Vraag dan ook gelijk of dat de klepspeling gecontroleerd is, en zo nodig aangepast/gesteld is.
Ongeacht of nu de snaar en/of rollen versleten zijn mag de motor in geen geval zomaar volledig uitvallen!
Let wel! Iets zwaardere rollen als standaard brengt ook een ander motorgedrag met zich mee.
Zowel bij het automatisch opschakelen, maar ook als de vario moet terugschuiven in de lage(re) versnelling(en) zo dat de toeren en snelheid niet gaat schommelen om het zo maar even te zeggen.