Flow
Well-Known Member
hallo mede scooter freaks 
Allereerst mijn scooter verleden:
Het begon toen ik 15 was en een maatje van mij kocht een aerox, dat wilde ik ook dus ik begon een kranten wijk :L . Terwijl ik aan het sparen was kocht een andere vriend van mij ook een aerox en begon deze optisch te tunen (kaspaerox) Dit vond ik geweldig en toen ik mijn eigen rox ook begon om te bouwen raakte besmet met het welbekende scooter virus na deze scooter aardig bewerkt te hebben met plamuur en ander soort tuning rommel was ik het zat en wilde iets uniekers maken rox standaart gemaakt en verkocht die zag er toen zo uit :+
verkoop ging uit eindelijk niet door maar heb hem toen aan een vriend verkocht zonder blok voor een veel te laag prijsje
Ik vond bij m'n rox het optisch tunen het leukste en wilde dus iets maken waar ik zelf kappen voor kon maken . Ik zag de street van knuckle, dat vond ik erg mooi maar aangezien Arthur en nog een gozer op sf er mee rond rijden niet erg orgineel meer.Daarnaast vond ik de ophanging voor een mina blok ook niet egt geweldig omdat de wielbasis dan wel erg kort was, hetgeen Arthur heel mooi opgelost heeft dus besloot ik uit eindelijk zelf een frame te lassen :darkside:
zie hier de opbouw:
mijn vader bracht me op het id de buis gedeeltelijk door te zagen om de sterkte beter te behouden :banaan:
Toen beide helften in de primer en bijna aan elkaar (plaat is om de afstand juist te houden)
Nog even een buisje tusse gezet en die plaat er af getrapt het balhoofd er op gelast(dat nog te langt is)en in de primer gezet en dan krijg je dit
Dan pak je je vieze lege mina carters en ga je kijken hoe je die er onder mikt
en dan krijg je iets in deze richtingicasso:
zoals je ziet heb ik inplaats het frame recht naar benede naar het blok te laten lopen schuin naar achter laten lopen omdat dit de wielbasis vergroot en er naar mijn mening vetter uitziet
Toen ging ik eens na denken over de ophanging. Ik wilde mijn blok zoiezo goed horizontaal hebben en het moest mooi onder de kap staan.
deze buis zou dan dus onder de kap komen te liggen hier ben ik dus nog niet tevreden over en ga ik nog veranderen, een mina veer is gewoon te laag. Ik ga morgen wat rvs pijp halen voor een bar zodat ik een lekker hoog kontje aan mijn kap kan maken :vetheid:
De scooter zou er uiteindelijk (kwa vormgeving) zo uit moeten gaan zien alleen dan zonder kuip en dan met een street fichter kapje of ik maak zelf iets dergelijks
wat er verder kwa frame nog moet gebeuren is:
-aflassen
-ophanging veranderen
-lagerschalen
-aerox voorvork aanpassen namelijk ingekort balhoofd en verlengde binnenpoten
-ophanging voor phantom radiatoren maken
Motorisch:
motorisch heb ik nog niet zoveel, alleen nog maar een rhq'tje pen 12 en een dellorto 30 mm om eerlijk te zijn
zie hier de RHQ pen 12
en de dellie 30 (is zo vies omdat ie van een moror af is "gekomen" )
toekomstige setup:
cilinder: polinie evo
krukas:Mallossi RHQ pen 12
ontsteking:seletra met eprom 2003
spruitstuk:Mallossi recht
carb:stage 6 24 mm vlak schuif
vario:Mallossi mhr 2005
halfpoulie:Mallossi mhr 2005
koppelingshuis:Mallossi wing bell
koppeling: fly clutch
poulies:mallossi mhr
vertandings deksel: top nardo
vertanding: standaart (om te kunne wheelie mis later 13/44)
verder heb ik nog een paar scooter dingen liggen zoals een gepolijste top performance carter kap , metrakit oversized remschijf en een aerox achtervelg(moet nog een voorvelg regelen heb je er een pm me)
binnekort mijn carters en carb laten stralen en aan de kap beginne natuurlijk
tot de volgende update :*
Hallo mede scooter freaks, weer eens een update
Ik had een paar dage terug rvs pijp gehaald voor me bar, bar gemaakt stond leuk maar dat spul is egt te hard om te polijsten en het leukste is dat er ook nog een soort profiel inzit wat je er eerst nog uit mag schuren :7 . Ook nog ff een voorvork gehaald die er ingezet en nog ff wat plaajes geschote
genoeg geluld fotos
eerst eventjes naar buiten gerold(maar daar was t beetje te donker voor )
eentje van de voorkant :w
Toen maar even de schuur ingerold omdat het daar wat lichter was :kleuter:
Totaal
Achterkant
voorkant
En dat was het volgens mij wel weer voor deze keer nog even een voorvelg regelen en lagerschalen dan kan de voorvork er goed onder, nog iets voor het stuur bedenken en dan kan ik aan de kap gaan beginnen :darkside:
Hallo mede scooter freaks, weer eens een update
Ik had een paar dage terug rvs pijp gehaald voor me bar, bar gemaakt stond leuk maar dat spul is egt te hard om te polijsten en het leukste is dat er ook nog een soort profiel inzit wat je er eerst nog uit mag schuren :7 . Ook nog ff een voorvork gehaald die er ingezet en nog ff wat plaajes geschote
