Cipher
Well-Known Member
Mijn Formula50 weigerd het om stationair te blijven lopen met de luchtschroef open.
Hij draait op een net toerental stationair, zou iets lager kunnen, maar zo pakt mn koppeling eerder bij wegrijden.
Zodra ik mn luchtschroef ook maar een beetje open zet zakt hij in toeren, en maar een paar mm verder en hij valt uit. Ik hoef m daarvoor nog niet eens een kwart open te zetten.
Is dit iet goeds, of duid dit op valse lucht? Met rijden zelf heb ik geen enkel probleem.
Hij draait op een net toerental stationair, zou iets lager kunnen, maar zo pakt mn koppeling eerder bij wegrijden.
Zodra ik mn luchtschroef ook maar een beetje open zet zakt hij in toeren, en maar een paar mm verder en hij valt uit. Ik hoef m daarvoor nog niet eens een kwart open te zetten.
Is dit iet goeds, of duid dit op valse lucht? Met rijden zelf heb ik geen enkel probleem.