pro race 1 vs pro race 2
- Thread starter eric AkA wicked
- Start date
R
Runner1987
Guest
Hehe, als jij ene manston ooit hebt meegemaakt weet je dat ie inderdaad in dat rijtje hoort.
Dat sommigen B-hazen er een zuiger in vastplakken :X :L
Pro Race vind ik echter wat minder, std iig.
Veel toeren idd, ook de PR2. Echter niet fel/krachtig zoals hebo, polini en mhr speed.
Heb ze allemaal gehad, dus ik weet waar ik over praat.
dit allemaal @ pia wel.
Dat sommigen B-hazen er een zuiger in vastplakken :X :L
Pro Race vind ik echter wat minder, std iig.
Veel toeren idd, ook de PR2. Echter niet fel/krachtig zoals hebo, polini en mhr speed.
Heb ze allemaal gehad, dus ik weet waar ik over praat.
dit allemaal @ pia wel.
BurN
Well-Known Member
Runner1987 said:Hehe, als jij ene manston ooit hebt meegemaakt weet je dat ie inderdaad in dat rijtje hoort.
Dat sommigen B-hazen er een zuiger in vastplakken :X :L
Pro Race vind ik echter wat minder, std iig.
Veel toeren idd, ook de PR2. Echter niet fel/krachtig zoals hebo, polini en mhr speed.
Heb ze allemaal gehad, dus ik weet waar ik over praat.
dit allemaal @ pia wel.
Blijkbaar weet je niet waar je over praat
Std pro sjees heeft wel een compressie van 15.5:1
Daar moet je wel een goede gasreactie uit kunnen krijgen!
eric AkA wicked
cilinder loosheid
thnx voor alle reacties et word dus een pr ik twijfel om hem direct te late tunen maarjah da zie ik nog wel.
eric AkA wicked
cilinder loosheid
daarom en wil et eigelijk gelijk goed doen
D
Deleted member 11432
Guest
Hoeveel Pktjus zul je ong halen met originele pro race 1 en pro race 2, met een gemiddelde setup dus poulies 24 mm carb en c20 oid en tuned carters??
D.J
Pfew, al die draden
Hangt er vanaf... Weet niet of de voet van de cilinder anders is dan de Pro Race 1. Als je carter er goed op aansluit, dan zal dat wel goed moeten gaan lijkt mij... Gewoon de cilinder even op een carterhelft leggen
Mijn ervaringen zijn helaas beperkt tot de Mina Pro Race II Cilinder, en die zijn tot nu toe heel erg positief:
-Heb al 400+ km op 1e zuiger geknalt
-19.8 Tovami PK's Untuned 8)
-Niet te dure cilinder
Maar ja...dat is natuurlijk helemaal setup afhankelijk
Voor Setup verder check Hall of Fame Topic (XSH-Slider)
-:-
Mijn ervaringen zijn helaas beperkt tot de Mina Pro Race II Cilinder, en die zijn tot nu toe heel erg positief:
-Heb al 400+ km op 1e zuiger geknalt
-19.8 Tovami PK's Untuned 8)
-Niet te dure cilinder
Maar ja...dat is natuurlijk helemaal setup afhankelijk
Voor Setup verder check Hall of Fame Topic (XSH-Slider)
-:-
![[5th]Tom.](/data/avatars/m/12/12243.jpg?1394658505){kind=avatar}
[5th]Tom.
[5th]Rambo.
D.J said:Hangt er vanaf... Weet niet of de voet van de cilinder anders is dan de Pro Race 1. Als je carter er goed op aansluit, dan zal dat wel goed moeten gaan lijkt mij... Gewoon de cilinder even op een carterhelft leggen
Mijn ervaringen zijn helaas beperkt tot de Mina Pro Race II Cilinder, en die zijn tot nu toe heel erg positief:
-Heb al 400+ km op 1e zuiger geknalt
-19.8 Tovami PK's Untuned 8)
-Niet te dure cilinder
Maar ja...dat is natuurlijk helemaal setup afhankelijk
Voor Setup verder check Hall of Fame Topic (XSH-Slider)
-:-
eeeehm, jou topic ken ik uit mun hoofd
no worries :*
maar kmoe wel ff duidelijk antwoord op mun vraag hebben alst kan :X
BurN
Well-Known Member
Uhh waarom wil je je pro race 1 wegdoen ?
Test ermee met verschillende uitlaten/spruitstukken/ wigjes etc etc
en er zal echt wel een fatsoenlijke score uit rollen mits de afstelling er is
Wat betreft de voet van de cilinder - dat valt door een tuner wel op elkaar aan te passen... je zou gewoon even een op maat gemaakte voetpakking van een pro race 2 op je tapeinden moeten schuiven om te kijken of het met elkaar correspondeerd
Test ermee met verschillende uitlaten/spruitstukken/ wigjes etc etc
en er zal echt wel een fatsoenlijke score uit rollen mits de afstelling er is
Wat betreft de voet van de cilinder - dat valt door een tuner wel op elkaar aan te passen... je zou gewoon even een op maat gemaakte voetpakking van een pro race 2 op je tapeinden moeten schuiven om te kijken of het met elkaar correspondeerd
Vissa
PB Guru
BurN said:Uhh waarom wil je je pro race 1 wegdoen ?
Test ermee met verschillende uitlaten/spruitstukken/ wigjes etc etc
en er zal echt wel een fatsoenlijke score uit rollen mits de afstelling er is
Wat betreft de voet van de cilinder - dat valt door een tuner wel op elkaar aan te passen... je zou gewoon even een op maat gemaakte voetpakking van een pro race 2 op je tapeinden moeten schuiven om te kijken of het met elkaar correspondeerd
Hihi de cilinder komt nu mijn kant op :*
Kwil wel eens weten hoe zo'n Sjees 1 loopt @ Sjees 2 pijp 8)
R
Runner1987
Guest
Dus koop je maar meteen die cilinder?
PM
PM
Similar threads