genoeg geluld fotos
eerst eventjes naar buiten gerold(maar daar was t beetje te donker voor )
eentje van de voorkant :w
Toen maar even de schuur ingerold omdat het daar wat lichter was :kleuter:
Totaal
Achterkant
voorkant
En dat was het volgens mij wel weer voor deze keer nog even een voorvelg regelen en lagerschalen dan kan de voorvork er goed onder, nog iets voor het stuur bedenken en dan kan ik aan de kap gaan beginnen :darkside:
hallo daar
Ik ben inmiddels nog niet verder gegaan aan m'n kap (beetje lui geweest ) maar niet stil gezete :w
ik heb een voorvelg geregeld want achter had ik nog(inmiddels velgrand geschuurt moet ik nog polijsten) en ik wil de achterkant van de spaken van de velg nog vol gieten met epoxy met filler zodat ik dichte spaken heb das pas uniek
pic van velg na aankoop :kots:
frame ook nog even een mooi kleurtje gegeven
heb ondertussen ook nog een phantom gekocht voor vervoer en daar zat een c16 bij weet niet of ik m gebruik zat meer aan c21 te denken
zie hier uitlaat in opknap status beetje gestaal borstelt en met de gas brander gespeeld
malaguti heeft wel eens standaart tp carterkappen maar die hebben een heel ander lucht inlaatje, aangezien ik de mijne kweit was en ik zon uniek lucht inlaatje bij m,n phantom kreeg heb ik besloten deze maar te gebruiken
(lucht inlaat zit voor de kickstarter)
en even de remklauw adapter gepolijst :w
dat was het weer voor deze keer :nosmile:
dat was het weer voor deze keer tot de volgende keer :*
hallo na tijden weer eens een update
heb een weekje de tijd gehad om aan m'n scoot te werken was eerst aan de kap begonnen met polyester maar ik vind t maar kut spul en het was scheef dus achter kant er af gehamert :7 opnieuw in de pur gezet en ff vorm gegeven. toen ik een beetje tevreden was over de vorm dacht ik, laat ik me blok er maar eens onder gooien voorvrok er ff in (voor t id ) want t heb totaal niet de juiste hoogte enzo.
toen kreeg ik dit
kontje was duidelijk veel te lang had ik achteraf mis eerder aan kunnen denken 8P en let nie op de voorvork want die is veel te hoog dmv te lang balhoofd, dus t kontje maar ff ingekort en zonder polyester maar lekker met glas doek en epoxy :w
dus heb nog flink wat te schuren en af te werken
dat was het weer voor deze keer ga denk ik binnekort maar is beginnen aan nieuwe voorvork poten draaien op me werk en andere kroon platen frezen en natuurlijk de kap afwerken :w
ik ga lekker een weekje snowboarden mazzz
sinds tijden weer eens een update
niet stil gezeten de laatst tijd maar ook niet egt denderend veel gedaan. heb de mal voor me kap afgemaakt en als het een beetje mee zit gaat er vanavond en anders morgen het schuim in en daarna een glasdoek met epoxy om daarna de buite kant goed af te werken en daar een doek aan de buitekant aan te brengen.
aller eerst nog even een foto van de ouwe kap (ooit in een bui van verveling chroom gespoten )
en dan hier een foto van de mal (hier was ie nog niet helemaal af maar het gaat om het id)
ook heb ik mijn voorvork poten verlengt met alu staf 29 rond zie hier de rechter (btw hier is de buis nog ietsie te lang en deze moet nog gepolijst worden)
in de vorige update was te zien dat ik een nieuw t stuk aan het maken was deze is inmiddels bijna af maar licht op school dus heb ik nog geen fotos van
ben ondertussen ook aan het polijsten geweest aan me velgen randen en me voorvork poten
bling velg
daarnaast heb ik nog iets leuks aangeschaft
ik heb voor een heel lief prijsje een phantom frame met buddy voorvork en voorem aangeschaft om van de zomer een beetje rond te karren want al zou ik dan gepakt worden ben ik me blok en me frampie kwijt maar heb ik me project nog
btw naast de phantom zie je een omgelast subje liggen mogten mensen nog intresse hebben in omgelaste subframes moet je maar ff pm'n ik las ze om voor een lief prijsje
tot de volgdende update
:*
goeie middag
ik werd vanochtend wakker en ik had geen fuck te doen en het was lekker weer dus besloot ik is niet binnen te blijven zitten. Dus ging ik buiten polijsten
zo als je ziet is er ook een nieuwe carb aanwezig dit is een stage 6 pwk 24 mm d-slide, deze kelk had duidelijk een polijst beurtje nodig en hier staat ie dan op ze wigje:
ik ben overgens niet tevreden over de wig, hij is veel hoger dan nodig is. Het vlak dat op je membraam zit en het vlak waar je spruit opzit ga ik beiden iets afvlakken maar ook niet te veel anders kom ik weer in de knoop met gaten die te ver afwijken.
