PsychoDude_666
Speed Member
*Foto's geplaatst*
Ben de trotste eigenaar van een yamaha aerox 2001, de zilver met gele versie.
Door steeds meer uiterlijke en motorische onderdelen te kopen reed ik een jaar later rond met de volgende setup:
Hebo Alu70,
Hebo Kopp+vario,
17.5 DO carb,
Hebo Gara
Niet bepaald spectaculair, maar had redelijk wat gedaan op uiterlijk gebied.
Oke deze setup werd ik lichtelijk beu na een tijdje, dus besloot t wat extremer te gaan maken, dat resulteerde in:
Evo70 stage 1,
HPI oud model,
TJT F1,
Mik. 24 FS,
En nog steeds de hebo vario en kopp.
Helaas is dit een maandje of 4 geleden warm gelopen :'( . Op dit moment was ik bezig met mijn rijbewijs en kwam erachter dat fietsen niet eens zo erg was. Dus besloot ik nu echt een project te gaan maken.
MOTORISCH
Dus mijn toekomstige setup wordt --->
Speed 3br max tuned
Carters 3br max tuned
Vl14 3br tuned
HPI
TJT F1 ( word nu naar het blijkt C20, Vaporized :* )
Overrange inc wing bell
Mik 24 FS (eventueel overschakelen op de Keihin 28 deze zomer)
Vertanding: heb in iedergeval al een TP dekseltje,
14/44 rechte athena primair, zit ik op RF van 10.2
Eventuele opmerkingen over setup, graag.
UITERLIJK
Kwa uiterlijkheden ben ik al flink bezig, ben namelijk nogal een geoefende polijster
Wat ik ga polijsten:
* Aangepast carterkap
* Aangepast koelhuis
* Stuur*
* Blok
* Voorvorkpoten*
( * al af)
Het stuur:
Ik heb een 2de hands stuur gekocht dat er weer eens wat anders uitzag dat het TNT stuurtje wat je vaak ziet. Omdat ik toch niet alles wilde polijsten om er nog enigzins kleurverschil te zien heb ik bepaalde delen zwart gelaten.
Zo kreeg ik hem.
en zo is ie geworden.
Voorvorkpoten:
Het leek me mooi om de voorvorkpoten te polijsten omdat je die toch prominent vooraan op de scoot ziet. Helaas is door het iets mindere materiaal en rare randjes het geen perfecte spiegel geworden al glimt ie toch flink.
Carterkap:
Op dit moment ben ik dr druk mee bezig wat te dremelen in me carterkap. Ik had ook deze 2de hands gekocht helaas wat de jongen voor mij er op wat vervelende plekken gaten ingeboord waardoor ik redelijk wat weg moet beunen.
Zo kreeg ik hem.
Zo is op het moment.
Andere uiterlijke veranderingen:
Ik ben ook nogal een race gaas freak. Vind dit erg mooi spul maar weet dat je niet moet overdrijven. Plannen met racegaas:
* Heb een soort van afdekkapje gemaakt wat psies over mijn carbonkleurig achterlicht past. Ziet er wel goed uit vind ik.
* Het malossi leeuwtje haal ik uit de kap boven het achterwiel en plaats er waarschijnlijk ook gaas achter.
* Originele gaasjes in Z-kappen vervangen door racegaas versie.
"Special" voorkap:
Een vriend van mij heeft redelijk wat ervaring met polyester ivm opknappen van een suz. DR 400. Hij en ik hebben samen een ontwerpje gemaakt van een voorkap. Het is niet zo dat we zulke talenten zijn dat we ff een nieuwe kleien. Dus ik heb een 2de hands kap gekocht die we gaan aanpassen en veranderen, zo dat de scoot een wat "special" look moet krijgen. Helaas nog geen foto's van, en het ontwerp is ook niet zo ver dat ik die hier al post.
Kleur:
Ik blijf erbij dat ik zilver de mooiste kleur vind, bij scoots/auto's enz.. Dus ik sloop alle originele gele stickers eraf en houdt de scoot zilver. Ben nu alleen nog opzoek naar een goeie/ mooie kleur voor de binnenschilden. TIPS?
Ook ben ik nog wat van plan met de voettree ipv het stnd tralieplaat.
Overige:
Natuurlijk zijn er nog allerlei dingetjes die ik ben vergeten enzo maar die probeer ik er zoveel mogelijk bij te posten op een later tijdstip. Bv elektra, toerentellers enzo. Ook kwa uiterlijkheden kan het natuurlijk altijd beter, mooier, aparter maar ik heb nog een lange zomer vakantie voor me waar een hoop ik kan gebeuren.
Nou al met al is het een redelijke openingspost geworden, dus feedback is welkom
Ben de trotste eigenaar van een yamaha aerox 2001, de zilver met gele versie.
