dood punt bij half gas

[oskarrrrrrrrrr]

hoi,

ik heb een paar weken geleden een 2e hands dj kymco gekocht, en kwam er achter dat er een dood punt in zit.

als ik vol gas geef loopt ie ong. 60 en is er niks aan de hand, maar als ik dan ongeveer 40 ga rijden en ik wil weer harder dan komt ie met een beetje tegenwind haast niet over dat punt heen. en dan net op 45 dan pakt ie weer en loopt ie zonder problemen weer door naar de 60.

nou is het een snorscooter dus ik wil hem zowiezo al wat zachter laten lopen. dus zat ik te denken om er lichtere rolletjes in te doen zodat ie pittiger optrekt en minder hard loopt aan het eind. klopt deze gedachte en is het probleem dan ook gelijk op gelost, of zit ik er finaal naast?

hoor graag snel van jullie,

groet oskarrrrrrrrrr

 

[Aerox-Evo70]

met lichtere rollen trek je niet altijd harder op, je dipje zou wel over kunnen zijn, maar kan ook aan de drukveer liggen.

vergeet niet dat je scooter met erg lichte rollen overtoeren gaat draaien op top, wat dus slecht is voor je motor.

 

[oskarrrrrrrrrr]

dus misschien is lichtere rolletjes niet zo'n goed idee? hoe kan ik dit het beste aanpakken?

kun je de drukveer makkelijk zelf controleren?

ik heb niet echt specialistisch gereedschap... heb je daar zo'n speciale koppelingsleutel voor nodig? en kun je die gewoon ergens kopen?

groetjes oskar

 

[melf #50]

is niet gewoon alleen je varioring eruit? zodat ie dus niet goed loopt? wat voor uitlaat zit erop? want 60 is behoorlijk snel voor een snoruitlaat

 

[oskarrrrrrrrrr]

heb geen idee of dat er nog in zit, maar de uitlaat ziet er gewoon als een orginele dj uitlaat uit...

 

[melf #50]

mja ,dj snor heeft een dunnere bocht als ik me niet vergis..

 

[oskarrrrrrrrrr]

dunnere bocht... kan ik dat opmeten? weet iemand hoe dik die bocht dan moet zijn?

 

[melf #50]

dat verschil is duidelijk te zien

 

[oskarrrrrrrrrr]

mja... is alleen een beetje moeilijk te zien als er niks naast staat om te vergelijken...

heb er een centimeter bij gehouden, en hij is ongeveer 2,6 cm in doorsnee...

 

[Prodigys_144]

Zou het niet kunnen dat zijn vario is ingesleten op het punt van 40km/u ? en dat hij daarom daar ff blijft hangen ???

 

[JBB]

met lichtere rollen trek je niet altijd harder op, je dipje zou wel over kunnen zijn, maar kan ook aan de drukveer liggen.

QUOTE]

ALs je andere rollers neemt: lichter of zwaarder, dan kun je dip al laten verdwijnen zonder nieuwe drukveer aan te hoeven schaffen.

Een dip ligt meestal aan drukveer: De rollers gebruik je om de dip eruit te halen of om je powerband beetje te verleggen.

Rollers zijn afhankelijk van drukveer die jij gebruikt en die weer van de rest van jouw set-up. Maar dat wist je al, alleen kwam het er niet helemaal zo te staan als je bedoelde in je verhaaltje, denk ik

 

[oskarrrrrrrrrr]

met lichtere rollen trek je niet altijd harder op, je dipje zou wel over kunnen zijn, maar kan ook aan de drukveer liggen.

QUOTE]

ALs je andere rollers neemt: lichter of zwaarder, dan kun je dip al laten verdwijnen zonder nieuwe drukveer aan te hoeven schaffen.

Een dip ligt meestal aan drukveer: De rollers gebruik je om de dip eruit te halen of om je powerband beetje te verleggen.

Rollers zijn afhankelijk van drukveer die jij gebruikt en die weer van de rest van jouw set-up. Maar dat wist je al, alleen kwam het er niet helemaal zo te staan als je bedoelde in je verhaaltje, denk ik

euhhhh hahah

als ik jullie tips allemaal een beetje naast elkaar zet, dan denk ik dat ik het eerst maar ga proberen met nieuwe rolletjes. en als dat niet werkt, de drukveer.... en als het dan nog niet werkt, de vario(ring).... toch?

 

[Crazybond700]

Als je hem zachter wil laten lopen moet je dat dmv een vario ring doen of een uitlaatbegrensing. Een afstelling moet je gewoon optimaal afstellen, en je kan dus niet echt door wat te veranderen de snelheid goed begrensen. Bij een ding met tandwielen kan dat wel, deels. Maja vario ring erin en opnieuw afstellen..

 

[oskarrrrrrrrrr]

oke dan.... ik heb een werkplannetje gemaakt... ding losdraaien, kijken of er een varioring in zit, zoniet er in doen, nieuwe rolletjes erin, en uitproberen. en dan maar es weer bekijken...

 

[oskarrrrrrrrrr]

nou.... heb het voor mekaar gekregen om hem 35/40 te laten lopen....
varioring er tussen, met de rolletjes van 9 naar 8,5 gram, en een dikke prop in de uitlaat gemaakt.

het enige waar ik van baal is dat ie nu voor geen meter meer optrekt.... weet iemand hoe ik dit kan oplossen zonder dat ie harder loopt of overtoeren gaat maken?

 

[melf #50]

nog ff over de uitlaat , het is iig een bromuitlaat , maar omdat het langer geleden is dat ik ze heb klaargemaakt weet ik niet meer of er std nou een prop in zat bij snor of dat er een compleet andere bocht op zat. 2,6 cm is vrij normaal voor een bromuitlaat iig.

een begrensde scooter trekt gewoon niet snel ,je begrensd namelijk niet alleen de snelheid maar ook het vermogen.

dus er is weinig aan te doen , alleen afstellen zodat ie zijn juiste toeren maakt , mja , begrensd is dat altijd moeilijk.

 

[oskarrrrrrrrrr]

er zat al een prop in maar daar was mee geprutst.... heb er nu gewoon een ring bovenop gelast....

heb je het dan over de lucht en de benzine afstelling op de carb. of kan ik nog andere dingen afstellen?

 

[oskarrrrrrrrrr]

up

 

[melf #50]

alleen de varioafstelling heb ik het over , maar zoals ik al zei trekt een begrensde dj nooit goed..

 

[oskarrrrrrrrrr]

hmmmm toch wel balen zeg..... ooit een dj gereden zonder begrenzingen, en dat was toch wel heerlijk hoor. gangetje van 95km.... zoemmmmmm.

misschien nog wat lichtere rolletjes proberen. weet het anders niet....