wat gepolijste shizzel in het gras
en hier alvast een voorproefje van mijn voorvork:
ik zit overgens al 2 weken te wachten op mbv die al lang mijn carters gestraald zouden hebben ik ben nu al 2 keer voor niks op komen dagen
dat was hem weer voor deze keer ik hoop aanstaande donderdag eindelijk een rollend frame te hebben staan
:* en tot de volgende update
hey alweer een update
Ben lekker aan de gang gegaan met me kap, schuim zit in de mal en heb de binnekant grof geplamuurd zodat ik het snel kan gaan glassen aan de binnekant met glasdoek, ik hoop op morgen maar hier de picca's.
stage 1:
stage 2:
daarnaast heb ik ook nog een nette uitlaat overgenomen van een vriend van me voor een lief prijsje
je ziet het deukje nu heel erg door de licht val maar anders valt het wel mee
hey er zit schot in. Ik hoop de kap aanstaande zondag klaar te hebben
allereerst kontje zit er nu ook aan zie hier de buitenkant, Strakheid
binnekant
binnekant plamuren zodat de epoxy hars er niet tussen uit loopt als je de glasdoek aan de binnekant plakt, plamuurskils :w
al redelijk strak geplamuurd
Dan nu eindelijk na 2 x voor niets naar mbv gereden te zijn omdat ze daar de telefoon bijna nooit opnemen eindelijk m'n carters terug en ik kon het niet laten om ze ff op elkaar te schroeven en er wat spullies op te gooien
naja ziet er wel netjes uit dacht ik zo
ik houd jullie op de hoogte over de kap, dat was m weer oooi
:*
hallo ff mini update
heb net ff glas doek in me kap gemietert dus morgen kan ik de kap uit de mal rukken en dan krijgen jullie een id hoe het er uit gaat zien.
daarna hoef ik het alleen nog maar een beetje in de vorm te schuren en dan een glasdoek er over en het is al weer bijna strak
maar hier dus de foto's
de tank (opzekop)
het kontje :w 8P
ff een voornamelijke fotos update
kap uit de mal getrapt en ff wat fotos gemaakt:
toen maar even op het frame gelegd 8P
een paar uurtjes schuren later...
[pr]http://www.mijnalbum.nl/Foto=I4MA8OKS[/img]
zoals je ziet is het rond en niet meer hoekig
en toen als laatste nog even het bobbeltje waar je met je kruis tegen aan zit
vanaaf nog ff alle kuiltjes en gaatjes uit de kap plamuren en daarna glasdoek er overheen en dan morgen de kap strak schuren
dat was m weer ik houd jullie op de hoogte :*
En daar was ik weer
na de kap dus glad geschuurd te hebben een glasdoek er overheen gelegd, en ik heb er vanmiddag een beetje aan geplamuurd en aan geschuurd om te kijken wat het makkelijkst en voordeleligste werkte.
Ik was heel blij met het resultaat want het is eigenlijk in no time strak dus nog even schuren en dan issie af
Fotos:
de tank
het kontje(die nog niet geplamuurd is)
en natuurlijk het totaal beeld
en de scooter bestaat natuulijk niet alleen uit de kap heb ondertussen ook nog de voorvrok afgemaakt.
hij is nog steeds te lang maar dit komt in orde zodra het blok er onder kan maar daarvoor moet ik eerst nog even bussen draaien op m'n werk dus dat duurt nog even.
dat was m weer :*
allo
ben stuk verder gegaan aan de kap en is nu vrijwel strak maar omdat ik een pauper camera heb valt het verschil tussen de vorige 3 fotos en deze moeilijk te zien.
