deden we een rito krukas in een mhr50 erop een c16,21 mm carb,hebo vario,en dat ding reed gek (vond ik toen).
Totdat de buurjongen naar buiten kwam met ze firefox met evo50 en evo50 pijp enz,en dat brulde toch wel iets harder,duswaren we dat ook van plan,maar ik kreeg tussendoor een ongeluk met me straat scooter,en vanwege me stage enz moest ik snel tijdelijk een andere scooter hebben.
Dus kon ik de firefox ruilen tegen een aerox:
Nadat me andere scoot gemaakt was deed ik deze aerox weg en ruilde hem tegen een runner:
Dit was dus echt een wrak kwa kappen enzo en later bleek het ook motorisch ook zwaar een wrak te zijn,maarja ik maakte er toch ene project van.
Dus heel dat ding uit elkaar bleek cilinder aardig wat krassen in te zitten en waterpomp kapot enz,dus carters uit elkaar en een rito asje gekocht,blok weer in elkaar met nieuwe lagers,en w8ten op me cilinder (evo50)
Ik kreeg toen een goede aanbieding en kon ik voor nie veel een yasuni c20 kopen,ook dit maar gedaan.
eenmaal in elkaar was de setup zo:
Evo50
Rito as
21 mm carb
mhr2000 vario
yasuni c20
en mss nog wat kleine dingen,dit reed vrij leuk maar toch was het niet wat ik wilde,in die tussentijd had ik de scooter ook gepoten was wel nodig als je de kappen o pde foto ziet,en werd toen matzwart (ook bagger)
Dit was ik ook al sne lzat en spoot hem toen in wat betere kleuren:
Zag er al ee nstuk beter uit en toen vond een andere maat van me hem ook wel heel mooi geworden en wou hem wel ruilen tegen zijn aerox,dit wou ik eerst niet want wilde niet die snelle onderdelen erbij doen,want zij nscoot was std.
Dus hij zei oke haal alle snelle onderdelen er maar af en geef me je oude std onderdelen,dus zo kreeg ik zijn rox.
En daar begint mijn Aerox project mee:
Ik had opzich alle tijd want het seizoen was alweer afgelopen was rond oktober ofzo vorig jaar dat ik deze rox kreeg,in die tijd tot nu heb ik vrijwel al veel spullen gekoch voor de rox.
Maar ik begin aan het begin
Ik haalde hem helemaal uit elkaar totdat ie helemaal kaal was,het frame zag er ook niet uit en die heb ik dus maar licht opgeschuurd en in de zwarte hammerite gespoten.
Ik had toendertijd allemaal plannen in me hoofd va nwat ik wou maar kwam er nie echt uit,ik kocht eerst een power one asje pen10 en een stage 6 racing 3BR max tuned
Kon toen eigenlijk vrijwel snel ook goedkoop aan een rotor komen en uitlaat:
MVT Rotor
Yasuni C16
Me blok had ik ook zwart gespoten wat ik toen wel mooi vond maarja
,paar weken later kreeg ik een MHR Speed 04 voor me neus geduwd en d8 die koop ik.
bij diezelfde persoon kocht ik ook een wig en rechtspruitstuk
Daarna verkocht ik me stage 6 racing en me yasuni C16 ook want dt kan natuurlijk niet op een speed,en kocht ik een Yasuni C21 over voor een leuk prijsje,het enigste nadeel was dat er was valsche aan de zeikant zat maarja daar was de prijs naar:
Op de foto kan je onderaan de schade zien,watopzich wel meeviel.
Toen een week voor kerst ben ik naar fred motoren gegaan om me subframe om te laten lassen,die ik pas na de kerstvakantie terug kreeg omdat ze dicht gingen
maarja ik heb er wel wat voor terug gekrege nwant hij was super netjes.Op de foto zie je gelijk ook me mikuni 24 TM vlakschuif die ik in de kerstvakantie van een maat had gekocht.
Toen ik na de vakantie me subframe ophaalde kocht ik gelijk maar een e13 filter en een stage 6 temp teller bij fred.
En vlak erna ook van een gozer van het forum een tnt stuurtje gekocht met heborol:
Maar zoals jullie weten past een speed niet op een pen 10 krukasje die k daarvoor al had aangeschaft omdat ik eerst ee nstage 6 racing had,dus haal je je blokje weer open en koop je een power one pen 12:
Had ondertussen ook een Vl14 een evo vario en een selettra rotor aangeschaft:
Toen wou ik dus me MVT rotor weg doen en had ik iemand gevonden die hem wou kopen (Bleek de grootste oplichter te zijn die er was) hij kwam met een verhaal aan dat ie jarig was ofzo en dat ze pa alles betaalde maar omdat ie vaak was opgelicht was dat ze pa eerst de spulle nwou hebben,en jahoor ik met me domme kop geloofde dat,ik weet het heel erg stom en doe het ook NOOIT meer.
Er bleken achteraf zkr nog zo'n 23 mensen te zijn opgelicht door die gozer waar dus een topic over was aangemaakt op scooter freaks.
Maarja dit is gebeurd en we gaan gewoon verder.