Door steeds meer uiterlijke en motorische onderdelen te kopen reed ik een jaar later rond met de volgende setup:
Hebo Alu70,
Hebo Kopp+vario,
17.5 DO carb,
Hebo Gara
Niet bepaald spectaculair, maar had redelijk wat gedaan op uiterlijk gebied.
Oke deze setup werd ik lichtelijk beu na een tijdje, dus besloot t wat extremer te gaan maken, dat resulteerde in:
Evo70 stage 1,
HPI oud model,
TJT F1,
Mik. 24 FS,
En nog steeds de hebo vario en kopp.
Helaas is dit een maandje of 4 geleden warm gelopen :'( . Op dit moment was ik bezig met mijn rijbewijs en kwam erachter dat fietsen niet eens zo erg was. Dus besloot ik nu echt een project te gaan maken.
MOTORISCH
Dus mijn toekomstige setup wordt --->
Speed 3br max tuned
Carters 3br max tuned
Vl14 3br tuned
HPI
TJT F1 ( word nu naar het blijkt C20, Vaporized :* )
Overrange inc wing bell
Mik 24 FS (eventueel overschakelen op de Keihin 28 deze zomer)
Vertanding: heb in iedergeval al een TP dekseltje,
14/44 rechte athena primair, zit ik op RF van 10.2
Eventuele opmerkingen over setup, graag.
UITERLIJK
Kwa uiterlijkheden ben ik al flink bezig, ben namelijk nogal een geoefende polijster
Wat ik ga polijsten:
* Aangepast carterkap
* Aangepast koelhuis
* Stuur*
* Blok
* Voorvorkpoten*
( * al af)
Het stuur:
Ik heb een 2de hands stuur gekocht dat er weer eens wat anders uitzag dat het TNT stuurtje wat je vaak ziet. Omdat ik toch niet alles wilde polijsten om er nog enigzins kleurverschil te zien heb ik bepaalde delen zwart gelaten.
Zo kreeg ik hem.
en zo is ie geworden.
Voorvorkpoten:
Het leek me mooi om de voorvorkpoten te polijsten omdat je die toch prominent vooraan op de scoot ziet. Helaas is door het iets mindere materiaal en rare randjes het geen perfecte spiegel geworden al glimt ie toch flink.
Carterkap:
Op dit moment ben ik dr druk mee bezig wat te dremelen in me carterkap. Ik had ook deze 2de hands gekocht helaas wat de jongen voor mij er op wat vervelende plekken gaten ingeboord waardoor ik redelijk wat weg moet beunen.
Zo kreeg ik hem.
Zo is op het moment.
Andere uiterlijke veranderingen:
Ik ben ook nogal een race gaas freak. Vind dit erg mooi spul maar weet dat je niet moet overdrijven. Plannen met racegaas:
* Heb een soort van afdekkapje gemaakt wat psies over mijn carbonkleurig achterlicht past. Ziet er wel goed uit vind ik.
* Het malossi leeuwtje haal ik uit de kap boven het achterwiel en plaats er waarschijnlijk ook gaas achter.
* Originele gaasjes in Z-kappen vervangen door racegaas versie.
"Special" voorkap:
Een vriend van mij heeft redelijk wat ervaring met polyester ivm opknappen van een suz. DR 400. Hij en ik hebben samen een ontwerpje gemaakt van een voorkap. Het is niet zo dat we zulke talenten zijn dat we ff een nieuwe kleien. Dus ik heb een 2de hands kap gekocht die we gaan aanpassen en veranderen, zo dat de scoot een wat "special" look moet krijgen. Helaas nog geen foto's van, en het ontwerp is ook niet zo ver dat ik die hier al post.
Kleur:
Ik blijf erbij dat ik zilver de mooiste kleur vind, bij scoots/auto's enz.. Dus ik sloop alle originele gele stickers eraf en houdt de scoot zilver. Ben nu alleen nog opzoek naar een goeie/ mooie kleur voor de binnenschilden. TIPS?
Ook ben ik nog wat van plan met de voettree ipv het stnd tralieplaat.
Overige:
Natuurlijk zijn er nog allerlei dingetjes die ik ben vergeten enzo maar die probeer ik er zoveel mogelijk bij te posten op een later tijdstip. Bv elektra, toerentellers enzo. Ook kwa uiterlijkheden kan het natuurlijk altijd beter, mooier, aparter maar ik heb nog een lange zomer vakantie voor me waar een hoop ik kan gebeuren.
Nou al met al is het een redelijke openingspost geworden, dus feedback is welkom
Last edited:
foto's ?
Van wie heb je dat stuurtje/carterkap toch? 
