Aansluiten benzinepomp op Aprilia Habana Custom

[blommetje83]

Hi,

Al tijden problemen met de benzinetoevoer van mn Aprilia Habana. Vanmiddag alles uit elkaar gehaald en ik denk dat de benzinepomp stuk is. Als ik hier zachtjes op blaas - tegen de richting in- voel ik geen weerstand. De benzine kan lijkt mij dus ook zonder problemen teruglopen in de tank.... Kan je dit nog beter/anders testen?

Ten tweede zag ik hier ( http://www.easyparts.nl/showdrawing...12-m370-m2033-m24-s1622-d25269/Fuel_tank.html -onderdeel 21) hoe de benzinepomp wordt aangesloten. Dat is heel anders dan bij mij.
Ik heb:
Slang van de tank op toevoer pomp.
Slang aan de onderkant pomp (koperen pijpje) op de cilinderkop
Slang afvoer pomp direct op de carb.



Het Y-stukje wat op de link zichtbaar is, is bij mij als volgt aangesloten.
Slang van overloop op tank (direct naast tankgat, voor als je teveel tankt en het overstroomt) --> op het Y-stukje.
Slang van de zijkant van het tankgat (klein gaatje 4 cm diep in de zijkant van de pijp) --> op het Y-stukje.

3 pijpje van het Y-stukje zit niks!!

Lijkt mij wat vreemd....

Weet iemand hoe dit HOORT te zitten en het ook de oorzaak van mijn benzinetoevoerprobleem is?

Thanks!!

 

[Enrico1966]

De tekening klopt. Zo zit het ook bij mijn Habana.

"Slang van overloop op tank (direct naast tankgat, voor als je teveel tankt en het overstroomt) --> op het Y-stukje."
=> Dat klopt niet. Slang van overloop moet de benzine weer naar de tank brengen (25 op tekening).

"Slang afvoer pomp direct op de carb." => klopt niet. Moet zijn Slang afvoer pomp -> y-stuk -> carb.

In jouw geval zou dit inderdaad het probleem kunnen zijn. De benzinepomp kan zijn teveel opgebouwde druk niet kwijt en "duwt "de benzine te hard de carburateur in.