In die tussentijd had een maat van me een runner met:
Evo70
Malossi rotor
C20
mhr2000
rito as
enz
Dit reed ook erg leuk maar hij wou ook een rox,hij vond iemand waarmee die kon ruilen alleen bij die rox zat geen uitlaat,maar die onderdelen waren wel nog geen 20 km oud.
de setup:
Evo70
mhr2000
hebo verstelbare koppeling
mhr overrange poulie
wingbell
hpi 04
vl14
24 mikuni vlak
Omdat hij niet kon rijden en ik op dat moment ook nog niet maar wel me 21 had besloot ik naar hem toe te gaan en me c21 eronder te doen en te knallen,
tenminste dat hoopte we want we wisten niet of ie goed stond afgestelt,hij zei van wel maarja daar kwamen we die dag snel geneog achter,kijk maar naar het filmpje:
http://video.tinypic.com/player.php?v=r2583n
View My Video
heb effe 2 links geplaatst want weet nie welke het doet.
maarja ik besloot toen mijn selletra rotor weg te doen en heb toen een hpi 05 gekocht;
Ja en dan zitten we in januari en staat de scoot er zo bij :
en dan is het alweer februari en denkje ineens wat is het toch lelijk dat zwarte blok,dat ga ik polijsten,dus zo gezegd zo gedaan,ik heel dat blok er ondervandaan en polijsten die handel,een week later zit het blok er net onder komt je pa ineens binnen.
En wat heeft ie te melden: ja ik kwam erachter dat er bij ons o pde zaak gestraald kan worden dus ik denk GVD
,kan ik weer alles uit elkaar halen enz en heb ik voor niks geschuurd en gepolijst,maar omdat hij niet wist of het nou zandstralen was of parelstralen enz gaf ik eerst maar me tp carterdeksel mee om te kijken hoe die werd.1 dag later kwam me pa terug met me deksel en zag er zo uit:
Het bleek dus parelstralen te zijn,opde foto slaat ie erg wit uit maar is meer grijs,dus wat doen we dan,alluuzz wat gestraald kan worden halen we van de scoot af.
Velgen
carters
waterpomphuis
en nog wat kleine dingen
Maarja me carters moeten dus ook WEER uit elkaar dus dat ga ik nu doen dus heb zo weer een update,ik ben mss wat kleine dingen vergeten,maarja als ik daarop kom dan zien jullie het vanzelf
UPDATE!!!
Ben klaar metme carters splitsen,heb de vertanding afgeplakt en de achteras plus de moeren en schroeven erop,ook heb ik de keerringen laten zitten en de lagers zodat daar niet gestraald wordt.
UPDATE!!!!! 18 Maart
Hier nog een kleine update
Heb vandaag een rotortje gekocht
Hoop dat dan eindelijk maandag me carters enzo terug zijn van het stralen dan kan het zooitje weer in elkaar en kijken hoe die blaast
UPDATE!!!! 27 april
Het is weer een tijdje geleden maar heb nu weer tijd ervoor
ik heb weer aardig wat te melden dus doe dit maar in 1 Update.
Ik kreeg dus eindelijk diezelfde week me blok weer terug maar me velgen gingen niet door omdat daar effe gen tijd voor was ofzo :S dus ben ik ze maar geen spuiten.
Foto van me blok:
Toen alles weer in elkaar stond:
Met me gestraalde carterdeksle en blok
En een totaal foto:
Ik moest ook nog een electrische waterpomp weer kopen en me velgen spuiten dus dat had ik ook maar effe gedaan,allee nwas ik met me achtervelg helemaal niet tevreden want die had ik verkeerdgespoten,voorvelg is bordeau roos met wit en achtervelg was roze achtig geworden en niet totaal gespoten.
Hier een foto (zie de velgen):
Dus ging ik de achtervelg opnieuw spuiten en dit x was het veel mooier:
Nu dit ook weer bijna klaar was ging ik ook maar me achterkappen bij elkaar polyesteren/plamuren,waarom niet he bijna iedereen heeft het toch al
.Ben op dit moment zover:
En begin nou niet te zeuren over waarom er zoveel plamuur opzit,dat zit er alleen maar op omdat de monoseat een mal is dus moest dat er wel op en het is nu ook niet dik meer,zal ook gelijk zeggen waarom het zover over de kappen zit,dat is omdat de kappen er niet uitzagen op die plek en er een scheur zat.
Heb ook nog tomaselli snelgas gekocht en die speedgas weggedaan,heb nu even niks meer te melden me volgende plannen zijn:
Alle kappen spuiten bordeau rood met wit
Binnen kappen wit
andere kappen bordeau rood
Dit weekend worden er ook nog een aantal spulletjes besteld allee nweet nog nie precies wat,wat ik wle weet is dat ik een witte buddyhoes koop,en de rest verzin ik nog wel
en dan komt het hier te staan.Tot de volgende update
UPDATE 11 Mei !!!!
Weer een kort maar krachtige update
,heb maar eens een ander pijpie aangeschaft om te kijken wat dat doet,namelijk de heuze Malossi team 06 pijp.
van het weekend ligt ie eronder en zal ik proberen een filmpie te maken,ook wil ik nu me achterkappen proberen af te maken.
oooooiiiii
Last edited:
![[5th]Tom.](/data/avatars/m/12/12243.jpg?1394658505){kind=avatar}
![[5th]Martijn](/data/avatars/m/17/17779.jpg?1394658521){kind=avatar}
wanneer ben je weer es te vinden bij HD-tuning?