verder bed8 ik me gister dat ik ook nog een stuur moest hebben en dat ik op school nog een geracht phantom t stuk had liggen, resultaat beunstijl clip'ons
moet nog ff afgewerkt worden en ik moet nog maar kijken of ik ze gebruik maar ik had wat te doen op school
net nog ff langs mbv geweest en het volgende gehaald:
bridgestone 140/60/13 en een 130/60/16 ml 50
aerox lagerschalen:
http://www.mijnalbum.nl/Foto=HGW7DN4A[img]
en als laatste een mallossi mhr e13 powerfilter en ik kon het niet laten om hem even op me blokje te zetten :rolleyes:
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto=3LYCMSLK
moguh
afgelopen dagen flink aan het werk geweest, heb een boel dingen afgewerkt :w
allereerst de voorvork poten.
had inmiddels ook een achtervelg aangeschaft die ziet er nu zo uit:
samen met se friendje voorvelg 8P
Ik was lekker in het zonnetje aan het knutselen en toen vond me pa het leuk om daar nog ff een piccie van te maken
en dan nu een paar fotos van de scooter die een aardig "af" beeld schetsen, Was het maar zo'n feest
(klauw is er wel was alleen nog te lui om m te monteren)
Ik denk nu dat ik helemaal uit de kleuren ben maar dat was ik eigenlijk al een tijdje .
Ik wil de hele scooter zwart met gepolijst maar die e13 filter gaf ook nog eens de doorslag om de rem klauwen rood te maken en er komt natuurlijk ook een rode kill switch op
ik had nog een vraag aan jullie ik vind zelf de tank iets aan de grote kant ik denk iets platter en schuiner laten lopen, wat jullie ?
dat was m weer tot de volgende update :*
moguh
niet zo veel aan de scoot kunnen doen nog even me best gedaan voor school . Nu vakantie dus veel beuntijd maar iig ik had nog gezegt dat ik wat fotos zou maken en heb gelijk ff de cam van me ma gestolen voor betere fotos bij deze :
deze foto is van ooghoogte genomen dan ziet ie er ineens heel anders uit
en dan is er ook nog de kale kant
en toen kwam ik op het id om er eens op te gaan zitten en dan een foto te nemen dat kwam eerst op dit uit
en toen ging ik er heel voorzichtig op zitten ik zat bijna....KLIK :|
en toen vond ik het wel weer leuk geweest
:* oooi
goeie middag
heb een tijdje niks meer van me laten horen maar k heb niet stil gezeten.
Blokje in elkaar met deze setup:
onder me phantom gehangen blies heel aardig voor een standaart ontsteking, tot dat het circlipie er geen zin meer in had :| dus ik heb een extra spoelpoort in me cil wand
Weet nog niet wat ik nu ga doen maar er is mij al een stage 3 tuned 3br evo aan geboden maar ik weet het nog niet, ik zie wel.
De street:
Ik vond het id van een ongeveerde voorvork toch niet zo heel plezierig maar ik wilde ook geen normale voor vork en toen kwam ik dit tegen in een fiets tijdschrift
dit is dus ongeveer het id maar word dan wat steviger uit gevoerd, dus ik ga weer lekker knetteren binnekort .
ook ben ik inmiddels bezig aan een kuipje en dit was een beetje het id (let niet op de goede foto shop skils) maar daar binnekort meer over.
ik houd jullie op de hoogte :*
Was ik weer
ik heb me evo maar even voor de laatste keer gefotografeert met de mooie groef er in, bij deze:
zoals je ziet een dikke jatser over de spoelpoort en daarna ook nog is een mooie warm brander boven de uitlaat poort :'(
Maarja,
In de vorige update zei ik al dat ik een id had voor een andere voorvork, ik ben vandaag op school begonnen om een proto type uit hout te maken om te zien of het allemaal wel kan
het linker verticale gedeelte zou dan dus in mijn balhoofd vallen en die 2 platen zouden dan de "wish bones" naar mijn voorvork zijn.
en de veer zou dan ongeveer zo moeten komen (het is niet deze veer deze is te lang maar om jullie een id te geven )
om zo iets als dit te krijgen.
.php?t=133912]reactie[/URL] achter
:* tot de volgende update
moguh
Heb vandaag weer lekker aan m'n prototype geknutseld
En het lijkt tot nu toe aardig aan te sluiten ben maar n paar kleine min puntjes tegen gekomen
genoeg geluld, foto's:
Het principe:
Vol uitgeveerd :
vol ingeveerd :
ff op me voorvork getieript
En voor de mensen die het nog niet snapten moet het met deze foto wel duidelijk worden :cheer:
Ben er bijna tevreden over hoeven nog maar een paar minor modifications gepleegt te worden, en dan kan het id verwezenlijkt worden uit alu en rvs
laat nog even weten wat je van vind klikje
dat was m :*
Ik heb me project page nu even recht streeks van een andere site gekopiert dus er zitten nog de nodige foutjes in dit wordt z.s.m opgelost.
