Peugeot Vivacity bromscooter ontgrenzen

D

Deleted member 68514

Guest
Peugeot Vivacity bromscooter, 2 takt, 50cc, prop uit de uitlaat, iets grotere sproeier.
Bouwjaar ongeveer 2000.

Ik wil nu als 1e de luchtfilter ontgrenzen.
Kan iemand een makkelijke uitleg geven?

De variomaat blijf ik nog ff af.
Ik heb geen varioblokkeersleutel, ja voor een 4 takt Sym Orbit.
 
Advertisement - register to remove this

Sort by date Sort by votes
bramb said:
Ja ho ff. Ik had maar een korte meting, alleen buiten de bebouwde kom, kwam ik op 1:33 uit.
Maar aangezien remmen benzine kost (bekijk t op zijn Bram's) bij alle stoplichten, verwacht ik 1:25.
Nu ga ik voor mezelf uit van 1:22 voor de zekerheid, omdat ik geen brandstof meter heb.
En als t lampje gaat branden? Nog 20km?

Ik vind dat je 5x moet tanken, en t verbruik uitrekenen. En dan het gemiddelde vd 5 metingen is representatief voor jouw scooter.
Click to expand...
Het maakt mij niet zo zeer uit of die veel beziene zuipt maar meer dat die niet harder wilt lopen dan 45
 
Upvote 0 Downvote
Ewan spit said:
Het maakt mij niet zo zeer uit of die veel beziene zuipt maar meer dat die niet harder wilt lopen dan 45
Click to expand...
Ik heb mijn variateur er nog niet af gehaald en niet naar de sproeier gekeken.
Omdat ik daar nog geen reden toe heb.
Volgens mij is mijn uitlaat standaard, dus de prop eruit.

Ik heb er nu 150km mee gereden. En nu de goedkope 2 takt olie op begint te raken en de slechte benzine ook een heel eind weg is, merkte ik het vanmiddag goed.
Ik voelde m net wat harder trekken, een andere vibratie, na het reinigen vd bougiedop, en het inkorten vd bougiekabel had ik weer wat gewonnen.
Ik moet alleen tot morgen middag wachten op dop 21, wist ik veel.
 
Upvote 0 Downvote
bramb said:
Wat is het verschil bij een 2 takt, zoals mijn Peugeot Vivacity, tussen een snorscooter en bromscooter?
Een extra begrenzing bij de variateur?
Ik zag op YouTube dat er ook mensen bij een Peugeot niet de hele varioplaat eruit halen maar er wat revetten tussen duwen. Ff kijken of ik de link heb.

Hij haalt de Vario eraf, plaat los en doet r wat vulringen tussen. Zo kan je ook fine tunen.
Click to expand...
of je stopt die hele plaat er niet weer terug in dat is namelijk de varioplaat
 
Upvote 0 Downvote
Ik heb de aanvoer bij de luchtfilter los gemaakt maar dat werkte averechts.
Ook t 90 graden bochtje in de luchtfilter raak ik niet aan.
Wel is mijn luchtfilter nat, maar verder nog goed.
Wasbenzine?
Schoonmaken bedoel ik.
Verder heb ik de bougiedop en kabel vervangen. De bougie zelf zometeen.
Hoogstens dat ik een gaatje of 2 boor in de luchtfilter kap. Verder beter zo laten.

Denk een andere Vario en uitlaat in de toekomst.
Eerst mijn Orbit 2 eruit.
Ik rij liever de 20 jaar oude Vivacity 2 takt dan de 2014 Orbit 2.

Dus heel veel verlies zal ik er op maken. De eindaandrijving is splinternieuw.
Koppeling, halfpoullies variateur etc.
Als ik veel geduld had deed ik t in onderdelen.

Maar ik kijk wel. Ben er nog niet uit.
 
Upvote 0 Downvote
Ik zou geen gaatje boren in de luchtfilterkap, dan loopt ie niet of beroerd. Hij krijgt dat lucht aangezogen namelijk vandaar ook die slang die op je luchtfilterkap uitkomt. Heb het zelf eens gedaan bij mijn Viva, en kon de gaatjes weer net zo snel dichttapen. Wel kan je gerust dat 90 graden slangetje in je kap verwijderen door middel van doorsnijden. Maar of je dat gaat helpen, denk ik niet. Maar hij krijgt wel meer rechtstreekse lucht toevoer.
 
Upvote 0 Downvote
MaikelB said:
Ik zou geen gaatje boren in de luchtfilterkap, dan loopt ie niet of beroerd. Hij krijgt dat lucht aangezogen namelijk vandaar ook die slang die op je luchtfilterkap uitkomt. Heb het zelf eens gedaan bij mijn Viva, en kon de gaatjes weer net zo snel dichttapen. Wel kan je gerust dat 90 graden slangetje in je kap verwijderen door middel van doorsnijden. Maar of je dat gaat helpen, denk ik niet. Maar hij krijgt wel meer rechtstreekse lucht toevoer.
Click to expand...
Oké mooi op tijd!
 
