Droom motor 2

Kalex V2 155 kg, RSV blok.

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/CAD_views/061025__AV1___18.JPG[/IR]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Fahrwerk/070304__av1_hauptabm_for_website.jpg[/IR]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Fahrwerk/Rahmen/img_8010.jpg[/IR]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Kuehler/070304__kuehlung_oelkreis___03.jpg[/IR]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Elektronik/adl2_02.jpg[/IR]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Abgasanlage/img_0070.jpg[/IR]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Gesamtfahrzeug/first_run_02.jpg[/IR]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Gesamtfahrzeug/IMG_9403.jpg[/IR]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Gesamtfahrzeug/IMG_9473.JPG[/IR]

[Ir]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Gesamtfahrzeug/kalex_av1_seitenansicht.jpg[/IR]


[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Events/Cartagena_10_2007/cartagena_alex_1.jpg[/IR]

[ir]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Events/Cartagena_10_2007/cartagena_alex_2.jpg[/Ir]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Events/Cartagena_10_2007/cartagena_rico_2.jpg[/IR]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Events/Oschersleben_09_2007/oschersleben_09_2007_01.jpg[/IR]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Events/Oschersleben_09_2007/oschersleben_09_2007_02.jpg[/IR]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Events/Hockenheim_23_07_07/hockenheim_23_08_07_aba_01.jpg[/IR]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Events/Hockenheim_23_07_07/hockenheim_23_08_07_bike_01.jpg[/IR]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Events/Hockenheim_11_06_07/img_0110.jpg[/IR]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Events/Hockenheim_11_06_07/img_0130_1.jpg[/IR]

[ir]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Events/Oschersleben/oschersleben_02.jpg[/ir]

[IR]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Details/detail_vorderrad_01.jpg[/IR]

[ir]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Details/detail_federbeinumlenkung_01.jpg[/ir]

[ir]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Details/detail_abgasanlage_01.jpga.jpg[/ir]

[ir]http://www.kalex-moto.de/images/AV1_Bilder/Motor/benzindruckreglereinheit.jpg[/ir]



Zelf een motogp bike kopen, bijna 100% handgemaakt. + V-twin.

:W:W:W

Vette machine!!!
Zal wss wel niet in productie gaan.

Volgens mij gewoon te bestellen hoor.

Gave paddockstand

Leuk ding, jammer dat ie zo lelijk is

dat ding is echt f*cking vet! :~
alleen jammer dat ie zo smal is

dat ding is echt f*cking vet! :~
alleen jammer dat ie niet in mijn schuur staat :+

vind de paddock stand stront lelijk
net als de tank.

desalniettemin dikke motor !

Padock is wel weer tof omdat hij van Carbon is..

Tank mistaat hem niet.. IMO

Gaaf ding:W

Heeft wel wat weg van de RC8, of andersom natuurlijk.

Loose the striping.

Idd , de striping is niet alles . Voor de rest is het gewoon een geil ding :W.

:W!

En het tofste is de ty-wrap rond z`n binnenpoot :W

Vandaag op de snelweg reed er ineens een 1098 naast ons :love:

Tinne said:

En het tofste is de ty-wrap rond z`n binnenpoot :W

Click to expand...

Tof? Functioneel bedoel je..

Idd goed om invering te checke. Ik wil ook knalle. Heb me theorie al, avb ook, ben jammer genoeg gezakt op de praktijk beetje jammer dan weer Kan pas weer in Februari omdat et zo tering druk is bij het Cbr hier, en er dus geen datums meer vrij zijn.

Enrico@CBR600 said:

Tof? Functioneel bedoel je..

Click to expand...

Functioneel kan ook mooi/tof zijn, dat weet je.

Ja, maar of een tay-wrap tot mooi behoord?

Waar zien julie uberhaupt een taywrap?