Allereerst mijn scooter verleden:
Het begon toen ik 15 was en een maatje van mij kocht een aerox, dat wilde ik ook dus ik begon een kranten wijk :L . Terwijl ik aan het sparen was kocht een andere vriend van mij ook een aerox en begon deze optisch te tunen (kaspaerox) Dit vond ik geweldig en toen ik mijn eigen rox ook begon om te bouwen raakte besmet met het welbekende scooter virus
na deze scooter aardig bewerkt te hebben met plamuur en ander soort tuning rommel was ik het zat en wilde iets uniekers maken rox standaart gemaakt en verkocht die zag er toen zo uit :+ verkoop ging uit eindelijk niet door maar heb hem toen aan een vriend verkocht zonder blok voor een veel te laag prijsje
Ik vond bij m'n rox het optisch tunen het leukste en wilde dus iets maken waar ik zelf kappen voor kon maken
. Ik zag de street van knuckle, dat vond ik erg mooi maar aangezien Arthur en nog een gozer op sf er mee rond rijden niet erg orgineel meer.Daarnaast vond ik de ophanging voor een mina blok ook niet egt geweldig omdat de wielbasis dan wel erg kort was, hetgeen Arthur heel mooi opgelost heeft dus besloot ik uit eindelijk zelf een frame te lassen :darkside: zie hier de opbouw:
mijn vader bracht me op het id de buis gedeeltelijk door te zagen om de sterkte beter te behouden :banaan:
Toen beide helften in de primer en bijna aan elkaar (plaat is om de afstand juist te houden)
Nog even een buisje tusse gezet en die plaat er af getrapt het balhoofd er op gelast(dat nog te langt is)en in de primer gezet en dan krijg je dit
Dan pak je je vieze lege mina carters en ga je kijken hoe je die er onder mikt
en dan krijg je iets in deze richting
icasso: zoals je ziet heb ik inplaats het frame recht naar benede naar het blok te laten lopen schuin naar achter laten lopen omdat dit de wielbasis vergroot en er naar mijn mening vetter uitziet
Toen ging ik eens na denken over de ophanging. Ik wilde mijn blok zoiezo goed horizontaal hebben en het moest mooi onder de kap staan.
deze buis zou dan dus onder de kap komen te liggen hier ben ik dus nog niet tevreden over en ga ik nog veranderen, een mina veer is gewoon te laag. Ik ga morgen wat rvs pijp halen voor een bar zodat ik een lekker hoog kontje aan mijn kap kan maken :vetheid:
De scooter zou er uiteindelijk (kwa vormgeving) zo uit moeten gaan zien alleen dan zonder kuip en dan met een street fichter kapje of ik maak zelf iets dergelijks
wat er verder kwa frame nog moet gebeuren is:
-aflassen
-ophanging veranderen
-lagerschalen
-aerox voorvork aanpassen namelijk ingekort balhoofd en verlengde binnenpoten
-ophanging voor phantom radiatoren maken
Motorisch:
motorisch heb ik nog niet zoveel, alleen nog maar een rhq'tje pen 12 en een dellorto 30 mm om eerlijk te zijn
zie hier de RHQ pen 12
en de dellie 30 (is zo vies omdat ie van een moror af is "gekomen"
)toekomstige setup:
cilinder: polinie evo
krukas:Mallossi RHQ pen 12
ontsteking:seletra met eprom 2003
spruitstuk:Mallossi recht
carb:stage 6 24 mm vlak schuif
vario:Mallossi mhr 2005
halfpoulie:Mallossi mhr 2005
koppelingshuis:Mallossi wing bell
koppeling: fly clutch
poulies:mallossi mhr
vertandings deksel: top nardo
vertanding: standaart (om te kunne wheelie mis later 13/44)
verder heb ik nog een paar scooter dingen liggen zoals een gepolijste top performance carter kap , metrakit oversized remschijf en een aerox achtervelg(moet nog een voorvelg regelen heb je er een pm me)
binnekort mijn carters en carb laten stralen en aan de kap beginne natuurlijk
tot de volgende update :*
Hallo mede scooter freaks, weer eens een update
Ik had een paar dage terug rvs pijp gehaald voor me bar, bar gemaakt stond leuk maar dat spul is egt te hard om te polijsten en het leukste is dat er ook nog een soort profiel inzit wat je er eerst nog uit mag schuren :7 . Ook nog ff een voorvork gehaald die er ingezet en nog ff wat plaajes geschote
genoeg geluld fotos
eerst eventjes naar buiten gerold(maar daar was t beetje te donker voor
)eentje van de voorkant :w
Toen maar even de schuur ingerold omdat het daar wat lichter was :kleuter:
Totaal
Achterkant
voorkant
En dat was het volgens mij wel weer voor deze keer nog even een voorvelg regelen en lagerschalen dan kan de voorvork er goed onder, nog iets voor het stuur bedenken en dan kan ik aan de kap gaan beginnen :darkside:
Hallo mede scooter freaks, weer eens een update
Ik had een paar dage terug rvs pijp gehaald voor me bar, bar gemaakt stond leuk maar dat spul is egt te hard om te polijsten en het leukste is dat er ook nog een soort profiel inzit wat je er eerst nog uit mag schuren :7 . Ook nog ff een voorvork gehaald die er ingezet en nog ff wat plaajes geschote
