oko uitgedraait
- Thread starter dieselmaniac
- Start date
dieselmaniac
Zupermen
rs-ruud said:
nope, lijkt me wel goed te zien dat de carb bewerkt is
en meer hoeft er eigenlijk niet gezien te wordne? als ik em binnen heb maar ik wel wat meer fotos
BETA-HGS
HGS tjoenert
idd zei hij ook tegen mij, maarja ik heb ze ook allemaal in me handen gehad en ze zijn ook pcies hetzelfde maarja ik mocht ze niet mee nemen van ''zegmaar'' klanten.
dus wat doe je dan , dan neem je andere mee zodat ze wel tevreden zijn
en ze zijn geschuurt(jaah in de draaibank), wat zouden ze volgens jou weg hebben gehaald dan? om de prestaties beter te krijgen?????
edit: ik maak ze niet belachelijk ik weet waarom hun zegge dat ze afgedraaid zijn.
dus wat doe je dan , dan neem je andere mee zodat ze wel tevreden zijn
en ze zijn geschuurt(jaah in de draaibank), wat zouden ze volgens jou weg hebben gehaald dan? om de prestaties beter te krijgen?????
edit: ik maak ze niet belachelijk ik weet waarom hun zegge dat ze afgedraaid zijn.
BETA-HGS said:idd zei hij ook tegen mij, maarja ik heb ze ook allemaal in me handen gehad en ze zijn ook pcies hetzelfde maarja ik mocht ze niet mee nemen van ''zegmaar'' klanten.
dus wat doe je dan , dan neem je andere mee zodat ze wel tevreden zijn
en ze zijn geschuurt(jaah in de draaibank), wat zouden ze volgens jou weg hebben gehaald dan? om de prestaties beter te krijgen?????
edit: ik maak ze niet belachelijk ik weet waarom hun zegge dat ze afgedraaid zijn.
igg heb ik jouw laats niet gemeet dan? is al denk 3-4 weken geleden @ de jager jij ging nog bellen want die klanten er van vonden jij zei nog dat ze er het zelfdde uitzagen en toen zei eigenaar van de jager nog dat koso eigelijk alleen maar auto onderdeln oid maakt ..
ik was in blauwe overall met pet...
Zover als ik weet waren ze ook allen geschuurd udrf dit niet 100% zker te zegge...
dieselmaniac
Zupermen
BETA-HGS said:idd zei hij ook tegen mij, maarja ik heb ze ook allemaal in me handen gehad en ze zijn ook pcies hetzelfde maarja ik mocht ze niet mee nemen van ''zegmaar'' klanten.
dus wat doe je dan , dan neem je andere mee zodat ze wel tevreden zijn
en ze zijn geschuurt(jaah in de draaibank), wat zouden ze volgens jou weg hebben gehaald dan? om de prestaties beter te krijgen?????
edit: ik maak ze niet belachelijk ik weet waarom hun zegge dat ze afgedraaid zijn.
en waarom zeggen ze dat dan?
big-t
EPC
hey mensen
ik rij nu ook met een oko, en ben van plan te gaan banken. een vriend van mij heeft kehein 28 mm. ik zal proberen om @ bank ze alle 2 te testen.
mijn oko 28 mm is ook beetjhe bewerkt en gepolijst. dus we zullen wel zien.
maar zou het echt mogelijk kunnen zijn dat er zoveel vermogen verschillen mee kunnen voorkomen. of zou dat juist komen door de afstelling die niet perfect is ?
ik rij nu ook met een oko, en ben van plan te gaan banken. een vriend van mij heeft kehein 28 mm. ik zal proberen om @ bank ze alle 2 te testen.
mijn oko 28 mm is ook beetjhe bewerkt en gepolijst. dus we zullen wel zien.
maar zou het echt mogelijk kunnen zijn dat er zoveel vermogen verschillen mee kunnen voorkomen. of zou dat juist komen door de afstelling die niet perfect is ?
Aerox-Evo70
No Title
afstelling
ABT
Boers Engineering
Oko is geen Taiwan Keihin, ze zijn netter afgewerkt en er zit std. een betere afstelling in.
Ik heb ervaring met alle twee, de Oko is wat makkelijk af te stellen, de Imitatie Keihin koste me een zuiger (maar dat was mijn eigen schuld) om dat er erg grote sproeiers in moeten.
Verder zullen ze allebei niet onder doen voor een echte Keihin omdat de verschillen gewoon bijna 0 zijn.
Een Koso daarentegen zal het zeker niet beter doen (hoe mooi de kelk ook is ) als een echte Keihin omdat er een te brede gasschuif in zit.
En nog iets, de gasschuif van een Oko /echte Keihin/ Koso is verchroomd en NIET gepolijst, als je een bestaande gasschuif gaat polijsten wordt hij kleiner en gaat hij lekken........
Ik heb ervaring met alle twee, de Oko is wat makkelijk af te stellen, de Imitatie Keihin koste me een zuiger (maar dat was mijn eigen schuld) om dat er erg grote sproeiers in moeten.
Verder zullen ze allebei niet onder doen voor een echte Keihin omdat de verschillen gewoon bijna 0 zijn.
Een Koso daarentegen zal het zeker niet beter doen (hoe mooi de kelk ook is
) als een echte Keihin omdat er een te brede gasschuif in zit.En nog iets, de gasschuif van een Oko /echte Keihin/ Koso is verchroomd en NIET gepolijst, als je een bestaande gasschuif gaat polijsten wordt hij kleiner en gaat hij lekken........
ABT
Boers Engineering
Bij een imitatie keihin staan er geen typenummers op de sproeiers ed
Maar je moet iig veel groter in hoofdsproeier dan bij een echte (dus ws andere naald/mengbuis) want met 150 liep mn scooter warm.... (Stom van me, want Joël had het al een keer tegen me gezegd dat er grote sproeiers in moesten :X )
Maar je moet iig veel groter in hoofdsproeier dan bij een echte (dus ws andere naald/mengbuis) want met 150 liep mn scooter warm....
(Stom van me, want Joël had het al een keer tegen me gezegd dat er grote sproeiers in moesten :X )
BurN
Well-Known Member
ABT said:Bij een imitatie keihin staan er geen typenummers op de sproeiers ed
Maar je moet iig veel groter in hoofdsproeier dan bij een echte (dus ws andere naald/mengbuis) want met 150 liep mn scooter warm....
En reedt je met of zonder kelk?
vind het nogal vreemd, ik kom met die taiwan keihins meestal rond de 140 a 145 uit
