Aspen Racing Fuel

[Nixske]

Hey.

Ik ben voor hovenier aan het leren. En wij gebruiken op school en stage aspen brandstof dit moet beter zijn voor de machines. Wij gebruiken het onderandern voor moterketting zagen en bosmaaiers ect.

Nou heb ik eens gezocht op internet en vond ik dat ze ook racing fuel verkopen..

Gebruikt iemand dit miss al? Of weet iemand of dit beter is dan gewoon euro 98?

En Zou dit dan te mengen zijn met de gewoone castrol a747 olie?

Want op school zeggen ze dat dit beter is voor de motor..

Laat even wat argumenten horen wat jullie ervan denken.

http://www.aspen-benelux.nl/showpage.asp?pag_id=723

 

[Nixske]

Dus bij Aspen Racing Fuel moetje dus wel nog bij doen?
Want bij de gewoone 2 takt benzine van aspen zit al olie in dathoef je niet meer te mengen voor de machines...

 

[Fast malaguti]

welke verhouding hou je aan met aspen racing fuel en olie ??

1:45 1:40 ongeveer ?? alvast bedankt

 

[melf #50]

Dus bij Aspen Racing Fuel moetje dus wel nog bij doen?
Want bij de gewoone 2 takt benzine van aspen zit al olie in dathoef je niet meer te mengen voor de machines...

dat lijkt me logisch ,het is een racing brandstof en vaak willen racers hun eigen olie gebruiken en met een eigen mengverhouding..

de verhouding ligt er aan wat je zelf het beste vind ,wat nodig is en ook wel aan het merk olie soms...

 

[OST-Puch]

ikzelf meng het tussen de 1:50 en 1:60, maar dat is niet voor iedereen voorbestemd. Maar als je dat doet is het wel voor op eigen risico...

 

[BT39]

Een mengverhouding van 1:33 lijkt mij wel oke, tenminste als je een hoogtoerige motor hebt.

Je kan het ook kant en klaar kopen, maar dan weet je niet wat voor kwaliteit olie er in zit.

Deze brandstof heeft een hoger octaan gehalte bij hogere toerentallen, wellicht dat het iets oplevert!?

 

[woodworker]

Een mengverhouding van 1:33 lijkt mij wel oke, tenminste als je een hoogtoerige motor hebt.

Je kan het ook kant en klaar kopen, maar dan weet je niet wat voor kwaliteit olie er in zit.

Deze brandstof heeft een hoger octaan gehalte bij hogere toerentallen, wellicht dat het iets oplevert!?

voor de duidelijkheid, niet dat we daar wat aan hebben overigens, er zit bijna geen octaan in benzine. het octaanGETAL word voornamelijk bepaald door de hoeveelheid methyl-tert-butylether die in de benzine zit.

zie ook http://nl.wikipedia.org/wiki/Methyl-tert-butylether

 

[Joël]

voor de duidelijkheid, niet dat we daar wat aan hebben overigens, er zit bijna geen octaan in benzine. het octaanGETAL word voornamelijk bepaald door de hoeveelheid methyl-tert-butylether die in de benzine zit.

Wel zit er een eventuele vermogenswinst in de ethanol toevoeging, aangezien je er extra zuurstof mee toevoegd.
Jammer alleen dat het percentage zo laag is.

En wat betreft het MON getal ben ik het volledig eens met woodworker, en is dat ook precies de reden dat Shell V-power voor ons niet interessant is: het MON getal is hetzelfde als euro 95. (Ondanks dat het RON getal wel hoger ligt).

 

[melf #50]

er schijnt btw wel verschil te zitten in V-power uit duitsland en nederland , exacte specificaties heb ik niet..

 

[OST-Puch]

er schijnt btw wel verschil te zitten in V-power uit duitsland en nederland , exacte specificaties heb ik niet..

gelukkig kan ik jou daar in helpen.
Nederlandse V-power 97ron 85mon (91pon)
Duitse V-power 100ron 88mon (94pon)
Euro 95 95ron 85mon (90pon)
Superplus 98 98ron 88mon (93pon)

 

[NickL]

Aspen Plus 99Ron 94Mon

Ik ga het binnekrot wel een x kopen, litertje op 10 en zal is kijken of het verschil op levert met banken

 

[OST-Puch]

Aspen Plus 99Ron 94Mon

Ik ga het binnekrot wel een x kopen, litertje op 10 en zal is kijken of het verschil op levert met banken

volgens mij kan je dit alleen verkrijgen in jerrycans van 25liter

 

[melf #50]

kijk , cijfers

er is btw nog een duits merk dat goeie brandstof verkoopt aan de pomp , volgens mij Aral

 

[NickL]

heb je daar gegevens van?

En over die 25 liter, kan het altijd nog samen kopen met iemand.

 

[woodworker]

er schijnt btw wel verschil te zitten in V-power uit duitsland en nederland , exacte specificaties heb ik niet..

naast de al genoemde cijfers is er nog een belangrijk verschil:
de toegevoegde dopes in de duitse variant zijn anders dan dat wat in nederland geleverd word. in de duitse v-power zit nl een wrijving verbeteraar. die word in nederland niet toegevoegd omdat volgens shell de nederlandse markt te klein zou zijn.... raar maar waar.

 

[woodworker]

heb je daar gegevens van?

En over die 25 liter, kan het altijd nog samen kopen met iemand.

je zou eens kunnen informeren bij een speciaalzaak in grasmaaiers enzo.

 

[OST-Puch]

kijk , cijfers

er is btw nog een duits merk dat goeie brandstof verkoopt aan de pomp , volgens mij Aral

ja dat klopt. aral ultimate heeft minimaal 100ron

 

[Nixske]

Ik heb op school even nagevraagt om via hier te bestellen..

Dit gaat me dan ongeveer 90 euro kosten voor een kan van 25 Liter...
In kleine kannen wordt dit niet verkocht..

Maar is dit ongeveer de normalen prijs wat iedereen er ongeveer voor betaald...

Want het is wel 3,60 de liter dat is meer dan 2 euro de liter meer dan euro 98...

 

[melf #50]

gek heh ?

race brandstof is nu eenmaal duur....