genoeg geluld fotos
eerst eventjes naar buiten gerold(maar daar was t beetje te donker voor
)eentje van de voorkant :w
Toen maar even de schuur ingerold omdat het daar wat lichter was :kleuter:
Totaal
Achterkant
voorkant
En dat was het volgens mij wel weer voor deze keer nog even een voorvelg regelen en lagerschalen dan kan de voorvork er goed onder, nog iets voor het stuur bedenken en dan kan ik aan de kap gaan beginnen :darkside:
hallo daar
Ik ben inmiddels nog niet verder gegaan aan m'n kap (beetje lui geweest
) maar niet stil gezete :w ik heb een voorvelg geregeld want achter had ik nog(inmiddels velgrand geschuurt moet ik nog polijsten) en ik wil de achterkant van de spaken van de velg nog vol gieten met epoxy met filler zodat ik dichte spaken heb das pas uniek
pic van velg na aankoop :kots:
frame ook nog even een mooi kleurtje gegeven
heb ondertussen ook nog een phantom gekocht voor vervoer en daar zat een c16 bij weet niet of ik m gebruik zat meer aan c21 te denken
zie hier uitlaat in opknap status beetje gestaal borstelt en met de gas brander gespeeld
malaguti heeft wel eens standaart tp carterkappen maar die hebben een heel ander lucht inlaatje, aangezien ik de mijne kweit was en ik zon uniek lucht inlaatje bij m,n phantom kreeg heb ik besloten deze maar te gebruiken
(lucht inlaat zit voor de kickstarter)
en even de remklauw adapter gepolijst :w
dat was het weer voor deze keer :nosmile:
dat was het weer voor deze keer tot de volgende keer :*
hallo na tijden weer eens een update
heb een weekje de tijd gehad om aan m'n scoot te werken was eerst aan de kap begonnen met polyester maar ik vind t maar kut spul en het was scheef dus achter kant er af gehamert :7
opnieuw in de pur gezet en ff vorm gegeven. toen ik een beetje tevreden was over de vorm dacht ik, laat ik me blok er maar eens onder gooien voorvrok er ff in (voor t id ) want t heb totaal niet de juiste hoogte enzo.toen kreeg ik dit
kontje was duidelijk veel te lang had ik achteraf mis eerder aan kunnen denken 8P en let nie op de voorvork want die is veel te hoog dmv te lang balhoofd, dus t kontje maar ff ingekort en zonder polyester maar lekker met glas doek en epoxy :w
dus heb nog flink wat te schuren en af te werken
dat was het weer voor deze keer ga denk ik binnekort maar is beginnen aan nieuwe voorvork poten draaien op me werk en andere kroon platen frezen en natuurlijk de kap afwerken :w
ik ga lekker een weekje snowboarden mazzz
sinds tijden weer eens een update
niet stil gezeten de laatst tijd maar ook niet egt denderend veel gedaan. heb de mal voor me kap afgemaakt en als het een beetje mee zit gaat er vanavond en anders morgen het schuim in en daarna een glasdoek met epoxy om daarna de buite kant goed af te werken en daar een doek aan de buitekant aan te brengen.
aller eerst nog even een foto van de ouwe kap (ooit in een bui van verveling chroom gespoten
)en dan hier een foto van de mal (hier was ie nog niet helemaal af maar het gaat om het id)
ook heb ik mijn voorvork poten verlengt met alu staf 29 rond zie hier de rechter (btw hier is de buis nog ietsie te lang
en deze moet nog gepolijst worden)in de vorige update was te zien dat ik een nieuw t stuk aan het maken was deze is inmiddels bijna af maar licht op school dus heb ik nog geen fotos van
ben ondertussen ook aan het polijsten geweest aan me velgen randen en me voorvork poten
bling velg
daarnaast heb ik nog iets leuks aangeschaft
ik heb voor een heel lief prijsje een phantom frame met buddy voorvork en voorem aangeschaft om van de zomer een beetje rond te karren want al zou ik dan gepakt worden ben ik me blok en me frampie kwijt maar heb ik me project nog
btw naast de phantom zie je een omgelast subje liggen mogten mensen nog intresse hebben in omgelaste subframes moet je maar ff pm'n ik las ze om voor een lief prijsje
tot de volgdende update
:*
goeie middag
ik werd vanochtend wakker en ik had geen fuck te doen en het was lekker weer dus besloot ik is niet binnen te blijven zitten. Dus ging ik buiten polijsten
zo als je ziet is er ook een nieuwe carb aanwezig dit is een stage 6 pwk 24 mm d-slide, deze kelk had duidelijk een polijst beurtje nodig
en hier staat ie dan op ze wigje:ik ben overgens niet tevreden over de wig, hij is veel hoger dan nodig is. Het vlak dat op je membraam zit en het vlak waar je spruit opzit ga ik beiden iets afvlakken maar ook niet te veel anders kom ik weer in de knoop met gaten die te ver afwijken.
