Zip type 3 start wel maar niet elektrisch

[mcurty]

Hallo,

Mijn zip type 3 start direct met de kickstarter maar niet elektrisch. Er staat een nieuwe starter op en de batterij is ook nog goed. De vorige starter heeft het begeven na een val waardoor de bendix niet meer op zijn plaats zat en de starter daardoor verbrand is. Die starter heeft altijd gewerkt. De nieuwe draait ook perfect rond maar de motor slaat niet aan. Zou er meer defect kunnen zijn?
Alvast bedankt
Groetjes
Kurt

 

[Sparky]

Kijk eens of de bougie wel vonkt als je elektrisch start?

 

[mcurty]

Kijk eens of de bougie wel vonkt als je elektrisch start?

Ik vermoed van niet omdat de zip met de kickstarter van de eerste keer start en elektrisch niet. Ik ga het wel eens testen maar heb er geen hoop op.

 

[Sparky]

"Vermoeden" heeft forumleden al veel geld gekost, beter "constateren"!

Laat maar iets weten of de bougie nu wel of niet vonkt.

 

[Brute-Force]

Vaak is de zuiger / zuigerveren versleten , compressie verlies.
Met kicken geef je de zuiger een hardere klap als electrisch starten

 

[mcurty]

"Vermoeden" heeft forumleden al veel geld gekost, beter "constateren"!

Laat maar iets weten of de bougie nu wel of niet vonkt.

Inderdaad, de bougie vonkt wel tijdens het starten

 

[Sparky]

Inderdaad, de bougie vonkt wel tijdens het starten

Oke, dan is de massaverbinding van het motorblok in orde.
Als deze niet helemaal in orde is, lees een kleine overgangsweerstand vertoont, zorgt de stroom die wordt getrokken door de draaiende startmotor dat er een kleine spanning op het blok komt te staan, dit kan dan van invloed zijn op de pickupspoel en de bougie vonkt dan ook niet.

Dit is echer niet het geval, dus ik zou dan eens kijken naar de compressie zoals @Brute-Force heel goed opmerkte.

Vaak is de zuiger / zuigerveren versleten , compressie verlies.
Met kicken geef je de zuiger een hardere klap als electrisch starten

 

[Brute-Force]

Dus ???? Compressie verlies / te laag , of valse lucht .

 

[mcurty]

Ok alvast bedankt voor de tips. Ik ga de zuiger en zuigerveren eens bekijken.

 

[Brute-Force]

Mooiste is Compressie meten indien mogelijk ,
Je kan ook ff in je uitlaatpoort loeren ( als de uitlaat er af is .. zie je dat de zuiger zwart is , weet je al genoeg .