alu/koper reactie... messing?
- Thread starter Siep Wokkel
- Start date
Siep Wokkel
Banned
mjah
ik heb gewoon een stnd koelsysteem... mina
alu rad.. en 2 90 graden bochtjes van messing... verder rubber slang en een klen stukje buis om 2 slangen te verbinden... dit zit stnd @ sr max...
en kvs.. en geen water erin...
zal ik dan problemen krijgen of moet ik andere bochjes zoeken?
ik heb gewoon een stnd koelsysteem... mina
alu rad.. en 2 90 graden bochtjes van messing... verder rubber slang en een klen stukje buis om 2 slangen te verbinden... dit zit stnd @ sr max...
en kvs.. en geen water erin...
zal ik dan problemen krijgen of moet ik andere bochjes zoeken?
Aerox-Evo70
No Title
vroeger ja... waarom nu niet meer ? (gewicht? lijkt me niet het enige)
Mol
Moraalridder
Melf we weten nu wel dat het bij jou allemaal goedgaat. Er zijn ook genoeg gevallen bekend van mensen waarbij het zelf misging, ik heb zelf ook al een weggerotte waterpomp gehad, dus weet ook zelf hoe het is.melf #50 said:ik zie niet in waarom jij WEL problemen zou krijgen als ik al jaren GEEN problemen heb er mee , en dat dan met water en jij met koelvloeistof
en vergeet niet dat kachelradiateuren van een auto ook van koper waren vroeger...
Nu vraag ik me af, is het het waard (bij pia) om je blok te splitsen na een half jaar en dus nieuwe lagers + keerringen te moeten kopen omdat je kraanwater gebruikt? Of kan je dan beter het zekere voor het onzekere nemen. Ik zou het wel weten, voor mij geen kraanwater meer dus.
goldfingers
Well-Known Member
Errosie...
Niet korrosie is het probleem.
Elektrolytisch effect.
Kan in een uur een leiding doen wegsmelten...
Remember 'Volta'.
Twee metalen in contact in een zurige omgeving zorgen voor een elektrische spanning.
(gelijk een batterij)
Vraag aan de eerste de beste loodgieter wat je beter niet doet...
Niet korrosie is het probleem.
Elektrolytisch effect.
Kan in een uur een leiding doen wegsmelten...
Remember 'Volta'.
Twee metalen in contact in een zurige omgeving zorgen voor een elektrische spanning.
(gelijk een batterij)
Vraag aan de eerste de beste loodgieter wat je beter niet doet...
Aerox-Evo70
No Title
klopt, werd in mijn oude topic ook al gezegd... (ionen zooi)
in kvs zit echter iets wat die reactie tegengaat.
in kvs zit echter iets wat die reactie tegengaat.
goldfingers
Well-Known Member
Mocht dat kvs spul duur zijn...
Vraag aan de loodgieter een litertje van dat spul die zij in het centrale verwarmings buizen systeem gieten!
Scheelt paar eurootjes denk ik.
Vraag aan de loodgieter een litertje van dat spul die zij in het centrale verwarmings buizen systeem gieten!
Scheelt paar eurootjes denk ik.
Aerox-Evo70
No Title
kost nog geen 2 euro per liter, dus valt mee 
goldfingers
Well-Known Member
melf #50 said:water - zuur , zit een beetje verschil in niet?
kvs is gewoon koelvloeistof btw
Jongens toch daar gaan we weer...
Ieder klein kind weet dat alle water een zuurtegraad bevat.
Je moet eens van koelvloeistof proeven...
Je merkt direct die suikersmaak, wel dees dient om de zuurtegraad te ellimineren.
In de meeste compitities waar ik in meedraaide en meedraai is het streng verboden om KVS te gebruiken...
Daar (en ieder heeft dit ook wel al eens ervaren) KVS bijna niet opdroogd en zelfs opgedroogd die plaats ietsje gladder blijft. {!
melf #50
Well-Known Member
goldfingers said:
dat het niet opdroogd weet ik ja
ik rijd gewoon met water @ mijn NRG maar dit zit dus 0,0 koper oid in , dus dat zit wel goed bij mij. alleen op onze 50cc classic racers zit wel een koperen radiateur (wordt alu btw) en met water blijft ie wel goed schoon en geen gekke aanslag oid.. alleen het verschil is dat ie vaak uit elkaar komt voor controle en dus gaat het water er vaak af.
Henk_de_mol
Old skool member
Idd, ben het met KTP Area boi eens