wat gepolijste shizzel in het gras
en hier alvast een voorproefje van mijn voorvork:
ik zit overgens al 2 weken te wachten op mbv die al lang mijn carters gestraald zouden hebben ik ben nu al 2 keer voor niks op komen dagen
dat was hem weer voor deze keer ik hoop aanstaande donderdag eindelijk een rollend frame te hebben staan
:* en tot de volgende update
hey alweer een update
Ben lekker aan de gang gegaan met me kap, schuim zit in de mal en heb de binnekant grof geplamuurd zodat ik het snel kan gaan glassen aan de binnekant met glasdoek, ik hoop op morgen maar hier de picca's.
stage 1:
stage 2:
daarnaast heb ik ook nog een nette uitlaat overgenomen van een vriend van me voor een lief prijsje
je ziet het deukje nu heel erg door de licht val maar anders valt het wel mee
hey er zit schot in. Ik hoop de kap aanstaande zondag klaar te hebben
allereerst kontje zit er nu ook aan zie hier de buitenkant, Strakheid
binnekant
binnekant plamuren zodat de epoxy hars er niet tussen uit loopt als je de glasdoek aan de binnekant plakt, plamuurskils
:w al redelijk strak geplamuurd
Dan nu eindelijk na 2 x voor niets naar mbv gereden te zijn omdat ze daar de telefoon bijna nooit opnemen eindelijk m'n carters terug en ik kon het niet laten om ze ff op elkaar te schroeven en er wat spullies op te gooien
naja ziet er wel netjes uit dacht ik zo
ik houd jullie op de hoogte over de kap, dat was m weer oooi
:*
hallo ff mini update
heb net ff glas doek in me kap gemietert dus morgen kan ik de kap uit de mal rukken en dan krijgen jullie een id hoe het er uit gaat zien.
daarna hoef ik het alleen nog maar een beetje in de vorm te schuren en dan een glasdoek er over en het is al weer bijna strak
maar hier dus de foto's
de tank (opzekop)
het kontje :w
8P ff een voornamelijke fotos update
kap uit de mal getrapt en ff wat fotos gemaakt:
toen maar even op het frame gelegd 8P
een paar uurtjes schuren later...
[pr]http://www.mijnalbum.nl/Foto=I4MA8OKS[/img]
zoals je ziet is het rond en niet meer hoekig
en toen als laatste nog even het bobbeltje waar je met je kruis tegen aan zit
vanaaf nog ff alle kuiltjes en gaatjes uit de kap plamuren en daarna glasdoek er overheen en dan morgen de kap strak schuren
dat was m weer ik houd jullie op de hoogte :*
En daar was ik weer
na de kap dus glad geschuurd te hebben een glasdoek er overheen gelegd, en ik heb er vanmiddag een beetje aan geplamuurd en aan geschuurd om te kijken wat het makkelijkst en voordeleligste werkte.
Ik was heel blij met het resultaat want het is eigenlijk in no time strak
dus nog even schuren en dan issie af Fotos:
de tank
het kontje(die nog niet geplamuurd is)
en natuurlijk het totaal beeld
en de scooter bestaat natuulijk niet alleen uit de kap heb ondertussen ook nog de voorvrok afgemaakt.
hij is nog steeds te lang maar dit komt in orde zodra het blok er onder kan maar daarvoor moet ik eerst nog even bussen draaien op m'n werk dus dat duurt nog even.
dat was m weer :*
allo
ben stuk verder gegaan aan de kap en is nu vrijwel strak maar omdat ik een pauper camera heb valt het verschil tussen de vorige 3 fotos en deze moeilijk te zien.
