Goede avond,
Ik ben net even een rondje wezen rijden op mijn project scooter.
Setup
Cilinder 80cc
Sproeier 84
Rollen 7.5 gr (multivar)
Gele Ducati cdi ontgrenst (laten doen)
Naraku nokkenas
Standaard look uitlaat (geen idee of die origineel is zat er al op)
Ik zou graag van jullie willen weten of een 80 cc zo goed optrekt want ik heb niemand in de buurt op mee te vergelijken.
De scooter rijd na dat ik de kleppen heb gesteld rond de 70 Max.
Ik vind het alleen raar dat mijn blok niet dat gierende toerenjankende geluid maakt zoals ik op mijn zip had als die richting het einde van zijn toeren ging. (Degene met een piaggio 4t herkennen dit geluid wel denk ik)
Mijn cdi is ontgrenst maar ik vind dat hij relatief weinig toeren maakt richting het einde naar zijn top.
Ik heb de Malossi vertanding liggen, maar ik ben het persen aan het uitstellen.. maar is het mogelijk dat een piaggio 4t 2v harder hoort te gaan dan 70 op de teller met een 80cc en mijn setup? Sproeier zou eventueel wat groter kunnen maar weet niet of die daardoor hoger op top gaat.
Vespa lx 80cc trekt lekker op maar lage top..
Ik ben een beetje aan het einde van mijn latijn. Enige wat ik nog extra zou kunnen veranderen is dat vliegwiel met spie en mijn vertanding. (Uiteraard wat meer zoals gelagerd deksel ect) maar als ik zo verhalen hier moet geloven gaan mensen hier net zo hard met 50cc.
Alvast bedankt, Joey
Zou een andere cilinderkop veel kunnen verklaren misschien? Blok heeft 30k km gelopen en de kleppen zijn goed gesteld maar weet verder de staat niet. Vind 250 voor een losse kop best een hoop geld maar als die daardoor harder gaat op top en anders loopt zit ik er wel aan te denken mischien een goeie 2e hands te halen om te testen of er verschil is.
Ik ben net even een rondje wezen rijden op mijn project scooter.
Setup
Cilinder 80cc
Sproeier 84
Rollen 7.5 gr (multivar)
Gele Ducati cdi ontgrenst (laten doen)
Naraku nokkenas
Standaard look uitlaat (geen idee of die origineel is zat er al op)
Ik zou graag van jullie willen weten of een 80 cc zo goed optrekt want ik heb niemand in de buurt op mee te vergelijken.
De scooter rijd na dat ik de kleppen heb gesteld rond de 70 Max.
Ik vind het alleen raar dat mijn blok niet dat gierende toerenjankende geluid maakt zoals ik op mijn zip had als die richting het einde van zijn toeren ging. (Degene met een piaggio 4t herkennen dit geluid wel denk ik)
Mijn cdi is ontgrenst maar ik vind dat hij relatief weinig toeren maakt richting het einde naar zijn top.
Ik heb de Malossi vertanding liggen, maar ik ben het persen aan het uitstellen.. maar is het mogelijk dat een piaggio 4t 2v harder hoort te gaan dan 70 op de teller met een 80cc en mijn setup? Sproeier zou eventueel wat groter kunnen maar weet niet of die daardoor hoger op top gaat.
Vespa lx 80cc trekt lekker op maar lage top..
Ik ben een beetje aan het einde van mijn latijn. Enige wat ik nog extra zou kunnen veranderen is dat vliegwiel met spie en mijn vertanding. (Uiteraard wat meer zoals gelagerd deksel ect) maar als ik zo verhalen hier moet geloven gaan mensen hier net zo hard met 50cc.
Alvast bedankt, Joey
Post automatically merged:
Zou een andere cilinderkop veel kunnen verklaren misschien? Blok heeft 30k km gelopen en de kleppen zijn goed gesteld maar weet verder de staat niet. Vind 250 voor een losse kop best een hoop geld maar als die daardoor harder gaat op top en anders loopt zit ik er wel aan te denken mischien een goeie 2e hands te halen om te testen of er verschil is.
Last edited:
