Fout.
Een vervroeginsspie geeft juist een winst ONDERIN/ bij lage toeren.
Zoals hier al gezegd wordt, staat de standaard ontsteking vast, i.p.v. te verlaten naarmate je dichter bij het topvermogen komt.
Een eventuele vervroeging in de curve komt pas NA topvermogen.
Omdat de onsteking vast staat zal er een veilig "gemiddelde" moeten worden genomen waardoor je bij lage toeren te laat, en bij hoge toeren te vroeg ontsteekt.
Bij hoogtoerige setups (12000+ rpm) dus een directe afrader, aangezien je op het topvermogen dan veel te vroeg ontsteekt, met alle ellende van dien.
Bij minder brute setups geinig om een wat fellere gasreactie te krijgen, maar altijd riskant.
Beetje vergelijkbaar met een wat kleine sproeier monteren, lekker fel maar minder (niet) stabiel...