verder bed8 ik me gister dat ik ook nog een stuur moest hebben en dat ik op school nog een geracht phantom t stuk had liggen, resultaat
beunstijl clip'onsmoet nog ff afgewerkt worden en ik moet nog maar kijken of ik ze gebruik maar ik had wat te doen op school
net nog ff langs mbv geweest en het volgende gehaald:
bridgestone 140/60/13 en een 130/60/16 ml 50
aerox lagerschalen:
http://www.mijnalbum.nl/Foto=HGW7DN4A[img]
en als laatste een mallossi mhr e13 powerfilter en ik kon het niet laten om hem even op me blokje te zetten :rolleyes:
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto=3LYCMSLK
moguh
afgelopen dagen flink aan het werk geweest, heb een boel dingen afgewerkt :w
allereerst de voorvork poten.
had inmiddels ook een achtervelg aangeschaft die ziet er nu zo uit:
samen met se friendje voorvelg 8P
Ik was lekker in het zonnetje aan het knutselen en toen vond me pa het leuk om daar nog ff een piccie van te maken
en dan nu een paar fotos van de scooter die een aardig "af" beeld schetsen, Was het maar zo'n feest
(klauw is er wel was alleen nog te lui om m te monteren)
Ik denk nu dat ik helemaal uit de kleuren ben maar dat was ik eigenlijk al een tijdje
.Ik wil de hele scooter zwart met gepolijst maar die e13 filter gaf ook nog eens de doorslag om de rem klauwen rood te maken en er komt natuurlijk ook een rode kill switch op
ik had nog een vraag aan jullie ik vind zelf de tank iets aan de grote kant ik denk iets platter en schuiner laten lopen, wat jullie ?
dat was m weer tot de volgende update :*
moguh
niet zo veel aan de scoot kunnen doen nog even me best gedaan voor school
. Nu vakantie dus veel beuntijd maar iig ik had nog gezegt dat ik wat fotos zou maken en heb gelijk ff de cam van me ma gestolen voor betere fotos bij deze :deze foto is van ooghoogte genomen dan ziet ie er ineens heel anders uit
en dan is er ook nog de kale kant
en toen kwam ik op het id om er eens op te gaan zitten en dan een foto te nemen dat kwam eerst op dit uit
en toen ging ik er heel voorzichtig op zitten ik zat bijna....KLIK :|
en toen vond ik het wel weer leuk geweest
:* oooi
goeie middag
heb een tijdje niks meer van me laten horen maar k heb niet stil gezeten.
Blokje in elkaar met deze setup:
onder me phantom gehangen blies heel aardig voor een standaart ontsteking, tot dat het circlipie er geen zin meer in had :| dus ik heb een extra spoelpoort in me cil wand
Weet nog niet wat ik nu ga doen maar er is mij al een stage 3 tuned 3br evo aan geboden maar ik weet het nog niet, ik zie wel.
De street:
Ik vond het id van een ongeveerde voorvork toch niet zo heel plezierig maar ik wilde ook geen normale voor vork en toen kwam ik dit tegen in een fiets tijdschrift
dit is dus ongeveer het id maar word dan wat steviger uit gevoerd, dus ik ga weer lekker knetteren binnekort
.ook ben ik inmiddels bezig aan een kuipje en dit was een beetje het id (let niet op de goede foto shop skils
) maar daar binnekort meer over.ik houd jullie op de hoogte :*
Was ik weer
ik heb me evo maar even voor de laatste keer gefotografeert met de mooie groef er in, bij deze:
zoals je ziet een dikke jatser over de spoelpoort en daarna ook nog is een mooie warm brander boven de uitlaat poort :'(
Maarja,
In de vorige update zei ik al dat ik een id had voor een andere voorvork, ik ben vandaag op school begonnen om een proto type uit hout te maken om te zien of het allemaal wel kan
het linker verticale gedeelte zou dan dus in mijn balhoofd vallen en die 2 platen zouden dan de "wish bones" naar mijn voorvork zijn.
en de veer zou dan ongeveer zo moeten komen (het is niet deze veer deze is te lang maar om jullie een id te geven
)om zo iets als dit te krijgen.
.php?t=133912]reactie[/URL] achter
:* tot de volgende update
moguh
Heb vandaag weer lekker aan m'n prototype geknutseld
En het lijkt tot nu toe aardig aan te sluiten ben maar n paar kleine min puntjes tegen gekomen
genoeg geluld, foto's:
Het principe:
Vol uitgeveerd :
vol ingeveerd :
ff op me voorvork getieript
En voor de mensen die het nog niet snapten moet het met deze foto wel duidelijk worden :cheer:
Ben er bijna tevreden over hoeven nog maar een paar minor modifications gepleegt te worden, en dan kan het id verwezenlijkt worden uit alu en rvs
laat nog even weten wat je van vind klikje
dat was m :*
Ik heb me project page nu even recht streeks van een andere site gekopiert dus er zitten nog de nodige foutjes in dit wordt z.s.m opgelost.
Last edited:
