Motor lampje knippert 4X

Buldog said:

En de solenoid filter, waar mag die zitten dan?

Click to expand...

Dit antwoord moet ik je helaas schuldig blijven....
Maar dat deze er zit is wel zeker!

In de linkjes welke je gepost hebt is het nr 10.

Misschien dat deze link: https://scooterforum.net/threads/solenoid-probleem.209299/ je nog iets op weg helpt.
Gezien het in de buurt van de carburateur behoort te zitten, zal het een Y- splitsing zijn met 3 aansluitingen.
Hoogstwaarschijnlijk zit deze filter ook op een plek waar vuil, vocht en ander nasty spul verder geen invloed heeft.

Maar men kan ook even de slangetjes volgen op de carburateur....



Op die manier kom je de filter vanzelf tegen.

Nr 1 & 2 zijn (achteraf) toch van belang in deze!

Edit: Ik kwam dit tegen, zie ook:



Hoop dat je er wat aan hebt, filter lijkt een beetje rond te zweven op de pic uit de Fiddle III manual!!

Hartelijk dank voor de mooie goede uitleg.
Ik ga die filtertjes eens contoleren en schoonmaken.

Had ook een probleem met m’n fiddle 2 uit 2018. Ik heb ontdekt dat er wel standaard een te grote sproeier in zit, snap echt niet waarom ze een maat 90 erin stoppen! Hij was constant te rijk. gelijk een paar maten kleiner gestopt momenteel zit ik op 84.
Het was echt een drama dat de scooter als je niet uitkijkt gewoon verzuipt en dan start tie niet meer.
tis maar als tip weet niet of het iets met uw probleem te maken heeft.

En waar heb jij die besteld?
Ik was bij een scooterzaak geweest en die zei:
Voor die types kan je alleen de orginele bestellen.

Verschillende maten euro 4 Dellorto carburateur sproeiers vind je hier https://www.cityparts.nl/sproeier-84-dellorto-keihin-euro4-v-a-2018-motoren.html Heb voor mezelf alle maten tussen 80 en 90. Dat ik dus nog zou kunnen spelen met de sproeier maat.

40 pietermannen?
Ik heb voor de originele rond de €110,00 betaald.
Wilde perse een originele.

Ja, via EasyParts zeker??? Die zijn vaak nogal aan de prijzige kant en hebben er vaak geen foto's of artikelnummer bij de onderdelen staan (via de technische tekeningen van je model Sym) Doen ze volgens mij expres, ze willen niet dat je eerst bij hun kijkt voor het onderdeel en dan ergens anders goedkoper koopt. Was mij al opgevallen bij het zoeken naar een temperatuur sensor. Soms moet je wel bij hun bestellen... tja das niet anders.

Ik heb de lambdasonde verwijderd, die was goed gangbaar dus zo losgedraaid. De sonde ziet er op zich prima uit geen roest alleen roet (zie foto), maar dat zegt met elektronica natuurlijk helemaal niks. De sonde in de Black & Decker Workmate geklemd en met een staalborstel schoongemaakt. Sonde terug geplaatst en een testritje gemaakt van zo'n 40 km. Wat mij hierbij opvalt is dat ik geen storing krijg als ik vanuit huis een stuk ga rijden, maar zodra ik even pauzeer of boodschappen doe (10 - 15 min) krijg ik daarna (vaak) het storingslampje te zien en wederom bij 4x dus weer de Lambdasonde. Als ik stop en de scooter uitzet en weer start is de melding weg en blijft vaak ook weg (soms niet) Ik heb de indruk dat het vaker gebeurt als ik net de 50km aantik (alleen de varioring is verwijdert rijdt nu 50km i.p.v. 47km) Als ik de storing heb dan merk merk ik geen verschil in prestaties, de scooter pakt goed op met gasgeven en loslaten, klinkt net als anders. Ik twijfel of ik de O2 sensor moet gaan vervangen, misschien toch een ander achterliggend probleem? De beide solonoid kleppen misschien? Ontregelde ECS? zou ik daar dan een O2 sensor/lambdasonde foutmelding van krijgen? Ik weet het even niet...

Op een gegeven moment kreeg ik wel 9x storing op 20km rijden, dus dacht ik 'nu is het tijd om een O2 sensor/Zuurstof sensor oftewel lambdasonde te bestellen!' (€ 32,67) . De 14de maart gemonteerd en al weer ruim 300km gereden ook op topsnelheid (50km) geen problemen meer. Wel zo fijn als er geen lampje meer knippert in m'n dashboard .

Is het niet een beter idee het lampje uit het dashboard te slopen?

Ja, zolang het bij een idee blijft wel ja

Floris van bommelstijn said:

Er zit een carburateur gemonteerd welke afhankelijk is van de (juiste maat) sproeier maar ook van de juiste luchtverhouding.
Deze schroef zit gewoon op de carburateur gemonteerd welke ook te verstellen is.
Nummer 1 & 2 zijn niet relevant in deze.....

View attachment 51927

Onderin (het gele gedeelte) zit de hoofdsproeier..., oranje.

En zijn er soms begrenzers verwijdert?

Click to expand...

Beste Floris, mijn dochter heeft ook een sym 3 die vorige maand van snor naar brom is omgebouwd. Ze heeft nu dezelfde problemen die hier beschreven worden. Maar bij haar is dus wel de begrenzer eraf gehaald. Kun je uitleggen wat daar de invloed van is?

Mannen sorry dat ik zo laat ben maar heeft iemand een foto van zijn carburateur? Ik heb het losgehaald en weet niet meer waar alles terug moet.

Motormanagement lampje knippert en vermogen is weg, stottert en pruttelt.
AGM vx 50, wat is er aan de hand? Wie weet raad.

@Highspeed ,
Als jouw scooter een Dellorto Ecu heeft staat in post #26 letterlijk wat er aan de hand is met foto van de errorcodelijst erbij!

En mocht dat niet geheel duidelijk zijn, kun je ook het service manual downloaden in de resources..
Zie ook: https://scooterforum.net/resources/...otorblokken-met-het-dellorto-ecs-systeem.770/