De vlotter/vlotternaald werkt niet goed.
Er blijft dus benzine de vlotterkamer binnenstromen ook al is deze vol.
MAW, benzine wordt in vloeibare vorm, via de sproeiers de venturi ingedrukt en loopt uiteindelijk naar het diepste punt, je inlaat en/of uitlaat van je carburateur.
De vlotter en vlotternaald werkt zoals de afsluiter in de jachtbak van je wc.