Japans Blok

[#Bas]

Ok ik snap niks van dit carter , iemand hier uitleg bij..kijk zelf maar;

 

[Funk_dm]

wat snap je er niet van?

 

[Björn`]

spruitstuk/membraan houder?

 

[Aerox-Evo70]

ik snap m ook niet, wat doet dat gat naast de inlaat, misschien een turbo ?
t lijkt in ieder geval op een roterende inlaat...

 

[Ruben]

Ik vraag me af, waar het rechtergat voordient...de kvs doorloop ?

 

[Aerox-Evo70]

rechter gat ? verklaar je nader...

 

[race_typhoon]

Ik weet i.i.g. dat die krukas niet meer her te gebruiken is...

en dat membraan-ding..?? sjah.. geen id :S

 

[Funk_dm]

krukas is wel beetje apart ding :s
de wangen zijn over het algemeen wel gelijk :s hier totaal niet.

 

[#Bas]

Nog een pic.

 

[Ruben]

rechter gat ? verklaar je nader...

Never mind :X Zie dat het een AC blok is

 

[A-Bizar]

voor de olie pomp



edit : even voor de duidelijkheid.... ik gok ook maar wat

 

[Vissa]

Site?

 

[Aerox-Evo70]

mja, op de 2e foto is het gat gewoon afgesloten met een plaatje...

 

[Beerke]

Ik weet i.i.g. dat die krukas niet meer her te gebruiken is...

en dat membraan-ding..?? sjah.. geen id :S

warom niet?? als je goed kijkt dan zie je dat de krukas 180 graden gedraaid is! de verdikking die je ziet gaat in de grote opening van de krukaswang in het carter!! hierop wordt andere carterhelft op gemonteerd en ziedaar je hebt een kompleet blok!!
doet me enigzins denken aan een Kartblok!! op deze manier is het wel makkelijk om de krukas te vervangen!!

 

[Sibo]

komt dat blok van een tgb scooter af?

rodoshow of zoiets

 

[Laurens.]

Het kan best wel eens een roterende inlaat zijn , dat dat gat de inlaat is en die schijf van krukasdeel wat nog in blok zit om de tijd het gat open gooit....

edit// maar dan is dat gat op de "gewone membraamplek" niet echt voor de hand liggend :S

 

[Björn`]

`t is gewoon een helft van een nrg carter datr ventje had de krukas noie gebroken maar dat d8 ie wel


mzzls

 

[Beerke]

Het kan best wel eens een roterende inlaat zijn , dat dat gat de inlaat is en die schijf van krukasdeel wat nog in blok zit om de tijd het gat open gooit....

edit// maar dan is dat gat op de "gewone membraamplek" niet echt voor de hand liggend :S

lijkt mij idd geen roterende inlaat!!

 

[Beerke]

`t is gewoon een helft van een nrg carter
mzzls

???? NRG? ja hoor *D

 

[#94]

Morini motor met gewijzigde inlaat voor kleiner cartervolume, en compleet veranderde krukas voor waarschijnlijk een grotere slag.