Upvote 0 Downvote
En voor wat betreft het opvoeren:

Ik had gewoon een mezoly uitlaat eronder gedaan, de lasring door geslepen aan dat tuutje(uiteinde), 9grams rollen, origineel peugeot v snaar (geen andere goedkope), vario plaat eruit, paar shimringen ertussen (voor en achter de glijbus) en liep 60 a 65 en trok lekker.
 
Upvote 0 Downvote
MaikelB said:
En voor wat betreft het opvoeren:

Ik had gewoon een mezoly uitlaat eronder gedaan, de lasring door geslepen aan dat tuutje(uiteinde), 9grams rollen, origineel peugeot v snaar (geen andere goedkope), vario plaat eruit, paar shimringen ertussen (voor en achter de glijbus) en liep 60 a 65 en trok lekker.
Click to expand...
Ik heb prop uit de uitlaat en grotere sproeier en loopt 60
 
Upvote 0 Downvote
bramb said:
Ik heb prop uit de uitlaat en grotere sproeier en loopt 60
Click to expand...
Denk de varioplaat er ook uit is. Weet ik niet.
Ik ben nog steeds oude benzine en slechte olie aan t op rijden. Hij liep 60 GPS. Toen zakte t naar 52, nu de bougie beter zit klimt hij weer.
Dus nieuwe bougie en verse bougie kabel zou me terug naar de 60 GPS moeten brengen
 
Upvote 0 Downvote
bramb said:
Denk de varioplaat er ook uit is. Weet ik niet.
Ik ben nog steeds oude benzine en slechte olie aan t op rijden. Hij liep 60 GPS. Toen zakte t naar 52, nu de bougie beter zit klimt hij weer.
Dus nieuwe bougie en verse bougie kabel zou me terug naar de 60 GPS moeten brengen
Click to expand...
Hoogstwaarschijnlijk wel anders reedt ie geen 60km
bramb said:
Wtf is shimmen? Ja Ben niet alwetende. Maar klinkt interessant
Click to expand...

Je vario glijbus ietje langer maken dmv een simpel m20 ringetje ervoor bij monteren dan klimt de v snaar nog iets meer omhoog, dus hogere top. Maar als je teveel ringetjes gaat plaatsen dan kan ie bij volgas je kickstarter raken in je kap. Zoek maar eens op Google: "variobus shimmen peugeot Vivacity"
 
Upvote 0 Downvote
MaikelB said:
Hoogstwaarschijnlijk wel anders reedt ie geen 60km


Je vario glijbus ietje langer maken dmv een simpel m20 ringetje ervoor bij monteren dan klimt de v snaar nog iets meer omhoog, dus hogere top. Maar als je teveel ringetjes gaat plaatsen dan kan ie bij volgas je kickstarter raken in je kap. Zoek maar eens op Google: "variobus shimmen peugeot Vivacity"
Click to expand...
Dus zuiger stop of varioblokkeersleutel?
 
Upvote 0 Downvote
Nee ik bedoel dit:

ring achter gradenplaat

Hallo allemaal ik vond de peugeot nog steeds niet lekker terug gas opnemen bij rond 30 km kleine dip ben nog eens gaan bezig geweest met vario topsnelhied was goed eigenlijk te hard liep 70 heb nu een koperen ring in de graden plaat gelegt van bij mij 1.5 mm dus geen ring over de bus maar een...
www.scootertourclubnederland.com
 
Upvote 0 Downvote
Let er wel goed op dat de binnendiameter en buitendiameter van "het ringetje" precies gelijk is aan de binnen en buitendiameter van de vario glijbus. Anders past je vario niet meer op je krukas, ik teste altijd eerst of bepaalde ringetjes ook vrij konden draaien op me krukas en mag geen speling hebben! Geloof buiten diameter ring was 20 en binnendiameter 14

Hoe dan ook, succes!
 
Upvote 0 Downvote

Similar threads

B
  • Question
Peugeot vivacity 2t 2005 afvoeren
Replies
10
Views
208
bart1248
B
Mc20404959
  • Question
Uitlaat gezocht peugeot vivacity 70cc malossi sport
Replies
1
Views
179
Raymen
Raymen
Semhjj
  • Question
Peugeot vivacity 2t start niet
Replies
6
Views
306
Semhjj
Semhjj
A
  • Question
Peugeot vivacity bobine vervangen
Replies
1
Views
217
Rob105
Rob105
F
  • Question
Peugeot vivacity loopy alleen stationair
Replies
0
Views
181
Febien
F
Back
Top