Aidix je site?? leg uit waarom doet ie het niet meer

H

Hebo

Guest

• 30 October 2000

• #1

He Aidix....revolution70??? waarom heb je em er afgehaald....was wel een vette site eigenlijk....

 

M

Micky

Well-Known Member

• 30 October 2000

• #2

Yep,..
Zet hem erweer op joh!!!!!

 

P

PDB Racing Team

Well-Known Member

• 30 October 2000

• #3

Ja.....iedereen die dat ook wil moet dat ff hier zeggen, misschien kunnen we hem overtuigen..

 

Aidix

Well-Known Member

• 30 October 2000

• #4

Hmm well...

Zijn er dat echt mensen die die site zo goed vonden?

Convince me and I might put it back online...

 

SanderB

Well-Known Member

• 30 October 2000

• #5

Ik heb 'm nooit gezien, maar ik zou 'm wel eens willen zien.
Gooi maar online, en geef maar een url

 

H

Hebo

Guest

• 30 October 2000

• #6

al die lekkere geile fototjes van die cilindertjes.....hoe je welke cilinder lekker kan tunen...welke uitlaat bij welke cilinder...welke clinder absoluut niet...welke wel....please put it back online....please.....genoeg geslijmt...is gewoon een goeie site...

 

krizzz

STREETMAGIE ROELT

• 30 October 2000

• #7

hij MOET terug..... was tenminste een scootersite die goed was en waar veel info opstaat..

 

R

rob

Well-Known Member

• 30 October 2000

• #8

ja hij moet terug laatst wou ik kijken deed ie het niet.
dus ik vind ook dat ie terug moet

 

M

mr. burn-out

Well-Known Member

• 30 October 2000

• #9

Ja , het is een vet goede site, vooral omdat hij enthousiast was over de TP..........

 

R

rob

Well-Known Member

• 30 October 2000

• #10

maar ik vond het niet leeuk dat hij niks over de mallosie 70 giet zij

 

D

Daanje

Well-Known Member

• 31 October 2000

• #11

Please put it back online!

 

Arne

Pia Maxiscooter FTW

• 31 October 2000

• #12

Mensen dit ging alleen over Piaggio LC he?

Trek dus geen overhaaste "Scootin' conclusies" uit de cilinderbeschrijvingen...

En besides een poortmap zegt ook niet alles.

Naar de wezenlijke timing van de cilinders is niet gekeken (dat is natuurlijk ook wel een enorm kutwerk).

Maar ik geef toe het was best wel makkelijk ja...voor Piaggio LC bezitters...

 

M

Merijn

Well-Known Member

• 31 October 2000

• #13

Als de hosting een probleem is kunnen we het misschien wel op Scooterz.nl onderbrengen.
Een idee?

 

P

PDB Racing Team

Well-Known Member

• 31 October 2000

• #14

Arne, niet zeuren...
Het is uberhaupt erg tof dat iemand er tijd aan wil besteden om zijn bevindingen op internet te zetten. Dat er nou bepaalde dingen mischien niet bij staan, pech, maar beter iets dan niets!!! Hoewel ik de pagina toch niet wil vergelijken met 'iets', voor de doorsnee tuner is het iid een grote bron van info...
Agree?

 

Sjoerd

Well-Known Member

• 31 October 2000

• #15

Nee!!! Ik wil hem er niet op hebben!

Bah! Opvoeren mag niet!!! Dat was schrikken he, gelukkig is dit (voor de domme leken onder ons) maar nee geintje.

Zet er maar weer op, dan kom ik nog 1x kijken.

SvR

[This message has been edited by Sjoerdyo (edited 31 October 2000).]

 

Bart Nrg Mc2

Well-Known Member

• 31 October 2000

• #16

Aidix, het probleem waren toch die eikeltjes die via e-meel jou lieten weten dat het niet klopte, wat jij daar neerzette?

Blokkeer gewoon je e-mail functie (zal toch kunnen, gewoon eraf flikkeren).

Ik (waarschijnlijk "wij allen") waardeer jou site wel, okee: soms iets TE kritisch, maar dat is ook het enige dat ik er op aan te merken heb.

Wat mij betreft: online die zooi!

Greetz.

 

RemCOW

Crazy

• 1 November 2000

• #17

Voor Piaggio???

TERUG MET DIE SITE PLEEZ!!

 

Aidix

Well-Known Member

• 1 November 2000

• #18

Opgestart door Arne@Piaggio:

> En besides een poortmap zegt ook niet alles.

ik gaf geen portmaps (toch?)

> Naar de wezenlijke timing van de cilinders is niet gekeken
> (dat is natuurlijk ook wel een enorm kutwerk).


De timing valt af te leijden & te vergelijken uit de cijvers van poorthoogte en zuigerhoogte. Met die cijfers kan je dus (als je de pakkingdikte ook weet) de timing uitrekenen en een vergelijking maken tussen de cylinders onderling.

Bij een onderlinge vergelijking moet je de verschillen in zuigerhoogte verrekenen met de poorthoogte. Ik kan natuurlijk ook een soort gecalibreerde poorthoogte geven zodat de cylinders direct te vergelijken zijn in een apart overzicht.

Maar don't worry folks, de site komt echt terug, en ik heb nog wat nieuwe ideetjes

 

Arne

Pia Maxiscooter FTW

• 1 November 2000

• #19

ik gaf geen portmaps (toch?)

Nee, maar de info (op de zuigerinfo) na was te vergelijken met de info die je uit een poortmap kunt halen

Bij een onderlinge vergelijking moet je de verschillen in zuigerhoogte verrekenen met de poorthoogte. Ik kan natuurlijk ook een soort gecalibreerde poorthoogte geven zodat de cylinders direct te vergelijken zijn in een apart overzicht.

Goed plan!

 

M

Micky

Well-Known Member

• 1 November 2000

• #20

Zo mag ik het horen aidix!!
terug met die site, en verbeteren!!
(waar het nog kan)