carb keuze @ evo setup! help?

[evo70@nitro]

yuww,omdat ik hier @ forum 2 of 3 imitatie keihin had zien staan,en deze redelijk in prijs schelen,wou ik vragen welke ik zou nemen @ deze setup :
ik kan dus kiezen tss de echte keihin pwk,stage 6 of e koso,prijs verschil maakt me niks uit,presteren moet die...dus als het de prestaties beinvloed in een negatieve manier als ik de niet echte pwk zou nemen,dan neem ik de echte wel!!!

ik zou graag een duidelijk antwoord willen op deze nogal "simpele" vraag voor jullie
dus geen eindeloze discussie ofzo....



cilinder : Polini Evolution 70cc(type 6) x untuned eerst nog

uitlaat : Yasuni Racing Carrera 20 x

membraam : Malossi Hyperreed vl14 x

carburator : *

spruitstuk : Malossi kort recht pia spruitstuk icm
RCT Tuning wigje(thx to ruben) *

luchtfilter : Malossi red filter E13 x

vario :Malossi multivar MHR 2003 x

koppeling : Delta clutch MHR x

poulie : Malossi Torqeu Driver *

koppelingshuis : wing bell met versterkte koelribben Malossi x

krukas : Malossi RHQ pen 12 *

krukaslagers : Malossi MHR geslepen race krukaslagers x

bougiedop + kabel : NGK rood x

v-snaar : Malossi kevlar belt overrange *

ontsteking : italkit selletra binnenrotor x

vertanding :Malossi 13/44 primair + std secundair


thx alvast!

 

[melf #50]

24 vlak lijkt mij wel goed gaan

 

[evo70@nitro]

24 vlak lijkt mij wel goed gaan

mja,maar ik heb vernomen dat die nog wel eens willen lekken,

maar het gaat me niet om de gasreactie ofzo of dat ie zooo goed zou trekken met een 24 vlak + daar komt nog eens bij dat de mikuni duurder is als de keihin:?



hou ook in het achterhoofd dat ie getuned word wss,...

word wss VRC race tuned

 

[RoyCo019]

Trouwens, als je alles het beste wil.
Ik heb op een evo70 de C16, C20 en de C21 getest.
C21 deed het verreweg het beste.
Op testbank scoorde die dan ook 2 pk hoger.
Std. evo ook, dus ook al ga je nog tunen, zal er alleen maar beter op worden.

 

[melf #50]

ik heb ook geen last va lekken , ligt eraan hoe je ermee omgaat , lekken doet ie alleen als je iets verkeerds ermee doet...

mikuni is net zo duur als keihin ...

 

[neos rider]

24 mikuni fs doen het ook zeer goed!!

 

[A-Bizar]

Mikuni lekt best snel als je m iets schuin houd.
Je hebt ook de keihin , mrd ,stage6 24mm d-slide . Zelf ervaring met de mrd 24mm... echt heerlijke carb... geen gekloot met afstellen enzo.

Maar toch zou ik (als geld je niks boeid) een keihin 28mm pakken.

 

[BOL Boekerrr]

24mm vlakschuif lijkt mij ut beste werken op je setup k ken een gozer die had dat ook en die boekt em wel pittig hard

 

[Methew]

waarom wil iedereen met de 28m trend mee.. ik rij reeds een jaar op een evo met 24 mikuni.. en dat gaat prachtig... groter hoeft niet per definitie beter te zijn

 

[Renzoke]

maakt niet echt uit wat je kiest! een 24 Mikuni Fs, Stage 6, Mrd ze liggen allemaal in elkaars buurt kwa prestaties! Maar die 28mm Keihins vind ik de beste, heb vroeger ook altijd een Mikuni gehad en was ik zeker ook tevreden van! De keuze moet je gewoon zelf maken

 

[Sandokan]

Ik zou gewoon gaan voor de mikuni 24 vlak

 

[evo70@nitro]

mja,tzal toch de pwk 28 worden denks,mn wig is er ook voor gemaakt icm pia spruit,...

 

[RobertD]

Trouwens, als je alles het beste wil.
Ik heb op een evo70 de C16, C20 en de C21 getest.
C21 deed het verreweg het beste.
Op testbank scoorde die dan ook 2 pk hoger.
Std. evo ook, dus ook al ga je nog tunen, zal er alleen maar beter op worden.

Het ging hem hier volgens mij alleen om de keuze van de carburateur.. :X

 

[Methew]

mja,tzal toch de pwk 28 worden denks,mn wig is er ook voor gemaakt icm pia spruit,...

Als het zo'n std XSH wig is moet je er nog wel wat aan doe hoor... voor een 28 iig.. 24 kan er wel zo op...

Gat is dezelfde diameter als de spruit... ong 22 mm
grtz

 

[evo70@nitro]

Als het zo'n std XSH wig is moet je er nog wel wat aan doe hoor... voor een 28 iig.. 24 kan er wel zo op...

Gat is dezelfde diameter als de spruit... ong 22 mm
grtz

mja het is een zelfgemaakte,maten van de xsh wig,maar geboord voor een 28 keihin,...