krijg hem niet afgesteld

[pj-tuning]

hoi,

heb een hebo vario gekocht voor devolgende setup: mina horizontaal ac 50cc, leovince touring, orri koppeling/carbu/... in koppeling zit een roze drukveer en weet niet meer welke trekveertjes.

nu rijd mijn scooter perfect tot ik hebo vario stak. een fataal dood punt op 25km/h en duurt imens lang om op top (normaal 70km/h) te komen en heb maar 63 gehaald. ik heb zware gewichten, medium en lichte gewichten getest. ook al deze heb ik gemengd. altijd diezelfde dip veranderde absoluut niets.

iemand een idee wat ik nog kan proberen?

mvg peter

 

[Stephan #5]

heb je niet toevallig een ring mee gemonteerd die er niet hoort(varioring doel ik ook dus)

kijk dat ff na, en miss anders ff je koppeling na kijken

 

[pj-tuning]

varioring is er al lang uit

wat kan ik aan koppeling nakijken? sterkere/slappere drukveer?
ik zou eigenlijk niet weten wat sterker of slapper is en bruikbaar op mijn setup dan die roze die gewoon PERFECT was met orri vario

 

[The Fox]

Hij heeft t ook niet over de vario ring, maar bij een vario krijg je allemaal stelringetjes, omdat je nieuwe vario bv. 4mm minder dik is dan je std vario.

Dan krijg je er dus een ringetje bij van 4mm, zodat alles weer goed zit

Edit: oeps, toch niet helemaal goed gelezen

 

[Lexn]

blijkbaar heb je iets verkeerd gemonteerd/ afgestelt zodat de riem niet normaal meer wil overschakelen op de variateur. Hoeveel gram gewichten heb je getest? Kan je variateur makkelijk open en dicht? Is de drukveer niet veel te strak?

greetz

 

[pj-tuning]

die shim is goed hoor. alles is goed gemonteerd en vario schuift lekker over zijn bus. drukveer is roze, niet echt strak vind ik, iets strakker dan orrigineel denk ik

 

[donkey2602]

Als ik jou was zou ik eerst eens een fatsoenlijke drukveer erin zetten. Daarna moet je waarschijnlijk wat testen met rollen en zal je probleem verholpen zijn.
Wat betreft de drukveer: neem een malossi kleur blauw, die is sterk genoeg!

 

[melf #50]

Als ik jou was zou ik eerst eens een fatsoenlijke drukveer erin zetten. Daarna moet je waarschijnlijk wat testen met rollen en zal je probleem verholpen zijn.
Wat betreft de drukveer: neem een malossi kleur blauw, die is sterk genoeg!

LOL!

er bestaat geen blauwe veer voor minarelli

probeer eens een gele Malossi veer , de Hebo vario heeft de eigenschap om na zo'n 50/55 wat minder toeren te gaan draaien met een te lichte drukveer.

een roze veer is waarschijnlijk een T.P. veer en die zijn super slap ..

 

[pj-tuning]

ok, maareu ik heb hier nog wel een blauwe polini veer voor minarelli liggen hoor die bij men speedcontrol stak

en het kan inderdaad goed zijn dat de roze superslap is. zal ik eens vervangen dan. ik heb alleen geen dip op 50-55 maar op 25 (moment dat vario open moet gaan)

 

[melf #50]

de vario werkt al vanaf dat jij gas geeft , de ene vario reageert ook anders dan een andere , bij de ene vario moet je koppeling veel strakker staan dan bij de andere , en rond de 25 km/h zal de koppeling wel aan aangegrepen hebben en zit het m dus in de vario/poelies.

een Hebo vario is niet altijd even makkelijk af te stellen ,vaak zit er wat schommeling in het toerental , dit moet je opvangen met drukveren , rollen , v-snaar , plek van de shim etc.

 

[pj-tuning]

dus even een gele malossi veer zoeken en kijken wat hij zegt? zou die blauwe veer slapper of sterker zijn dan een gele? test ik die even en kijk ik of dip minder of erger is.

 

[melf #50]

Polini blauw is slapper dan malossi geel , ik gebruik zelf alleen nog maar Malossi geel en rood voor minarelli eigenlijk..